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Historial
Chevrolet Blazer
Otros nombres
Chevrolet Trail Blazer, Opel Blazer
Fabricante
Chevrolet
Período
1983–2005 (Estados Unidos) 19972012 (Brazil)
Fábricas
Pontiac, Michigan (1983–1994) Linden, New Jersey Shreveport, Louisiana Moraine,Ohio São José dos Campos, Brazil
Caracas, Venezuela Indonesia Similares
Ford Explorer Mitsubishi Montero Sport Nissan Pathfinder Toyota 4 Runner Características
Tipo
Vehículo deportivo utilitario (Jeep)
Segmento
D
Configuración
Motor longitudinal 4 en lina
Largo / ancho / alto / batalla
4608 mm/ 2012 mm/ 1596 mm/ 2718 mm
Peso
2890 kg.
Transmisión
5 y marcha atrás
Tipo de frenos
Doble circuito hidráulico con auxiliar a vacío
Tipo de Combustible
Gas Oil
Puertas
4 puertas
Asientos
2 individuales y 1 triple
Chevrolet Blazer. Es un Automóvil todoterreno del segmento D desarrollado por el grupo estadounidense General Motors y vendido bajo las marcas Chevrolet desde el año 1982. El modelo es derivado de la Chevrolet S-10, que es una pick ups. Tiene motor delantero, tracción trasera, cuatro ruedas, y chasis de largueros.
Sumario [ocultar] o
1 Historia 1.1 Primera generación
o o
2 Segunda generación 3 Curiosidades 4 Especificaciones técnicas 5 Motor 5.1 Transmisión 5.2 Chasis 6 Dimensiones y capacidades 7 Evolución histórica en fotografías 8 Fuentes
Historia Primera generación 1982-1994 El Blazer de primera generación se lanzó al mercado a fines de 1982 para reemplazar al Chevrolet LUV. En la línea 1990 se agregó una carrocería de cinco puertas; hasta esa fecha se vendía únicamente con carrocería de tres puertas. Los motores de gasolina eran un un 1.9 litros de 85 CV, 2.0 litros de 84 CV, un 2.2 litros de 59 CV, un 2.5 litros de 93 CV (106 CV desde la línea 1990), un 2.8 litros de 111 CV, un 2.8 litros de 127 CV, y un 4.3 litros de 152 CV (162 CV desde la línea 1989, 200 CV desde 1992). El 2.8 y el 4.3 litros eran seis cilindros en V, y el resto cuatro cilindros en línea. El único Diésel del Blazer fue un cuatro cilindros en línea de 2.2 litros de 59 CV.esta generación se posicionaba por debajo de su mas cercano competidor el Ford explorer ya que este era mayor en tamaño
Segunda generación 1994-2005 La segunda generación del Blazer se presentó como línea 1995, disponible con carrocerías de tres y cinco puertas. La revista Motor Trend la nombró "Camioneta del Año 1995". Se dejó de vender en América del Norte en 2005, y continúa en producción en Brasil para los mercados de América del Sur. En el mercado norteamericano, los motores eran todos de seis cilindros en V y 4.3 litros de cilindrada, de 157, 172, 193 ó 197CV de potencia máxima según la versión. La gama de motores es totalmente diferente en América del Sur: incluye un motor de gasolina de 2.4 litros, y dos motorizaciones Diésel de 2.5 ó 2.8 litros,en Venezuela sale con misma motorización que en estados unidos
Se fabrico en Venezuela, para comercializar en Venezuela, Colombia y Ecuador. V6 4.3 cc 4x2
(Automática) y 4x4 (Manual y Automática) (Versión Estados Unidos)
Se fabrico y vendió en Indonesia como Opel Blazer solo disponible en 4x2 y caja manual (Versión Estados Unidos)
Se comercializo en México con motor V6 4.3 cc Automática 4x2, y en el 98 llego la versión 4x4 (Automática) (Versión Estados Unidos)
Se comercializo en Bolivia con motor V6 4.3 cc Automática 4x4 (Versión Estados Unidos)
Se fabrico en Brasil con modificaciones en el frente similar al Isuzu Hombre con logotipo Chevrolets, cambios en la luces traseras y motor Gasolina V6 y Turbo Diésel 4x2 y 4x4 (Manual)
La primera versión de la segunda generación (Estados Unidos) inicio en el 94, en el 98 se presento un cambio en las luces delantera, interior y la apertura del portón trasero.
La segunda generación ya no tenia los indicadores en digital La rueda trasera ya no estaba en el compartimiento, en la versión 2 puertas tenia un porta llantas y en la 4 puertas va colgado abajo como en las pick ups La versión 2 puertas solo se comercializo en Estados Unidos y Canadá En Bolivia se vendió oficialmente la fabricada en Estados Unidos, pero hay algunas unidades fabricadas en Brasil importadas por particulares
Curiosidades
Especificaciones técnicas Motor Aspecto/ Variante
NAFTA DLX
TURBO DIÉSEL DLX
TURBO DIÉSEL 4x4 DLX
Modelo
2.2 D0HC MPFI
MAXIOM HST
MAXIOM HST
Combustible
Nafta
Gas oil
Gas oil
Disposición
Longitudinal
Nº de Cilindros
4 en línea
Cilindrada
2198 cc
2500 cc
2500 cc
Diámetro del pistón
94,6 (mm)
97 (mm)
97 (mm)
Carrera de los pistones
86 (mm)
90,5 (mm)
90,5 (mm)
Potencia máxima
113/4800 (CV/rpm)
95/3800 (CV/rpm)
95/3800 (CV/rpm)
Alimentación
Inyección Multipunto
Inyección Directa
Inyección Directa
9,2:1
19,0:1
19,0:1
Torque máximo
20,1/2800
22,4/1800
22,4/1800
Sistema eléctrico
Batería 12 V 55 Ah, Alternador 65 A
Batería 12 V 55 Ah, Alternador 85 A
Batería 12 V 55 Ah, Alternador 85 A
Tracción
Trasera
Trasera
Integral (4x4 temporario)
Transmisión Caja de velocidades: 5 y marcha atrás Relaciones de las velocidades 1a 4,68:1 4,40:1 4,40:1 2a 2,44:1 3a 1,50:1 4a 1,00:1 5a 0,80:1 M.A. 3,94:1 Embrague Sistema de accionamiento hidráulico
Chasis Dirección Asistida con relación variable de 15,0:1 a 13,0:1 Suspensión delantera Indep. con barras de torsión y amortiguadores telescópicos hidráulicos Suspensión trasera Muelles semielípticos y amortiguadores telescópicos hidráulicos Frenos Doble circuito hidráulico con auxiliar a vacío Delanteros A disco ventilado Traseros A tambor, válvula compensadora de acción proporcional a la carga Neumáticos Radiales sin cámara 235/75 R15
Dimensiones y capacidades Largo Total 4608 mm Ancho Total 2012 mm Alto Total 1596 mm Distancia entre ejes 2718 mm Peso neto del vehículo 1880 kg. Peso bruto del vehículo 2890 kg. Capacidad de carga 1010 kg.
Evolución histórica en fotografías
Primera generación (modelo 19831990)
Segunda generación (modelo 19951997)
Segunda generación (modelo 19992005)
Chevrolet Blazer (Brazil) (19972012)
Fuentes
wikipedia.es www.grupomansilla.com.ar listado.tucarro.com.co carros.mercadolibre.com.co
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