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• Nelson Augusto

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Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

Test Bench Conditions: FUEL DELIVERY 1

FUEL DELIVERY 2

RPM: 2000 Pressure: 1 - 1,5 bar High Pressure: 1350 Bar Strokes: 200 Electroinjectors: ON Time : 4

RPM : 6

4 injectors test

RPM: 2000 Pressure: 1 - 1,5 bar High Pressure: 1350 Bar Strokes: 200 Electroinjectors: ON Time : 4

RPM : 6

FUEL DELIVERY 3

FUEL DELIVERY 4

RPM: 1000 Pressure: 1 1,5 bar High Pressure: 250 Bar Strokes: 200 Electroinjectors: ON Time : 4

RPM: 1000 Pressure: 1 1,5 Bar High Pressure: 250 Bar Strokes: 200 Electroinjectors: ON Time : 4

1 injector test

RPM : 6

4 injectors test

RPM : 6

1 injectors test

NOTE: Each test return delivery must be 1/3 lower th a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

0 445 110 002 0 445 110 007 0 445 110 029 0 445 110 008 0 445 110 044 0 445 110 009 0 445 110 010 0 445 110 011 0 445 110 012 0 445 110 013 0 445 110 028 0 445 110 014 0 445 110 015 0 445 110 016 0 445 110 030

Type

Application

CR/IPS19/ZEREK10S

Fiat

CR/IFS17/ZEREK10S

BMW

CR/IPS17/ZEREK10S

Fiat Lancia - PSA

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

CR/IFS17/ZEREK10S

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

X1

X4

>18,4

>73,6

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Start Injection

Delivery

Back Flow Max

140 145 150

8,2

9,2

6,4

9

9,2

6,4

9,2

9

6,3

9

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

10

3,2 4 4,8

3,4

4,8 5,2 5,5

10,2

3 3,4 3,8

2,7

4 4,6 5,2

10

3,4 3,8 4,2

3

5 5,4 5,8

>18,4

>73,6

140 145 150

8,2

>18

>72

120 130 140

8

>19,6

>78,4

140 145 150

8,6

9,8

6,8

9,6

10,8

3,8 4,4 4,8

3,4

5,4 6,2 6,8

BMW

>19

>76

140 150 155

8,5

9,5

6,6

9,5

10,5

3 3,4 3,8

2,7

4,4 4,6 5

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

>16,4

>65,6

135 140 145

7,5

8,2

5,7

8,5

9,2

4 4,5 5

3,5

5,4 5,8 6,2

CR/IFS17/ZEREK10S

BMW

>17,6

>70,4

140 145 150

7,8

8,8

6,2

8,8

9,8

3 3,5 4

2,8

5 5,5 6

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

NOTE: Each test return delivery must be 1/3 lower than inject or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

0 445 110 017 0 445 110 018 0 445 110 042 0 445 110 043 0 445 110 050 0 445 110 051 0 445 110 052 0 445 110 053 0 445 110 060 0 445 110 061 0 445 110 065 0 445 110 066 0 445 110 113 0 445 110 114 0 445 110 019 0 445 110 020 0 445 110 021 0 445 110 056 0 445 110 146 0 445 110 022 ----------------0 445 110 023 0 445 110 024 0 445 110 025

Type

CR/IFS19/ZEREAK10S

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

X1

X4

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Start Injection

Delivery

Back Flow Max

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

9,6

3,8 4,4 4,8

3,4

4,8 5,4 5,8

10,5

3,8 4,2 4,6

3,2

6,4 7 7,4

5 5,6 -----------5 -5,6

3 3,2 3,4 --------2,8 3 3,2

2,4 ----2,2

3,8 4 4,4 ------------3,6 4 4,4

10,4

4,8 5 5,2

3,6

6,8 7,2 7,4

Volkswagen

CR/IPS19/ZEREK10S CR/IPS17/ZEREW10S

Fiat

>17,2

>68,8

130 135 145

7,8

CR/IPS19/ZEREK10S

Renault

>18

>72

115 130 140

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

>10,4

>41,6

125 130 135 ---------------145 155 160

4,8 5,2 ----------4,8 5,2

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

>20,8

>83,2

130 135 140

9,4

8,4

8,6

6

9

6,3

10,4

3,6 ----3,6 7,3

8,8

10

11,4

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

NOTE: Each test return delivery must be 1/3 lower than injector delivery (even at 250 bar). Viceversa it may st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

0 445 110 031

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

X1

X4

BMW

CR/IFS17/ZEREK10S

Chrysler

CR/IFS19/ZEREAK10S

Mercedes

>21,6

>86,4

130 140 150

CR/IFS17/ZEREW10S

Citroen Peugeot

>19

>76

140 145 150

0 445 110 041

CR/IFS17/ZEREK10S

BMW

>16,4

>65,6

145 150 155

0 445 110 049 0 445 110 038 0 445 110 039

CR/IFS17/ZEREK10S

Renault

>20,4

>81,6

140 145 150

CR/IFS17/ZEREK10S

BMW

>21

>84

130 140 145

CR/IFS17/ZEREK10S

BMW

>18

>72

135 140 145

CR/IPS19/ZEREAK10S

Renault

>19

>76

Mercedes

>20,4

>81,6

130 140 150

Peugeot

>16

>64

145 150 155

Mercedes

>25

>100

0 445 110 033 0 445 110 034 0 445 110 035 0 445 110 036

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

CR/IFS17/ZEREK10S

0 445 110 032

Delivery 1

Start Injection

9,8

Back Flow Max

11

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

12

3,8 4,2 4,5

3,1

5,4 5,8 6,5

10,5

3,2 3,4 3,6

2,5

4,2 5 5,2

9

3,3 3,6 4

2,8

4,2 4,6 5

10,8

7,6

8,5

9,5

6,6

7,8

8,2

5,7

9,2

10,2

7,1

10,2

11,5

3,2 3,8 4,5

3,1

4,8 5,3 5,8

9,5

10,5

7,3

10,5

11,5

3,6 4 4,4

3,1

4,4 4,8 5,2

2,8 3,2 3,6

2,5

3,2 4 5

11,6

4,8 5,3 5,8

4,1

6,4 6,8 7,4

9

3,7 3,9 4,2

3

4,9 5,2 5,4

13,5

4,8 5,4 5,8

4,1

6,6 7 7,6

9.5

0 445 110 037

0 445 110 047 0 445 110 266 0 445 110 040 0 445 110 048 0 445 110 045 0 445 110 046 0 445 110 054 0 0 0 0

445 445 445 445

110 110 110 110

055 057 058 059

CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPS17/ZEREK10S CR/IPS17/ZEREK10S CR/IPL19/ZEREK10S

8 9

125 130 135

9,2 7 11,5

8,4

9

6,3

9

9,5

6,6

10,2

7,1

10,6

8

5,3

8

12,5

8,8

12,5

10

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

N OTE: Ea ch t e st r e t u r n de live r y m u st be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s start from happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

0 445 110 062 0 445 110 076 0 445 110 063 0 445 110 064 0 445 110 101 0 445 110 067 0 445 110 068 0 445 110 088 0 445 110 119 0 445 110 069 0 445 110 070 0 445 110 071 0 445 110 072 0 445 110 073 0 445 110 074 0 445 110 075 0 445 110 077 0 445 110 078 0 445 110 080 0 0 0 0

445 445 445 445

110 110 110 110

131 081 082 083

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

X1

X4

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Start Injection

Delivery

CR/IPS17/ZEREK10S

Peugeot

>18

>72

115 125 135

8

CR/IPS17/ZEREK10S

Renault

>17

>68

125 130 135

CR/IPL17/ZEREK10S

Hyundai

>18,4

>73,6

CR/IPS19/ZEREK10S

Fiat

>23

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

CR/IPS19/ZEREAK10S

Back Flow Max

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

4,4 5 5,6

3,9

6 6,6 7,2

9,3

4,4 5 5,4

3,8

5,6 6 6,5

10,2

4 4,3 4,6

3,2

5,4 5,7 6

13

4,4 4,8 5,4

3,8

6,4 6,8 7,4

9

6,3

9

7,8

8,5

5,9

8,8

140 145 150

8,5

9,2

6,4

>92

130 135 140

10

11,5

8

11

>20

>80

150 155 160

9

10

7

10,5

11,5

3,8 4,1 4,4

3,1

5 5,5 6

Mercedes

>21

>84

150 155 160

9,5

10,5

7,3

10,2

11,2

4,1 4,3 4,5

3,1

5,6 5,9 6,2

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

>20,4

>81,6

135 140 145

9,4

10,2

7,1

11

3,6 3,8 4,2

3

4,4 5 5,4

CR/IPL20/ZEREAK20S

Peugeot

>14

>56

130 140 150

3,6 3,8 4,4

3,1

4,6 4,8 5,4

CR/IPS19/ZEREAK20S

Volvo

>18

>72

3,8 4,2 4,8

3,4

5,2 5,6 6,2

CR/IFL17/ZEREAK20S

BMW

>23

>92

120 125 130

10,5

4,8 5 5,4

3,8

6,8 7,2 7,6

CR/IPL19/ZEREAK10S CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREK10S

VW Isuzu Fiat

>24

>96

125 130 135

11

12

8,4

14

3,6 4,2 4,4

3,1

4,6 5,2 5,8

>19,6

>78,4

8,8

9,8

6,8

10,4

3,6 4 4,4

3,1

3,6 4,4 5,2

9,2

10

CR/IPL17/ZERES20S

150 155 160

115 120 125

6

7

4,9

8

9

6,3

11,5

8

10,2 7 9,5

8 10,5

11,5 -12,8 13 9,4

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

N OTE: Ea ch t e st r e t u r n de live r y m u st be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

X1

X4

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

11 11,8 7 8

3,6 3,8 4,2 3,6 3,7 3,8

3 2,7

5,4 5,6 6 4,4 4,6 4,8

3,6 3,8 4

2,8

5,5 5,8 6

Start Injection

Delivery

Renault Toyota

>20,8 >14

>83,2 >56

115 120 125 145 150 155

0 445 110 086 0 445 110 087

CR/IPS19/ZEREK10S CR/IFS19/ZEREK10S

Renault Opel Renault

>20

>80

140 145 150

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

>15,6

>62,4

130 135 140

6,8

7,8

5,5

7,8

8,8

3,4 3,8 4,2

3

4,4 4,8 5,2

CR/IPL19/ZEREK10S

Hyundai Kia

>24

>96

140 145 150

11

12

8,4

13

14

3,2 3,6 4

2,8

4,2 4,8 5,2

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

>20,4

>81,6

150 155 160

10,2

7,1

10,5

2,5 2,9 3,2

2,2

3,8 4,4 4,8

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

>18,4

>73,6

140 145 150

8,2

9,2

6,4

10

2,5 3 3,5

2,4

4,2 4,8 5,2

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

>22

>88

140 145 150

10

11

7,7

11 - 12

3,4 3,8 4,4

3,1

5 5,5 6

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

>18,4

>73,6

140 145 150

8,8

9,2

6,4

10,8

3,6 3,9 4,2

3

5,8 6,1 6,4

CR/IFS19/ZEREK10S

Renault

>16,4

>65,6

140 145 150

7,2

8,2

5,7

8,5

9,5

4,6 4,8 5

3,5

5,6 5,8 6

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

>20,8

>83,2

140 145 150

9,4

10,4

7,3

10,8

11,8

3,6 3,8 4

2,8

5,6 5,8 6

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

>20

>80

150 155 160

9

7

10,2

11,2

3,4 3,8 4,2

3

4,8 5 5,2

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

>19,6

>78,4

150 155 160

8,8

11

3,4 3,8 4,2

3

4,8 5,4 5,9

0 445 110 092 0 445 110 093 0 445 110 094 0 445 110 095 0 445 110 096 0 445 110 097 0 445 110 098 0 445 110 099 0 445 110 100 0 445 110 102 0 445 110 103 0 445 110 104 0 445 110 105 0 445 110 106 0 445 110 107 0 445 110 108

9 - 10

9,5

10 9,8

7,3 4,9

1 Injector test

CR/IFL19/ZEREK10S CR/IPS17/ZEREK20S

0 445 110 090 0 445 110 091

10,4 7

4 Injectors test

0 445 110 084 0 445 110 085

0 445 110 089

9,8 6

Back Flow Max

7

6,8

10,8

9,8

10,2

11,8

11,5 11

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

N OTE: Ea ch t e st r e t u r n de live r y m u st be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

X1

X4

CR/IFS19/ZEREK10S

Renault

>14,4

>57,6

140 145 150

0 0 0 0

CR/IPS19/ZEREK10S CR/IPL17/ZEREK10S CR/IPS19/ZEREK10S

Renault Alfa Fiat Fiat

>19 >25 >25,6

>76 >100 >102,4

140 145 150 140 150 155 120 125 130

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

>17,6

>70,4

150 155 160

CR/IPL17/ZEREK20S

Opel

>14

>56

110 115 120

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

>20,4

>81,6

150 155 160

110 110 110 110

110 111 112 115

0 445 110 116 0 445 110 118 0 445 110 120 0 445 110 121 0 445 110 122 0 445 110 123 0 445 110 124 0 445 110 125 0 445 110 126 0 445 110 290 0 445 110 127 0 445 110 178 0 445 110 128 0 445 110 129 0 445 110 130

CR/IFL17/ZEREAK20S

BMW

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

CR/IPL19/ZEREAK10S

Nissan

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

0 445 110 109 445 445 445 445

Delivery 1

Start Injection

6,5

7,2

8,9 9,5 12 12,6 12,4 12,8 7,8 6,6 9,2

10

Back Flow Max

5 6,6 8,8 9

8,8

6,2

7

4,9

10,2

7,1

11

7,7

8,6

8,8 7,6 10,2

Hyundai

>22

>88

115 120 125

CR/IPS19/ZEREK10S

Renault

>20,4

>81,6

120 130 140

9,4

10,2

7,1

11

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

>20,4

>81,6

120 125 130

9,8

10,2

7,1

11,2

CR/IFS17/ZEREK10S

BMW

>16

>64

140 145 150

8,2

5,7

8

Back Flow Max

1 Injector test

3,8 4 4,2

3

4,8 5 5,4

4,4 4,6 4,8 3 3,4 3,8 3,6 4 4,4

3,4 2,7 3,1

5,6 6 6,4 4 4,3 4,6 4,6 4,8 5,5

9,8

3,8 4,2 4,6

3,2

4,8 5,4 5,8

8

4,4 4,7 5,1

3,6

5,4 5,7 6,1

3,2 3,6 4

2,8

4,8 5 5,5

3,4 3,8 4

2,8

5,2 5,4 5,6

3,8 4 4,2

3

5,4 5,6 5,8

3,8 4 4,3

3

5,3 5,5 5,8

2,2 2,8 3,4

2,4

3,6 3,9 4,2

9,8 10,8 12,8 13,6 13 13,4

CR/IPL17/ZEREK10S

7,2

9,4

4 Injectors test Delivery

11,2

11 - 12 11,8 11,6 9

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

NOTE: Ea ch t e st r e t u r n de live r y m u st be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Start Injection

X1

X4

Delivery

Audi

>22,4

>89,6

110 120 130

10,4

>12,6

>50,4

120 130 140

5,7

Back Flow Max

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

3,8 4,2 4,6

3,2

5,2 6 6,6

3,2 3,6 4

2,8

4,2 4,7 5,1

0 445 110 132 0 445 110 133 0 445 110 157

CR/IFL19/ZEREAK20S

0 445 110 158 0 445 110 134

CR/IFL19/ZEREK20S

0 445 110 135

CR/IPS19/ZEREK20S

0 445 110 136 0 445 110 137

CR/IFL17/ZEREK20S

Renault Citroen Peugeot Ford

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

0 445 110 138 0 445 110 139 0 445 110 140 0 445 110 141 0 445 110 142 0 0 0 0 0

445 445 445 445 445

110 110 110 110 110

143 144 145 149 150

0 445 110 230 0 445 110 151 0 445 110 152 0 445 110 153 0 445 110 154

11,2

7,8

11,8

6,3

4,4

6,7

12,6

7,3

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

>22,8

>91,2

130 135 140

10,4

11,4

8

11,8

12,8

4,2 4,4 4,6

3,2

5,8 6,4 6,8

CR/IPS19/ZEREK10S

Renault

>27,6

>110,4

110 120 130

12,8

13,8

9,7

14,3

15,3

4,4 4,8 5,2

3,6

5,5 6 6,5

>21,2

>84,8

130 135 140

9,6

7,4

11,4

12,4

3,6 4 4,6

3,2

5 5,4 5,8

CR/IPS17/ZEREK20S

Toyota

CR/IPS19/ZEREK10S CR/IPS19/ZEREK10S CR/IFL17/ZEREAK20S CR/IPS19/ZEREK20S

Renault Renault BMW

CR/IPL19/ZEREK20S

Renault Suzuki

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

CR/IPS17/ZEREK20S

Toyota

10,6

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

NOTE: Ea ch t e st r e t u r n de live r y m u st be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

0 445 110 155 0 0 0 0

445 445 445 445

110 110 110 110

156 159 160 162

0 0 0 0

445 445 445 445

110 110 110 110

163 164 165 166

0 445 110 167 0 445 110 168 0 445 110 169 0 445 110 170 0 445 110 171 0 445 110 172 0 0 0 0

445 445 445 445

110 110 110 110

236 174 175 176

0 445 110 177 0 445 110 179 0 445 110 180

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

X1

X4

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Start Injection

Delivery

9,5

Back Flow Max

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

>21

>84

115 120 125

CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPS19/ZEREK10S

Opel - Saab Renault

>26

>104

125 135 140

12

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

CR/IFL17/ZEREAK20S CR/IPL19/ZEREK20S

BMW Fiat - Opel

>25

>100

135 145 150

11,8

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

>16,4

>65,6

130 135 140

7,6

CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREK20S

Nissan Renault

>29,2 >33

>116,8 >132

130 135 140 140 145 150

14 14,6 15,8 16,5

10,2 11,5

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

CR/IPL19/ZEREK20S

Honda 5,4 6,6

8,2 8,8

10

7

10,4

11,4

8

11,8

4 Injectors test Delivery

Back Flow Max

1 Injector test

10,5

7,3

11

12

4 4,2 4,4

3,1

5,8 6,2 6,5

13

9,1

13

14

2,7 2,9 3

2,1

3,7 4,2 4,5

12,5

8,7

12,5

13,5

3,6 3,9 4,2

3

4 4,5 5

8,2

5,7

8,8

9,5

3,2 3,6 4,2

3

4,4 4,8 5,4

2,8 3,3 3,8 2,8 3,2 3,4

2,6 2,4

4,4 4,9 5,4 4,4 4,8 5,2

4,2 4,5 4,8 4,2 4,8 5,4

3,4 3,8

5,6 6 6,4 5,6 6,2 6,8

11,6

3,2 3,8 4,2

3

5 5,6 6,4

12,8

4,2 4,4 4,6

3,2

5,8 6,4 6,8

CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREK20S

Isuzu Isuzu

>15,4 >18,8

>61,6 >75,2

110 115 120 115 125 135

7,2 7,7 8 9,4

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

>20

>80

115 125 135

8,8

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

>22,8

>91,2

130 135 140

10,4

15,8 16,8 17 17,7

8,7 10,2

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

N OTE: Ea ch t e st r e t u r n de live r y m u st be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

0 445 110 181 0 445 110 182 0 445 110 183 0 445 110 184 0 445 110 185 0 445 110 283 0 445 110 186 0 445 110 279 0 445 110 187 0 445 110 188 0 445 110 189 0 445 110 190 0 445 110 191 0 445 110 192 0 445 110 193 0 445 110 194 0 445 110 195 0 445 110 196 0 445 110 197 0 445 110 198 0 445 110 199 0 445 110 200

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

X1

X4

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

>22

>88

150 155 160

CR/IPL17/ZEREK20S

Fiat - Opel

>20

>80

120 125 135

CR/IFL19/ZEREK10S

Renault

CR/IPL19/ZEREK10S

Hyundai

CR/IPL19/ZEREK10S

>26

>104

125 130 135

CR/IPL19/ZEREK10S CR/IFL17/ZEREK20S

Hyundai Kia Fiat - Lancia Peugeot

>25,2 >16,4

>100,8 >65,6

140 145 150 110 115 120

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

>20,4

>81,6

CR/IPL19/ZEREAK20S

Mercedes

>19,2

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Start Injection

Delivery

Back Flow Max

10,4 - 11

7,7

11,2

7

9,8

9

12,2

10

13,2

11,8 10,8

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

4,8 5,2 5,6

3,9

5,8 6,4 7

3,2 3,5 3,8

2,7

4,5 5 5,3

9,2

13,2 14,2

3,8 4 4,2

3

5,4 5,6 5,8

12 12,6 7,4 8,2

8,8 5,7

13,2 13,8 8,2 - 9

3,2 3,5 3,8 3,4 3,8 4,2

2,7 3

4,4 4,6 4,8 4,8 5,2 5,6

150 155 160

9,2

10,2

7,1

10,2

11,2

3,8 4 4,2

3

5,2 5,3 5,4

>76,8

120 125 130

9

9,6

6,7

10,3

10,9

4 4,4 4,8

3,4

5,2 5,6 6

>17,6

>70,4

140 145 150

7,8

8,8

6,2

8,8

9,8

3,7 4,2 4,8

3,4

5,3 5,8 6,4

>19

>76

150 155 160

8,5

9,5

6,6

10,5

11

3,2 3,5 3,8

2,7

4,2 4,5 5

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

N OTE: Ea ch t e st r e t u r n de live r y m u st be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

0 445 110 201 0 445 110 202 0 445 110 203 0 445 110 204 0 445 110 205 0 445 110 206 0 445 110 207 0 445 110 208 0 445 110 209 0 445 110 210

Type

CR/IPS19/ZEREAK10S

Application

Mercedes

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

CR/IPL19/ZEREAK10S

Mercedes

CR/IPS19/ZEREAK10S

Mercedes

CR/IFL17/ZEREAK20S

BMW

CR/IFL19/ZEREAK20S

Volkswagen

0 445 110 211 0 445 110 212

CR/IFL17/ZEREAK20S

0 445 110 213

CR/IPL17/ZEREK20S

0 445 110 214 0 445 110 215 0 445 110 216 0 445 110 217 0 445 110 218

CR/IPS17/ZEREK20S CR/IPS17/ZEREK20S CR/IFL17/ZEREAK20S CR/IPS17/ZEREK20S CR/IPS17/ZEREK20S

0 445 110 219 0 445 110 221 0 445 110 222

CR/IFL17/ZEREAK20S CR/IPL19/ZEREK10S

BMW Alfa - Fiat Lancia Toyota Toyota Bmw VM Chrysler VM BMW VM

CR/IPL19/ZEREK10S

Hyundai

0 445 110 223

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Start Injection

X1

X4

Delivery

>20,4

>81,6

130 135 140

9,8

10,2

7,1

11,2

>21

>84

150 155 160

9,5

10,5

7,3

>21,2

>84,8

140 145 150

10

10,6

>24

>96

130 135 140

11

>30

>120

140 145 150

14

>14 >28,4

>56 >113,6

140 150 155 140 145 150

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

11,7

3,1 3,4 3,8

2,7

4,7 5 5,4

10,2

11,2

4,1 4,3 4,5

3,1

5,6 5,9 6,2

7,4

10,8

11,4

3,2 3,5 3,8

2,7

4,2 4,5 4,8

12

8,4

12,2

13,2

3,5 3,7 3,9

2,7

5,4 5,6 5,8

15

10,5

15,5 - 16

3,2 3,6 4

2,8

5,2 5,4 6

4,9 9,9

7 7,8 14,6 15,2

2,6 3 3,4 3,2 3,5 3,8

2,4 2,7

3,6 4,2 4,6 4,6 4,8 5

6-7 13,2 14,2

Back Flow Max

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

NOTE: Each test return delivery must be 1/3 lower than injector delivery (even at 250 bar). Viceversa it may stop ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

0 445 110 224 0 0 0 0 0

445 445 445 445 445

110 110 110 110 110

225 226 227 228 229

0 445 110 231 0 445 110 232 0 445 110 233 0 445 110 234 0 445 110 235 0 445 110 237 0 445 110 238 0 445 110 239 0 445 110 241 0 445 110 242 0 445 110 243 0 445 110 244 0 445 110 245 0 445 110 246 0 445 110 249 0 445 110 250 0 445 110 251

Type

CR/IPL19/ZEREAK10S CR/IFS17/ZEREK10S CR/IPS17/ZEREK20S CR/IPS19/ZEREK20S CR/IFL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK10S

Application

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

1 Injector test

Start Injection

X1

X4

Delivery

Back Flow Max

>12,4

>49,6

125 130 135

5,6

6,2

4,3

5,9

PSA

>12,8

>51,2

150 155 160

5,8

6,4

4,5

6,4

Alfa - Opel Alfa - Fiat Hyundai Hyundai Mazda Mazda Volvo

>24 >24,4

>96 >97,6

110 120 130 135 145 150

11 11,4

12 12,2

8,4 8,5

12 12,6

>19,2 >25,2

>76,8 >100,8

110 115 120 110 115 120

9 9,6 11,8 12,6

6,7 8,8

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

6,5

3,6 3,8 4

2,8

4,3 4,5 4,7

7,2

3 3,2 3,4

2,4

3,8 4,1 4,4

13 13,8

3,6 3,9 4,2 3,6 3,8 4

3 2,8

4,6 4,8 5 4,6 5 5,4

10 10,6 12,1 12,9

4 4,2 4,4 3,2 3,4 3,8

3,1 2,7

5,2 5,4 5,6 5,6 5,8 6,2

Mercedes Toyota Renault Renault Chevrolet Nissan Volkswagen

CR/IPL19/ZEREK20S

Hyundai

CR/IPL19/ZEREAK20S

Mercedes

CR/IPL19/ZEREAK20S

Mercedes

CR/IFL17/ZEREK20S

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

CR/IPS19/ZEREAK20S CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

NOTE: Each test return delivery must be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any t ype or brand)

Start Injection

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

0 0 0 0

445 445 445 445

110 110 110 110

252 253 254 255

0 445 110 256 0 445 110 257 0 445 110 258

X1

X4

Delivery

Back Flow Max

1 Injector test

CR/IPL19/ZEREK20S CR/IFL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S

PSA Hyundai

>16,4

>65,6

150 155 160

7,4

8,2

5,7

8,8

CR/IPL19/ZEREK20S

KIA

>24

>96

115 120 125

11

12

8,4

12,5

>16,4

>65,6

90 95 100

7,6

8,2

5,7

CR/IPL19/ZEREK20S

2 2,3 2,6

1,8

3 3,4 3,8

3,4 3,6 3,8

2,7

4,8 5 5,2

3,8 4 4,2

3

4,2 4,4 4,6

12,8

4,2 4,4 4,6

3,2

5,8 6,4 6,8

3,2 3,6 4,2

3

4,4 4,8 5,4

2,8 3 3,2

2,2

4 4,2 4,4

9,6

13,5

Hyundai

CR/IFL17/ZEREK20S

0 0 0 0

CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPS17/ZEREK20S

Citroen Peugeot Mahindra Renault Toyota

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

>22,8

>91,2

130 135 140

10,4

11,4

8

CR/IPL19/ZEREAK20S

Renault

>28,4

>113,6

110 115 120

13,2

14,2

9,9

13,8 -14,8

Fiat

>24,4

>97,6

140 145 150

11,4

12,2

8,5

12,8

Opel Hyundai

>35

>140

135 145 155

16,5

17,5

12,2

110 110 110 110

260 261 262 263

0 445 110 264 0 445 110 265 0 445 110 267 0 0 0 0

445 445 445 445

110 110 110 110

268 269 270 271

CR/IPL19/ZEREAK20S

Mercedes

CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S

Daewoo Daewoo Opel Citroen Peugeot

CR/IFL17/ZEREK20S

0 445 110 285 0 445 110 273 0 445 110 274

CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S

0 445 110 275

CR/IPL19/ZEREK20S#

1 Injector test

Back Flow Max

0 445 110 259 445 445 445 445

4 Injectors test Delivery

8,4 - 9

11,8

13,2

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

N OTE: Ea ch t e st r e t u r n de live r y m u st be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

Start Injection

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110 0 445 110

276 277 278 280 281 282 284 286 287 288 289 291 292 293 294

0 445 110 295 0 445 110 296 0 445 110 297 0 0 0 0

445 445 445 445

110 110 110 118

298 299 300 309

X1

X4

Delivery

CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK10S CR/IFL17/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREAK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S

Alfa - Fiat

>26,4

>105,6

130 135 140

12,4

Renault PSA PSA

>28,8

>115,2

125 130 135

13

CR/IPS19/ZEREAK20S

Mercedes

>22,8

>91,2

130 135 140

10,4

>21

>84

120 130 140

10

>28,8

>115,2

125 130 135

13,8

CR/IPL19/ZEREK20S CR/IFL17/ZEREK20S CR/IFL19/ZEREAK20S CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREK20S

13,2

14,4

Back Flow Max

1 Injector test

14,4

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

3,6 4,2 4,6

3,2

5 5,6 6,2

3,4 3,8 4,2

3

4,8 5,2 5,6

9,2

13,8

10,1

15

8

11,8

12,8

4,2 4,4 4,6

3,2

5,8 6,4 6,8

7,3

10,8

11,3

3,6 3,8 4

2,8

4,6 5,2 5,8

10,1

15,6

16,6

3,4 3,6 3,9

2,7

4,8 5,2 5,4

16,4

VM VM Honda BMW

Honda Citroen Peugeot Volvo Fiat Fiat

11,4 10,5

14,4

Ø 17- 19 Small size C. R. injector fuel delivery plan VERSION 03/09

N OTE: Ea ch t e st r e t u r n de live r y m u st be 1 / 3 low e r t h a n in j e ct or de live r y ( e ve n a t 2 5 0 ba r ) . Vice ve r sa it m a y st op ve h icle s st a r t fr om happening or would be responsible for high regimes fuel reduction.

Injector P.N.

Type

Application

Test pump fuel delivery X 200 strokes (any type or brand)

Start Injection

Delivery 1

Delivery 2

Delivery 3

Delivery 4

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 2000 1350 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

RPM: 1000 250 Bar Time:4 RPM:6

4 Injectors test

0 445 110 302 0 445 110 303 0 445 110 304

CR/IPL19/ZEREAK20S

CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK10S

Hyundai

0 445 110 307

CR/IPL17/ZEREK20S

Komatsu

0 445 110 308

CR/IPL17/ZEREK20

Fiat

0 445 110 310

CR/IPL17/ZEREK20S

Mahindra

0 445 110 311

CR/IFL17/ZEREK20V

PSA

0 445 110 313

CR/IPL19/ZEREK20S

0 445 110 315

CR/IPL17/ZEREK20S

110 110 110 110 110 120 120 120 120 120 120

316 318 322 325 326 011 036 047 048 049 119

>38

>152

130 135 140

>21,2

>84,8

150 155 160

10

>21 >24

>84 >96

125 130 135 110 115 120

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

17

19

13,2

10,6

7,4

10,6

9,5 10,5 11 - 12

7,3 8,4

10,5 12,2

4 Injectors test

1 Injector test

Delivery

Back Flow Max

3,2 3,5 3,8

2,7

4,6 4,9 5,2

11,6

3,6 3,8 4

2,8

4,4 4,6 4,8

11,5 13,2

3,8 4,1 4,4 4,2 4,6 5

3,1 3,5

5,2 5,5 5,7 6 6,5 7

CR/IPL19/ZEREK20S

0 445 110 306

445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445

X4

Mercedes

0 445 110 305

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

X1

CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREK20S CR/IPL17/ZEREAK20S CR/IPS19/ZEREK10S CR/IPL19/ZEREK10S CR/IFL19/ZEREK20S CR/IFL19/ZEREK20S CR/IFL19/ZEREK20S CR/IPL19/ZEREK20S

20

22

Suzuki

Fiat - Iveco Iveco Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi