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22

Fuente: Miguel Angel Rosero

Figura 2.12. Identificación de conectores en la ECM La ECM utilizada en este modelo de motor T18SED DOHC L-4 es

Delphi-HV-240 de 32 bits con 64 pines.

Fuente: Manual de Servicio Optra

Figura 2.13. Vista del conector A (Gris) extremo del arnés

Pin # 1 2 3 4 5

Tabla 2.2. Información de los pines del conector A Color del cable BK/WH

Tierra

YE/BK

Señal del sensor de golpeteo (KS)

BK/WH D-GN _

6

YE/BK

8

PK/BK

10

BK/WH

7 9

11 12 13

Función

D-BU BK YE

D-GN/RD PU/WH

Tierra

Control de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR)

Sin uso

Baja referencia

Señal del sensor de posición del acelerador (TPS) Control del inyector de combustible 3 Control del inyector de combustible 1 Baja referencia

Señal del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Baja referencia del sensor de oxígeno (EGO)

Control alto de la bobina B del control de aire en marcha mínima (IAC)

23 14 15 16

_

Sin uso

GY

OG/BK

17

BK/WH

19

D-GN/WH

18 20

L-BU

D-GN/WH

21

D-BU/WH

23

BN

22

L-GN/BK

24

L-GN

25

BN/WH

26

L-BU/BK

28

BN

27

GY

Baja referencia Tierra

Control de la bobina de ignición 1 y 4 Control de la bobina de ignición 2 y 3

Control del solenoide de purga del depósito de emisión de gases (EVAP)

Señal del sensor de posición del cigüeñal (CKP) Control del inyector de combustible 2

Referencia de 5 voltios del sensor de temperatura de aire de admisión (IAT)

Señal del sensor de presión absoluta del múltiple de admisión (MAP)

Señal del sensor de posición del árbol de levas (CMP) Control del inyector de combustible 4 Señal del sensor de oxígeno (EGO)

Control alto de la bobina A del control de aire en marcha

29

WH

30

YE/WH

31

L-BU/BK

32

Referencia de 5 voltios

BK/YE

mínima (IAC)

Control bajo de la bobina B del control de aire en marcha mínima (IAC)

Control bajo de la bobina A del control de aire en marcha mínima (IAC)

Referencia de 5 voltios Baja referencia

Fuente: Manual de Servicio Optra

Fuente: Manual de Servicio Optra

Figura 2.14. Vista del conector B (Negro) extremo del arnés

24

Pin # 1 2

Tabla 2.3. Información de los pines del conector B Color del cable PU/WH OG

3

PK/D-BU

7

L-BU

9

GY

4-6 8

_

L-BU

10

D-GN/WH

12

D-BU

14

PU

16

_

11 13 15 17

_ _

20-21

_

19 22 23 24 25

GY

32

Señal de velocidad del motor Señal de solicitud de A/C Sin uso

Control del relevador del ventilador de alta velocidad Sin uso

Indicador de combustible Sin uso

PU

D-GN/WH D-GN _

D-GN

31

Señal del interruptor de octanos

Voltaje positivo de la batería

28 30

Señal del sensor de presión del refrigerante A/C (ACP)

Referencia de 5 voltios

D-GN/WH

29

Sin uso

Sin uso

26 27

Voltaje de ignición 1

Datos seriales DLC

GY

OG

Voltaje positivo de la batería

Datos seriales altos de red CAN

PU

18

Baja referencia

Función

D-GN/WH _

YE

WH

BN/WH

Señal del interruptor de octanos

Señal de velocidad del vehículo (transmisión manual)

Señal del indicador del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) Sin uso

Control del relevador de la bomba de combustible

Control del relevador del ventilador de baja velocidad

Voltaje de bobina del embrague del compresor de A/C Sin uso

Datos seriales bajos de red CAN

Señal del sensor de nivel de combustible

Control de la luz del indicador de mal funcionamiento (MIL)

Fuente: Manual de Servicio Optra