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Saber más… Contaminación del Suelo AUMENTO DEL CO2 EN LA ATMÓSFERA Índice i. ii. iii. iv. v.

Introducción Principales agentes en el aumento del CO2 Medida contra el aumento del CO2 Bibliografía utilizada Links recomendados

Introducción La composición de la atmósfera terrestre, ha cambiado drásticamente desde la primera vez que se formó. La composición actual es única en todo el sistema solar, ya que es el único planeta en el cual existen oxígeno y vapor de agua en estado libre (Cunningham, 2001). La hipótesis Gaia, propuesta primeramente por el químico inglés James Lovelock, sugiere que el balance entre el bióxido de carbono y el oxígeno atmosférico, logra mantener vivos a los organismos, siendo responsable de crear no sólo la atmósfera de composición química, sino manteniendo factores ambientales que hacen posible la vida. Principales componentes de la Atmósfera GAS Nitrógeno Oxígeno Argón

SÍMBOLO O FÓRMULA N2 O2 Ar

Bióxido de Carbono Neon Helium Metano Kripton Hidrógeno Óxido nítrico Xenón

CO2 Ne He CH4 Kr H2 N2O Xe

El ciclo del carbón es uno de los más importantes, ya que todas las moléculas orgánicas que conforman a los seres vivos, tienen carbón en su composición; además de que influye considerablemente sobre el clima de la Tierra. Ahora sabemos que el desequilibrio en el ciclo del carbono ha creado trastornos en el clima de la tierra, los cuales son propiciados, principalmente, por los avances tecnológicos de la vida moderna (Enkerlin, 1997). En sus inicios, la “atmósfera” tenía una gran concentración de bióxido de carbono, lo cual no hubiese permitido el desarrollo de la vida que ahora existe en la tierra, principalmente, por la falta del oxígeno. Sin embargo surgieron los primeros organismos autótrofos, quienes fueron capaces de fabricar su propio alimento a partir de las moléculas de bióxido de carbono, las cuales, al unirse con agua hidrolizada, liberaban como producto final azucares y oxígeno. Precisamente la liberación de este oxígeno fue la causa de un cambio gradual en la composición de la atmósfera, que ahora se compone principalmente de oxígeno (20%) y nitrógeno (79%), mientras que el bióxido de carbono solo ocupa un 0.003 por ciento (Enkerlin, 1997). El CO2 es un gas incoloro e inodoro que en bajas concentraciones no es un contaminante, ya que se produce en forma natural, pero el hecho de que un aumento en la concentración ocasiona una modificación global perjudicial, ha provocado que cada vez sea más estudiado,

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Saber más… Contaminación del Suelo analizado y considerado importante cuanto a la contaminación atmosférica.

en

En estos tiempos las concentraciones moderadas de bióxido de carbono en la atmósfera, se pueden considerar como una capa protectora, que podría actuar como un “medio espejo”, ya que de cierta forma absorbe y refleja la luz. La luz que refleja, nunca entra a la tierra, y la que penetra lo hace en forma de ondas de diferente longitud; una parte ultravioleta, otra en forma de energía calorífica y otra como luz visible que choca con objetos en la superficie de la Tierra. Este fenómeno es conocido como albedo (Enkerlin, 1997). El CO2 (bióxido de carbono) permite el paso de la luz de cierta longitud de onda, pero al llegar ésta sobre la superficie terrestre, es reflejada en ondas de longitud mayores, por lo que es poco posible que vuelvan a atravesar la atmósfera. Este fenómeno también es conocido como efecto invernadero y mientras más cantidades de CO2 estén contenidas en la atmósfera, más cantidad de calor será almacenado dentro del planeta. El sobrecalentamiento (considerado en 4° C en 100 años), producto del aumento de CO2 en la atmósfera, provocaría que los polos, donde se encuentran grandes volúmenes de agua congelada, se derritieran. Este hecho generaría a su vez, un desequilibrio en las masas de agua presentes en los mares, provocando inundaciones en las zonas costeras y otros efectos más (Enkerlin, 1997). Por esto, los gobiernos del mundo han firmado distintos acuerdos, como en la convención sobre el cambio climático, en Río de Janeiro, en 1992. También se han creado estrategias como la reforestación; ya que ésta, permitiría que la biomasa sea un depósito natural para el carbón. Otra de las estrategias que se mencionan es, tratar de

reducir el consumo energético, hasta que cada país, pague una cuota por la cantidad de CO2 que arroja en la atmósfera (Enkerlin, 1997). Principales agentes del aumento del CO2 En tiempos de la revolución industrial, a finales del año 1700, la cantidad de dióxido de carbono en la atmósfera de la Tierra era cerca de 270 partes por millón. El récord muestra, que las concentraciones crecieron lentamente hasta el siglo veinte, pero que han aumentado muy rápidamente desde entonces, particularmente en los últimos 50 años (IOWA STATE UNIVERSITY).

El bióxido de carbono aumenta cada día más, y la principal causa del aumento según un artículo elaborado por el Partido Verde Ecologista de México, son...“Los transportes de los contaminantes que recibe la atmósfera en la ZMCM (Zona Metropolitana de la Ciudad de México), el 15% son polvos que provienen de áreas carentes de una cubierta vegetal y el 85% son desechos de la combustión de más de 44.4 millones de litros de combustible que se consumen diariamente en esta área; distribuidos en 25% en la industria, 11% en los hogares, 9%

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Saber más… Contaminación del Suelo en la producción de energía eléctrica Haití y el 55% en los transportes ...”.

Honduras

Otra fuente de bióxido de carbono eJamaica n la atmósfera, es la emisión de las fábricaMéxico s de cemento. El material que contiene carNicaragua bono usado para hacer el cemento, libera cantidades significativas de dióxidoPanamá de carbono para crear el producto final. Paraguay Pero sabemos que el cemento empleado parPerú a los caminos, los puentes, los edificios, Surinam industrias eléctricas y fábricas es un Trini.oy Tobag. ingrediente determinante para el desarroll económico. Cabe mencionar que de inUruguay terés especial en esta industria, son países como Venezuela China e India, los cuales tienen un potencial Países enorme para el desarrollo (IOWA SN° TATE Máximo UNIVERSITY).

TOTAL EN MILLONES DE TONELADAS MÉTRICAS

1980

1992

1992

Argentina

107.5

117

En 3.5

Barbados

...

...

2.1

3.1

0.56

8

3.29

332.9

3.92

2

2.5

0.64

3.6

4.2

1.68

1.5

2.6

0.58

23.5

22.3

1

...

...

...

16.7

20.6

16.28

5.8

5

1.61

89.6

116.4

5.75

21

21

21

260.1

332.9

16.28

1.5

2.5

0.15

7.6

10.2

1.41

Fuente: (Banco Mundial, Desarrollo Mundial, 1996). PER CAPITA EN Medidas TON. MÉTcarbono RICAS

0.15

8.4

La siguiente tabla, muestra la cantidaMediana d de bióxido de carbono que los países de Latinoamérica arrojan a la atmósfera:

L.A.C.

17.2

260.1

Mínimo

Emisiones de dióxido de carbono

7.6

Informe

sobre

contra el aumento del bióxido de

Belice

...

...

Bolivia

4.5

6.6

Brasil

183.6

217.1

Chile

27

34.7

Colombia

39.3

61.5

cuanto al uso de energía, la organización Greenpeace tiene una campaña llamada ... “energía positiva”, la cual menciona que se ... pueden sustituir los combustibles que 0.96 liberan CO2 , por combustibles de energía renovable como lo son la energía solar, 1.41 hidráulica y eólica ya que son más baratas y 2.55 por supuesto las menos perjudiciales para el 1.76 medio ambiente.

Costa Rica

2.5

3.8

1.2

Cuba

...

...

Dom. Rep.

6.4

10.2

Ecuador

13.4

18.9

El Salvador

2.1

3.6

Guatemala

4.5

5.7

Guyana

...

...

Otra acción, es evitar a toda costa la ... deforestación de los bosques, ya que estos 1.4 actúan como sumideros para el CO2 y 1.76 cuantos más bosques haya, mayor será la cantidad de combustibles fósiles que se 0.66 puedan usar. Sin embargo, para que los 0.58 bosques no actúen como fuentes de ... incendios forestales, se deben cuidar al máximo.

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Saber más… Contaminación del Suelo Por otra parte, en las ciudades se puede mejorar el transporte público. Esto implica: •

Mejorar la educación y capacitación de los conductores. • Mejorar la logística de tiempos y distancias de las rutas de auto transporte urbano. • Crear una conciencia ecológica. • Mejorar la calidad de los transportes (uso de otro tipo de combustibles menos dañinos para el medio ambiente.) • Desarrollo de las energías renovables, especialmente la eólica y la solar directa. • Aumentar la eficiencia energética, proporcionando mayores servicios con un menor consumo energético. • Poner práctica de forma urgente una nueva política de transporte, que frene especialmente el uso desmedido del automóvil privado y del transporte aéreo, ya que representan los modos de transporte más contaminantes. También se puede fomentar en los conductores la idea de compartir su automóvil, para reducir la cantidad de autos circulando por una avenida, y así disminuir considerablemente la cantidad de CO2 que se libera. El aumento del bióxido de Carbono en la atmósfera, es un problema grave que se ha estado suscitando en los últimos años y nos concierne a todos, por que todos lo estamos provocando. Por esto, todos debemos estar conscientes de la magnitud del daño que le provocamos al lugar donde vivimos y de la manera en la cual lo debemos reparar.

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ENKERLIN, Ernesto y Cano, Gerónimo. Ciencia ambiental y desarrollo sostenible. International Thomson Editores. México, 1997.

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LAL, R. y Kimble, John. Global climate change and tropical ecosystems. CRC Press. USA, 2000.

•

LAL, R. y Kimble, John. Soil management and greenhouse effect. CRC Press. USA, 2000.

•

LUNNINGHAM. Environmental Science a global concern. 6° edición, Mc Graw Hill. USA, 2001.

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PRESS, Frank y Siever, Raymond. Understanding Earth. 2° edición W. H. Freeman and Company. USA, 1998.

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Rasool, Ichtiaque. La tierra, ese planeta diferente. 1° edición, Gedisa S.A. España, 1989.

Links recomendados • •

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Greenpeace (España): http://www.greenpeace.org/espana / Iowa State Universithttp://www.meteor.iastate .edu/gccourse/chem/gases/gases_le cture_es.html Diario Ideal (España) http://www.ideal.es/waste/emision es.htm

Bibliografía utilizada

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