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Pantalla anterior Producto:  MOTOR GRADER Modelo:  24M MOTOR GRADER B93 Configuración: 24M Motor Grader B9300001-UP (MACHINE) POWERED BY C18 Engine

Bienvenido: cr461hv

Localización y Solución de Problemas

C15 y C18 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar Número de medio -RSNR5033-30

 

Fecha de publicación -01/08/2015

Fecha de actualización -15/10/2018

 

i05786241

La temperatura del refrigerante es alta SMCS - 1395-035

Utilice este procedimiento para localizar y solucionar problemas de alta temperatura del refrigerante, o si uno de los siguientes códigos de suceso está activo. Consulte Localización y Solución de Problemas, "Códigos de suceso" para obtener información sobre los códigos de suceso. Acceda al sistema monitor en el Técnico Electrónico (ET) de Caterpillar para ver los puntos de activación actuales para estos códigos. Tabla 1 Códigos de diagnóstico de fallas  Descripción del código (las descripciones del código pueden variar) 

Comentarios 

E361(1)  110-15 

Temperatura del refrigerante del motor: alta - poca gravedad (1) 

La temperatura del refrigerante del motor ha excedido el punto de activación y ha expirado el tiempo de demora. Se registra el código. 

E361(2)  110-16 

Temperatura del refrigerante del motor alta: gravedad alta - moderada (2) 

La temperatura del refrigerante del motor ha excedido el punto de activación y ha expirado el tiempo de demora. Se registra el código. 

E361(3) 

Temperatura del refrigerante del motor: alta - de suma gravedad (3) 

Código CDL 

Código J1939 

110-0 

La temperatura del refrigerante del motor ha excedido el punto de activación y ha expirado el tiempo de demora. Se reduce la potencia del motor. Se registra el código. 

Causas probables Bajo nivel de refrigerante o fuga del refrigerante

Sensor de temperatura del refrigerante Termostato del agua o válvula de alivio de la presión Radiador Intercambiador de calor Ventilador de enfriamiento del motor (si tiene) Bomba de refrigerante Empaquetadura de la culata de cilindro

Acciones recomendadas Nota: Los procedimientos se han indicado en orden de probabilidades. Complete los procedimientos en orden. Tabla 2 Pasos de prueba para la localización y solución de problemas 

Valores 

Resultados 

Resultado: el nivel de refrigerante del motor es CORRECTO. Continúe con el paso de prueba 2.

1. Refrigerante A. Inspeccione el nivel del refrigerante.  

2. Circuito o sensor de temperatura del refrigerante A. Revise la lectura de la temperatura del

Nivel del refrigerante del motor  

Resultado: el nivel de refrigerante del motor es no es CORRECTO. Revise el sistema de enfriamiento para ver si hay fugas. Consulte Localización y Solución de Problemas, "Nivel de refrigerante bajo" para obtener información adicional. Repare inmediatamente cualquier fuga.  

Sensor de Resultado: el sensor de temperatura del temperatura funciona refrigerante correctamente.  

refrigerante en Cat ET. La temperatura debe aumentar continuamente a medida que se calienta el motor. Asegúrese de que la temperatura sea razonable.  

Continúe con el paso de prueba 3. Resultado: el sensor de temperatura no funciona correctamente. Solucione los problemas del circuito y del sensor de temperatura del refrigerante. Consulte Localización y Solución de Problemas, "Señal del sensor (analógico, pasivo) - Probar".   Resultado: la válvula de alivio de presión o el termostato del agua funcionan correctamente.

3. Termostato del agua o válvula de alivio de la presión A. Controle la presión del sistema de enfriamiento. Consulte Operación de Sistemas/Pruebas y Ajustes para obtener el procedimiento correcto. B. Revise que las superficies de asiento de la válvula de alivio de presión y la tapa del radiador estén limpias y en buen estado.

Continúe con el paso de prueba 4. Termostato  

C. Revise la operación de la válvula de alivio de presión o del termostato del agua.  

4. Radiador A. Revise las aletas del radiador para ver si hay tierra, suciedad o daños. B. Revise para ver si hay mangueras colapsadas u otras restricciones. C. Vea si hay obstrucciones internas en el radiador. Asegúrese de que el tamaño del radiador sea

Resultado: la válvula de alivio de presión o el termostato del agua no funcionan correctamente. Limpie o reemplace los componentes.  

Radiador  

Resultado: las aletas del radiador no están dañadas y el radiador no tiene una obstrucción interna. Continúe con el Paso de prueba 5. Resultado: las aletas del radiador están dañadas.

adecuado. Un radiador de menor tamaño no tiene suficiente superficie para una disipación eficaz de calor. Un radiador de tamaño más pequeño puede causar que el motor opere a una temperatura más alta que la normal. La temperatura normal depende de la temperatura ambiente.  

Quite toda la tierra o la suciedad y enderece cualquier aleta que esté doblada. Resultado: el radiador tiene una obstrucción interna. Quite la obstrucción.   Resultado: el flujo de agua de enfriamiento es suficiente. Continúe con el paso de prueba 6. Resultado: el flujo de agua de enfriamiento no es suficiente.

5. Intercambiador de calor A. Revise para ver si hay suficiente flujo y temperatura del agua de enfriamiento a través del intercambiador de calor.  

6. Ventilador de enfriamiento del motor defectuoso (si corresponde) A. Si el ventilador es impulsado por correas, revise para ver si hay correas impulsoras flojas. Una correa impulsora del ventilador que esté floja causa una reducción en el flujo de aire a través del radiador.

Intercambiador de calor  

Correa o embrague del ventilador  

Determine la ubicación de la obstrucción. Si la temperatura del agua de enfriamiento es demasiado alta, determine la causa. Asegúrese de que el tamaño del intercambiador de calor sea adecuado. Haga las reparaciones que sean necesarias.   Resultado: la correa del ventilador está tensada correctamente. Continúe con el paso de prueba 7. Resultado: la correa del ventilador no está tensada correctamente.

B. Revise el embrague del ventilador, si tiene. Ajuste la tensión de la

Un embrague del ventilador o un ventilador hidráulico que no esté girando a la velocidad correcta puede causar una velocidad incorrecta del aire en el núcleo del radiador. La falta de flujo de aire apropiado a través del núcleo del radiador puede causar que el refrigerante no se enfríe al diferencial de temperatura correcto.  

correa impulsora del ventilador, si es necesario. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento. Resultado: el embrague del ventilador está funcionando correctamente. Continúe con el paso de prueba 7. Resultado: el embrague del ventilador no está funcionando correctamente. Consulte Localización y Solución de Problemas, "Control del ventilador de enfriamiento: probar" para obtener información sobre la localización y solución de problemas.  

7. Inspección de la bomba de refrigerante A. Inspeccione el rodete de la bomba de refrigerante para ver si hay daños o erosión. B. Asegúrese de que el engranaje de mando no esté flojo en el eje motriz de la bomba de refrigerante.  

Bomba de refrigerante  

Resultado: la bomba de refrigerante está funcionando correctamente. Continúe con el paso de prueba 8. Resultado: la bomba de refrigerante no está funcionando correctamente. Si es necesario, reemplace la bomba de refrigerante. Consulte Desarmado y Armado para obtener información sobre el

procedimiento correcto.   8. Empaquetadura de la culata de cilindro A.Quite la culata de cilindro. Consulte el manual de Desarmado y Armado. B. Compruebe la proyección de la camisa del cilindro. Consulte el manual de Operación de Sistemas/Pruebas y Ajustes. C. Realice una prueba de presión en la culata de cilindro para ver si hay fugas. D. Instale una empaquetadura de culata de cilindros nueva y sellos de agua nuevos en la plancha espaciadora. Consulte el manual de Desarmado y Armado.  

Resultado: la culata de cilindro se revisó en busca de fugas y la empaquetadura fue Empaquetadura reemplazada. de culata de cilindro Verifique que el   problema se haya corregido.  

Complete el procedimiento en el orden en que se indican los pasos. Si el procedimiento no solucionó el problema, comuníquese con el Comunicador Técnico (TC) de su distribuidor Cat. Para obtener ayuda adicional, su TC puede consultar la Red de Soluciones del Distribuidor (DSN). Copyright 1993 - 2019 Caterpillar Inc. Todos los derechos reservados. Red privada para licenciados del SIS.

  Sat Jul 13 2019 08:16:21 GMT-0500 (hora estándar de Colombia)

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