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NORMA E 060 – CONCRETO ARMADO 9.3.2. MÉTODO DE LOS COEFICIENTES Para el diseño de vigas continuas y de losas armadas en una dirección (no presforzadas), se podrán utilizar para el análisis de cargas por gravedad los momentos y fuer- zas cortante que se obtienen con la aplicación del Método Simplificado de Coeficientes siempre y cuando se cum- plan las siguientes condiciones: a) Existen dos o más tramos b) Los tramos son aproximadamente iguales, sin que la mayor de dos luces adyacentes exceda en más de 20% a la menor. c) Las cargas están uniformemente distribuidas. d) La carga viva no excede a tres veces la carga muerta. e) Los elementos son prismáticos. Momento positivo: En tramos extremos: Extremo discontinuo no empotrado: Wu Ln2 / 11 Extremo discontinuo monolítico con el apoyo: Wu Ln2 / 14 En tramos interiores: Wu Ln2 / 16 ________________________________________________________________________________________ Momento negativo en la cara exterior del primer apoyo interior: Dos tramos: Wu Ln2 / 9 Más de dos tramos: Wu Ln2/ 10 ________________________________________________________________________________________ Momento negativo en las demás caras de apoyos interiores: Wu Ln2 / 11 ________________________________________________________________________________________ Momento negativo en las caras de todos los apoyos para: Losas con luces que no excedan de 3 m o vigas en que la razón de la suma de rigideces de las columnas a la rigidez de la viga sea mayor a 8 en cada extremo: Wu Ln2 / 12 ________________________________________________________________________________________ Momento negativo en la cara interior del apoyo exterior para elementos construidos monolíticamente con sus apoyos: Cuando el apoyo es una viga: Wu Ln2/ 24 Cuando el apoyo es una columna: Wu Ln2 / 16 ________________________________________________________________________________________ Fuerza cortante: Cara exterior del primer apoyo interior: Caras de todos los demás apoyos:

1,15 Wu Ln / 2 Wu Ln / 2

El valor de “Ln” la luz libre para el cálculo de los momentos positivos y fuerzas cortantes, y el promedio de las luces libres de los tramos adyacentes para el cálculo de los momentos negativos.