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BUQUE CRUCERO INTRODUCCIÓN: Un barco de cruceros es una embarcación de pasajeros utilizada para viajes de recreo y placer, en el que el viaje en sí y los servicios, atracciones, actividades y opciones de entretenimiento a bordo son parte integrante de la experiencia del crucero. El rápido crecimiento y proceso de especialización experimentado por la industria del crucero en las últimas décadas ha afectado también al diseño y estética general, materiales, tamaño y generalidad de funcionalidades, equipamiento y servicios de a bordo de los modernos barcos cruceros y embarcaciones de recreo para satisfacer a una clientela cada vez más numerosa y sensible a la calidad, que demanda los servicios más diversificados con seguridad de satisfacción y excelencia, a la vez que proporcionar soluciones a la creciente preocupación sobre el impacto medioambiental de la industrial del crucero en las comunidades y ecosistemas marinos y costeros. Hoy en día, todos los continentes y regiones del mundo pueden ser visitados a bordo de un barco crucero o buque de recreo, incluyendo los más exóticos y distantes lugares y solitarios destinos. En el mismo sentido, y a lo largo de los últimos años, un buen número de buques operados por compañías y organizaciones ajenas a la industria del crucero han sido rediseñados o adaptados para ofrecer servicios de crucero a pasajeros en busca de experiencias no convencionales. Esta sección está dedicada a mostrar los diferentes tipos de embarcaciones diseñadas a proporcionar servicios de cruceros y excursiones en mares, océanos, ríos y lagos de todo el mundo.

CONCEPTO: La mejor definición de un buque de cruceros es “un hotel flotante”, ya que además de las instalaciones propias de un hotel nos transporta de un puerto a otro sin necesidad de hacer y deshacer las maletas. Es interesante conocer las principales áreas, como están estructuradas y quienes son los responsables. Podemos decir en términos generales que en un buque de cruceros hay cinco áreas bien definidas con sus correspondientes responsables. La persona responsable del funcionamiento general del barco y de la seguridad tanto de los pasajeros como de la tripulación y del propio buque es el Capitán. Su título oficial a bordo es el de Capitán o Master. Bajo sus órdenes se encuentran las cinco áreas: 1.- El puente de Mando Desde el puente de mando se controlan todos los departamentos que hacen que el buque navegue con seguridad, que se cumplan los horarios Establecidos o que se alteren en función de las necesidades o circunstancias meteorológicas, o de auxilio a otros barcos que obliguen a cambiar la derrota o alterar el rumbo. El puente de mando generalmente está compuesto por cinco personas: El propio Capitán, el Segundo Oficial, llamado Staff capitán que es siempre un capitán debidamente cualificado y titulado que suple al Capitán en su ausencia sin tomar decisiones que puedan afectar a la gobernabilidad del buque, un Oficial Navegante que traza y sugiere el mejor rumbo y dos o tres marineros que vigilan la buena navegabilidad y la presencia en el mar de otros barcos menores o situaciones que hagan necesario el cambio de rumbo. En caso de cualquier eventualidad la decisión final es siempre del Capitán.

2.- La Hostelería

El responsable es el Hotel Manager u Hotel Director. Sus funciones son prácticamente las mismas que las de un director general de un hotel en tierra. Bajo su mando está todo lo relacionado con la acomodación del pasaje y de la tripulación: - La cocina, en la que está asistido por un Executive Chef que dirige a los cocineros y todo el personal de cocina. - Los bares y los restaurantes, en los que es asistido por los Maitres d´Hotel cuando hay varios restaurantes, y el entretenimiento. También es responsable del aprovisionamiento. - El entretenimiento a bordo, en el que está asistido por un Director de Crucero que cuida de los espectáculos, entretenimiento, juegos y todo lo relacionado directamente con el pasaje, auxiliado a su vez por las azafatas, personal de información y excursiones en tierra. - Tanto el casino como el spa suelen ser franquicias con su propio personal pero que reportan directamente al Hotel Manager.

3.- La Sala de Máquinas Está dirigida por un Jefe de Máquinas o Chief Engineer que cuida de que toda la maquinaria relacionada con la propulsión del buque, el aire acondicionado y los botes salvavidas estén en perfectas condiciones. El Jefe de Máquinas reporta directamente al Capitán.

4.- El Hospital Está dirigido por un Médico residente, auxiliado por una o varias enfermeras tituladas.

5.- La seguridad del buque y del pasaje Está dirigida por un Oficial de Seguridad quien tiene personal a sus órdenes y que reporta directamente al Capitán.

Podríamos decir que esta es la estructura normal en la mayor parte de los buques de crucero, lo que no quiere decir que esta estructura sea idéntica en todos los barcos de crucero. Barco Crucero Oceánico

Los barcos cruceros oceánicos están construido de acuerdo con los estándares más exigentes para soportar las duras condiciones de los viajes oceánicos en cruceros largos y alrededor del mundo. Barco Crucero de Lujo

Los barcos cruceros de lujo están equipados con los sistemas más sofisticados y tecnológicamente avanzados, prestaciones de alta calidad y comodidades de lujo.

Barco Crucero de Pequeño Tamaño

Barcos cruceros con capacidad para hasta unos pocos cientos de pasajeros a bordo, que ofrecen experiencias mucho más íntimas y relajantes en destinos menos familiares.

Barco Crucero de Aventura

Los barcos cruceros de aventura están diseñados y equipados para proporcionar servicios que incluyen visitas a destinos remotos, comúnmente inaccesibles para buques más grandes. Barco Crucero Expedicionario

Barcos especialmente diseñados, o buques de investigación o rompehielos adaptados, operados por empresas que ofrecen a sus clientes una experiencia exclusiva en remotos destinos. Barco Crucero Fluvial

Los barcos cruceros fluviales tienen una capacidad para no más de unos pocos cientos de pasajeros, y están especialmente diseñados para navegar por ríos y vías acuáticas interiores.

HARMONY EL CRUCERO MÁS GRANDE:

El crucero más grande del mundo, Harmony of the Seas, ya ha sido entregado a la compañía Royal Caribbean y está preparado para navegar. Este coloso del mar mide 362 metros de eslora, 66 de ancho, 72 de altura y tiene una capacidad para albergar 6.360 pasajeros y 2.100 miembros de la tripulación. “No es solo el barco más grande del mundo, también es el más caro construido jamás para pasajeros. No quiero que me quiten ese mérito”, afirmó Richard Fain, director general de Royal Caribbean, durante la ceremonia de entrega. Y razón no le falta, el Harmony ha necesitado una inversión de 1.000 millones de euros para convertirse en una realidad.