Cadena de Valor de Porter

CADENA DE VALOR DE INFRAESTRUCTURA: Su administración y planeación era centralizada desde Arkansas, cuenta con un ceo ge

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CADENA DE VALOR DE INFRAESTRUCTURA: Su administración y planeación era centralizada desde Arkansas, cuenta con un ceo general y directores en cada almacén, con política de participación de empelados, se divide en 36 departamentos con amplia variedad de mercancías con patrón de extensión y localización de las tiendas en lugares de bajo costo. ADMINISTRACION DE RECURSOS HUMANOS: No tenía sindicatos e Involucra a los empleados para fidelizarlos con organización mediante el aporte en la toma de decisiones con respecto al stock y los pedidos, había reuniones contantes para mantener el orden, además del sistema de incentivos para los empleados por participación de utilidades. DESARROLLO DE TECNOLOGIA: Sistema de satélite y software que permite el análisis de ventas diarias y el escaneo de código de productos (UPC) desde que sale hasta que se vende para mejorar la comunicación de inventarios y registro de demanda entre tiendas, centros de distribución y gerencia. Implementan las mercancías de baja rotación para obtener grandes descuentos. ABASTECIMIENTO: Eliminó intermediarios con los proveedores lo cual redujo costos, centralizo las compras en la oficina general, hizo contratos con proveedores importantes a nivel mundial. Crearon EDI que es el intercambio electrónico de datos, el cual comparte información con los proveedores sobre pronósticos, planeación, reabastecimiento, inventarios, entre otros. LOGISTICA INTERNA: Obtuvo contacto directo con proveedores para minimizar costos, inventarios administrados por proveedores y empleados, rotación de inventarios, control de costos de almacenamiento y organización.

OPERCIONES: Había varias modalidades de ventas como autoservicio y compras por páginas web, buena atención al cliente mediante un recibidor o saludador y con atención amplia de lunes a domingo, el sistema de inventarios permitía disponibilidad de productos para el cliente.

LOGISTICA EXTERNA: Centros de distribución estratégicamente situados que tardan solo un día en reabastecer, gran flota de camiones, información en tiempo real a centros de distribución y seguimiento por satélite.

MERCADOTECNIA Y VENTAS: Productos dependiendo de los gustos de cada zona de ubicación de la tienda, publicidad y promoción en “siempre precios más bajos”, estrategia de productos propios más económicos que la competencia y grandes descuentos

SERVICIO: Tienen diversidad de productos, ventas en autoservicio, plan separe, domicilios, ventas por páginas web, devolución y cambios, precios bajos, acompañamiento al cliente.