CALCULO DE ESTRIBOS Y LOSA VIGA PONTON 4MTS -MODIFICADO A 5.0MTS.xls

DISEÑO PUENTE LOSA "MEJORAMIENTO CAMINO VECINAL ECO 1 - SAN PEDRO - LA VICTORIA DISTRITO DE QUIRUVILCA - PROVINCIA DE SA

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DISEÑO PUENTE LOSA "MEJORAMIENTO CAMINO VECINAL ECO 1 - SAN PEDRO - LA VICTORIA DISTRITO DE QUIRUVILCA - PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION - LA LIBERTAD" : DISTRITO DE QUIRUVILCA - PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION - LA LIBERTAD"

PROYECTO

:

UBICACIÓN

Ponton Nº 02 km 6+004.00 DATOS: LUZ EFEC.(L)

5.00 m

SOBRECARGA =

H20S16

P

=

4.00 TN

P.E. (C°)

=

2.40 TN/M3

f`c

=

280 KG/CM2

Fy

=

4200 KG/CM2

fc

=

112 KG/CM2

fs

=

2100 KG/CM2

r

=

Es

=

2100000 KG/CM2

Ec

=

250998.01 KG/CM2

n

=

8

K

=

0.309

J

=

0.897

b

=

Ø

=

b'

=

0.30 m

Ø'

=

0.85

18.75

100 CM (Tomamos un metro de ancho de losa) 0.9

ANCHO CAJUELA=

0.40 M

ANCHO VIA

5 M

A. ANALISIS TRANSVERSAL PREDIMENSIONAMIENTO COMO L1.5

CONFORME

Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado, Peso propio 34.99 Reacción del puente debido a peso propio, R1= 7.00 tn/m Rodadura -fuerza Horizontal R2=5% de s/c equivalente,

P=

3.629 Tn

0.236 Tn/M

Reaccion por sobrecarga R3= 3.55 Tn Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) R1 R3 P vertical tot, Total

Xi(m) 6.998 3.548 6.465 17.012

Xv=Mt/Pi

0.74 0.74 0.80

Mi(Tn-m) 5.179 2.626 5.172 12.977

0.763 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS Pi(tn)

yi(m)

Eh R2 Total

2.911 0.236 3.147

Yh=Mi/Pi Z= e=

1.337

1.07 4.60

Mi(Tn-m) 3.125 1.084 4.208

0.247 0.105

VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y tracción P =Fv(1+6e/b)/(ab)

20.66 1.5

CONFORME

3.78 >1.5

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C 1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado, a-Empuje terreno: B= 2.44 H= 3.30 h'= 0.60 C= 0.31 E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 4.015276814 Ev=E*Sen (o/2)= 1.107 Eh=E*Cos (o/2)= 3.860 Punto de aplicación de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

1.25

(para camion H20S16)

b-Empuje Pasivo:

1 2 Ep  wh1 *Cp 2 1  Sen35 Cp  1  Sen35 h yp  1 3 h1 = 1.50m Reemplazando valores se tiene Cp = 3.25 Ep = -6.44Tn yp = 0.50m enpuje horizontal total Eh + Ep

-2.584 Tn

Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 P2 P3 P4 P5 Ev Total

Xi(m) 1.932 2.208 1.490 2.806 1.680 1.107 11.223

Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z)

1.69 1.34 0.96 1.22 2.14 2.44

1.548 m 0.429 m 0.101 m

Mi(Tn-m) 3.265 2.959 1.431 3.423 3.595 2.701 17.374

>b/6 e2

CONFORME

Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado, Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) R1 R3 P vertical tot, Total

Xi(m) 6.998 3.548 11.223 21.770

Xv=Mt/Pi

1.34 1.34 1.55

Mi(Tn-m) 9.378 4.755 17.374 31.506

1.447 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS Pi(tn) Eh R2 Total Yh=Mi/Pi Z= e=

yi(m) 3.860 0.236 4.095

1.25 5.10

Mi(Tn-m) 4.812 1.202 6.013

1.47 0.28 0.05 2

CONFORME

Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh