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• Leonardo

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CASO PRÁCTICO – EMPRESA DE MUDANZA Diagramar: Modelo de Requerimiento, del caso de uso principal un diagrama de secuencia y el Script de la BD. La compañía de camiones Right-Way tiene un sistema de rentas de pequeños camiones de mudanza y trailers para uso local. Tenemos 347 oficinas de renta a través de la región oeste de los, Estados Unidos. Nuestro inventario de renta consta de un total de 5780 vehículos incluyendo solo varios tipos de camiones y trailers, necesitando conocer si el vehículo es camión o trailer. Necesitamos implementar un sistema para registrar nuestros contratos de renta y las asignaciones a nuestros vehículos, el cual sea registrado por el contratista. Cada una de las oficinas renta vehículos que tienen en su inventario, unidades listas para que los clientes tornen posesión de ellas inmediatamente. Existen clientes particulares y compañías estos últimos tienen acceso a la plataforma para generar reservas, y los primeros no tienen acceso a la plataforma, no especulamos con la fecha en que el cliente regresaría el vehículo rentado. La oficina central supervisa la distribución e inventario de los vehículos y dirige las transferencias de los vehículos de una oficina a otra todo aquello a cargo del jefe de logística quien genera reportes de las diferentes oficinas de renta. Cada oficina de renta tiene un nombre como "Littleton Right- Way". Cada oficina también tiene un código único de tres dígitos. Nosotros también registramos la dirección de la oficina. Cada oficina es la "casa" de algunos de nuestros vehículos, y cada vehículo tiene como base en el transcurrir del tiempo varias oficinas, necesitando conocer en qué fecha ingreso a dicha oficina. Cada vehículo tiene un identificador único, registro del estado, una placa con su número de registro. Si tenemos un código para el vehículo. Para todos nuestros vehículos necesitamos registrar la fecha en la que tuvo su último mantenimiento y la fecha de vencimiento de su registro. Para nuestros camiones, necesitamos conocer la lectura actual del Odómetro (aparato para medir la distancia en la marcha). Para los tráiler necesitamos conocer la capacidad del taque de gasolina. y si tiene o no un radio. Para mudanzas largas los clientes prefieren que el vehículo tenga radio. Anotamos el millaje actual justo antes de rentar un vehículo y otra vez cuando nos es regresado. La mayoría de nuestros contratos de renta son para clientes compañías, pero un contrato de renta puede ser para un particular o compañía cada contrato de renta es para un solo vehículo. Rentamos un porcentaje pequeño de nuestros camiones a compañías. Asignamos un número de identificador a cada compañía, registramos el nombre de la misma y su dirección. No necesitamos preocupamos por información adicional sobre la empresa. Nuestro grupo de ventas maneja toda la información de manera separada. Para cada cliente particular registramos su nombre, el teléfono de su casa, su dirección y su licencia de conducir y el estado de la misma, número y fecha de vencimiento, dicha acción está a cargo del contratista. Nos gustaría llevar el registro de nuestros clientes. Si un cliente daña nuestro vehículo, lo abandona, o no cubre por completo el monto de la cuenta, lo marcamos como un cliente de alto riesgo, y no le volvemos a rentar nada. Solamente persona o compañía hacer un contrato de renta por renta, llevamos contratos separados de renta para cada vehículo a la vez. Cada contrato de renta es identificado por el número de la oficina que género el mismo y un número de contrato de renta. También es indispensable que: conozcamos la fecha de renta, la duración anticipada la renta, la oficina de renta en donde dejará la unidad, el monto del depósito dejado, la cuota de renta diaria, y la cuota por milla. Por supuesto que por los trailers, no hay cargo por millaje.

No, necesitamos automatizar el lado financiero de nuestro negocio, solo necesitamos controlar nuestros contratos de renta y las funciones de asignación a nuestros vehículos.