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BLAST SUPPORT PRACTICES ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA 2018 Training Team

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Métodos de carguío de los productos Principales métodos que el personal de Orica utiliza para cargar explosivos en los barrenos en diversos entornos de voladura: • • • • •

Descenso manual: detonadores, boosters, explosivos encartuchados; cebadores. Vertido: productos en gránulos, como por ejemplo ANFO. Gas comprimido: productos en gránulos, como por ejemplo ANFO. Tornillo sin fin: ANFO, mezclas a granel de gránulos/emulsión, como por ejemplo Fortan. Bombeo: mezclas a granel completamente en emulsión o con alto contenido de emulsión, como por ejemplo Subtek y Fortis.

Todos estos métodos implican procedimientos operativos específicos y algunos equipos característicos, pero todos tienen requisitos de calidad comunes para garantizar que los explosivos funcionen bien. Métodos de carguío de los productos Prácticas de carguío de calidad: • • • • • •

El producto debe ser de buena calidad y cumplir con las especificaciones. Debe ser cargado de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Nunca forzar los explosivos para introducirlos en un barreno. Los explosivos deben tener buen contacto con el sistema de iniciación. No debe haber espacios vacíos en las columnas de explosivos. No sobrecargar los barrenos.

Las acciones realizadas durante el carguío pueden afectar al rendimiento de los explosivos y el resultado de la voladura. Siga siempre los procedimientos de carguío.

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Procedimiento de Maniobras de Vehiculos dentro de la malla Ser asistente de piso significa cumplir el procedimiento de maniobras: • • • • • • •

Seguir los procedimientos y evaluaciones de riesgos del sitio relativos al uso de asistente de piso para apoyar y dirigir las maniobras de los equipos. Asegurarse de conocer la maniobra prevista y los resultados esperados. Ponerse de acuerdo sobre las señales que se utilizarán "antes" de realizar la maniobra. El asistente debe conocer el entorno y los peligros asociados. Evitar el contacto con explosivos. No se ponga en la línea de fuego o movimiento del equipo No señalice caminando hacia atrás

El asistente debe detener el vehículo inmediatamente si va a entrar en contacto con explosivos (como por ejemplo boosters, detonadores, cordones detonantes, líneas descendentes, cables de conexionado, sistemas de iniciación de superficie). Informar inmediatamente al supervisor si detecta algún incidente.

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Sobrecarga de los barrenos ¿Por qué la sobrecarga de un barreno representa un problema? • • • • •

Reduce el burden (posible proyección de roca y onda atmosférica de la explosión) Reduce la longitud del taco (posible proyección de roca y onda atmosférica de la explosión) Costo adicional para el cliente Refleja un trabajo de mala calidad Posible Fly Rock o proyección de roca

Proyección de roca y onda atmosférica de la explosión

Altura real Preste atención durante el carguío y alcance siempre la altura de columna indicada en el diseño.

Altura del diseño

Excavadora

Avisar al pegador si hay sobrecarga Taladro

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Carguío de productos mediante bombeo La manipulación manual de la manguera es una tarea fundamental de calidad que se debe realizar correctamente. • Asegúrese de estar capacitado. • Utilice siempre buenas técnicas de manipulación manual para evitar lesiones. • No se apresure. • No permita que caiga tierra al interior del barreno. • Retire la manguera a la velocidad correcta. • Comparta la carga de trabajo. Mala manipulación de la manguera = malos resultados de la voladura Ubicación de la manguera (solo carguío desde la parte inferior): manguera manual de 25 mm (1 ”). Es importante que el extremo de la manguera se encuentre ubicada inicialmente 200 mm (8 ") por encima del cebador antes de comenzar el bombeo. Con esto se asegura que el cebador quede cubierto por el producto y no flote hacia arriba a medida que se carga el producto. Durante el carguío, la manguera de suministro debe mantenerse aproximadamente 300 - 500 mm (12-20 pulgadas) hacia dentro de la columna de producto que se va elevando, para evitar espacios vacíos y agua en el interior del producto. Durante el carguío Antes del

bombeo Manguera 200 mm (8 ”) para manguera de 25 mm (1”)

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Manguera 300-500 mm (12 ”- 20 ”) Cebador

ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Carguío de productos mediante bombeo Agua en el producto Retirar la manguera muy rápidamente cuando hay agua en el barreno hace que el agua se mezcle con el producto. Esto puede provocar: • Espacios vacíos en el producto • Menor energía • Menor fragmentación de la roca • Humo de voladura • Posible falla de tiro Cebadores flotantes: ¿qué es una prima flotante? Se dice que hay una prima o cebo es flotante cuando el booster no queda cubierto por el producto al comenzar el bombeo, por lo que queda ubicado en la parte superior del producto a medida que el barreno se va llenando. Problemas provocados por los cebadores flotantes: • • • • •

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La prima no queda en la ubicación correcta. La prima no queda cubierto por el producto. Hay posibilidades de que ocurra una falla de tiro. Mala iniciación del producto a granel. Resultado inferior de la voladura.

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Prima flotante

ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Carguío de productos mediante bombeo Producto gasificado Cuando se carga un producto gasificado, es necesario dar al producto el tiempo suficiente para gasificarse (sensibilizarse) en el barreno antes de colocarle el taco. A medida que se gasifica, la columna se eleva en el barreno. Introducir el taco demasiado pronto puede tener los siguientes efectos: • No alcanzar la altura de columna indicada en el diseño. Totalmente • Obtener un producto con una densidad gasificado No mayor que la establecida en el diseño. gasificado Listo para aún • Posible aumento de la vibración. el segundo Manguera cebador o en el El tiempo de gasificación por lo general es de entre 20 y 45 minutos y Elevación el retacado producto resulta afectado por la temperatura del producto. Producto más caliente = del durante el gasificación más rápida. cebador bombeo

Tapado del pozo El tapado del pozo se utiliza para ayudar a mantener los materiales explosivos y la energía en el interior del barreno al iniciarlo. Esto mejora los resultados de la voladura y reduce la onda atmosférica de la explosión y la proyección de roca. Tipo más común de retacado: • Detritos de la perforación • Roca pequeña triturada (p. ej., 12 mm - ½ ") (llamado gravilla o grava) Roca pequeña triturada La roca triturada funciona mejor y se utiliza en la mayoría de las voladuras realizadas en canteras y en la construcción, así como en algunas voladuras subterráneas.

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Detritos de la perforación

ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Tapado del pozo

Siga el procedimiento de tapado del pozo protegiendo las líneas descendentes y ubicándose en una zona segura, evitando que sea golpeado o atropellado

Inspección y limpieza del sitio Cuando el carguío ha terminado, la asistencia en materia de voladura incluye inspeccionar y limpiar el sitio. Las actividades de inspección implican verificar que: • Todos los pozos estén cargados. • Los pozos que requieran tacado tengan el taco colocado. • Las líneas/cables descendentes estén asegurados en la boca del barreno. • No hayan quedado explosivos en el interior de las cajas vacías. Las actividades de limpieza implican verificar que: • Todos los explosivos no utilizados sean regresados al vehículo y almacenados correctamente. • Se recoja la basura. • Se retire herramientas y accesorios • Se retiren las plantas y equipos del sitio de voladura.

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Amarre de los barrenos El “amarre” se refiere a conectar todos los cables/líneas descendentes de los barrenos individuales para disparar la voladura. Los métodos, los explosivos y los accesorios usados para amarrar una voladura varían en función del sistema de explosivos utilizado en los barrenos y el plan de disparo establecido. Los sistemas de amarre pueden incluir:

Los accesorios de amarre pueden incluir:

• • • •

• • • •

Connectadet de superficie Cordón detonante Conectores de milisegundos Mazo de cables electrónicos

Cajas o bolsas de transporte Herramientas para cortar los cordones detonantes Cinta Registradores electrónicos

Al prestar asistencia en el amarre de los barrenos: • • • • • • • •

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Siga las instrucciones de amarre del supervisor y el plan de disparo. Asegúrese de entender lo que debe hacer y cómo hacerlo. Cerciórese de que todas las conexiones cumplan con las recomendaciones del producto. Use solo equipos y accesorios aprobados. Conecte los cordones detonantes usando solamente nudos aprobados. Informe inmediatamente al supervisor si observa algo inusual. Pida ayuda si no está seguro de qué hacer. Seguir el plano de amarre

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Manipulación manual de la manguera o de cajas: Posibles lesiones personales debidas a técnicas incorrectas de manipulación manual: − Tensión muscular − Desgaste óseo − Estiramiento o desgarro de tendones o ligamentos ¿Qué partes del cuerpo podrían resultar afectadas? − Espalda − Hombros − Brazos − Codos − Rodillas − Manos • No levante manualmente más de 25 kilos • Evite doblar la columna innecesariamente • Realice calentamiento previo • Comparta la carga de trabajo Calentamiento/estiramiento que debe hacer una persona que vaya a manipular una manguera:

• • •

Brazos, hombros, cuello Piernas Espalda/columna

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Disparo de la voladura: controles previos Un supervisor debe asegurarse de que se hayan tomado todas las precauciones necesarias para garantizar que la voladura no ponga en peligro la seguridad, la salud o la propiedad de las personas cuando se dispare. Es posible que sea necesario trasladar al personal, los equipos o los servicios antes de disparar una voladura. Avise siempre al Supervisor si ve alguna persona, equipo o servicio que deba ser trasladado. Esto puede incluir: • Empleados de Orica o del cliente o público en general. • Equipos móviles: vehículos a motor, cargadores, taladros, excavadoras, bombas, generadores, equipos de iluminación, etc. • Cables, ventilación, cajas de alimentación, servicios de aire y agua, barras de perforación, pasa cables, etc. Los controles previos a la voladura también incluyen inspeccionar todas las conexiones del sistema de iniciación. Según el tipo de voladura, se debe controlar que: • Todos los cables estén conectados. • Los cables y conexiones no estén dañados. • Los cables no eléctricos no estén entrecruzados en los picos de los Connectadet. • Las líneas de los cordones detonantes no estén entrecruzadas y los extremos no estén apoyados sobre las líneas de los cordones. • No haya cables ni mazos de cables electrónicos rotos. • No haya nada inusual que pueda contribuir a una falla de tiro, cumplir la revisión cruzada. Informe inmediatamente al pegador si detecta algún problema.

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Disparo de la voladura: disparo Cuando la voladura cargada se ha inspeccionado y está lista para el disparo, se debe evacuar al personal de la zona. El supervisor debe asegurarse de que: • Se establezca una zona de exclusión adecuada para la voladura. • Todo el personal haya salido de la zona de evacuación. • Las plantas y equipos se encuentren a salvo durante la voladura. Nota: el personal subterráneo es evacuado hacia la superficie o hacia un punto de reunión bajo tierra.

Zona de exclusión

En las operaciones a cielo abierto se utilizan guardias para bloquear las entradas identificadas a la zona de exclusión de la voladura. El personal de Orica debe recibir capacitación sobre los procedimientos específicos relativos a los guardias de una voladura. El personal debe ser evacuado de la zona para garantizar su seguridad. Se debe realizar una reunión con los guardias de la voladura unos 30 a 45 minutos antes de realizar el disparo. Durante la reunión se les debe explicar el sitio que se les ha asignado y cuáles son sus responsabilidades. Responsabilidades de los guardias de la voladura: • Seguir las instrucciones del supervisor, mantenerse alerta y atento. • Evitar que el personal entre en la zona de exclusión de la voladura. • Avisar al supervisor si hay alguna violación de la zona de exclusión antes del disparo. • Estar en el punto de bloqueo asignado a la hora solicitada y no abandoner el puesto de vigilancia

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Disparo de la voladura: disparo Los procedimientos de disparo varían entre los diferentes países y sitios, pero pueden incluir los siguientes: • Una cartelera en el sitio, en la que se indique: fecha de voladura, hora de disparo y ubicación. • Dispositivo de advertencia acústica: sirena, alarma de radio, etc. • Proceso de evacuación de la zona de voladura: guardias, carteleras para colgar identificaciones, etc. • Un procedimiento detallado previo al disparo de la voladura: llamadas de radio, sirenas, cuenta regresiva verbal hasta el disparo.

Voladura: 29/08/2014 Hora: 16:00 Ubicación: Mina sur

Disparo de la voladura: ¡PELIGROS!

Proyección de roca La proyección de roca es roca o material que sale expulsado de una voladura a grandes distancias. Puede causar y ha causado muertes, y es un peligro que debe ser manejado. Algunos motivos por los que ocurre son los siguientes: burden reducido, terreno debilitado, barrenos sobrecargados. Si usted ha sobrecargado un pozo avise inmediatamente al supervisor. Si nota que el terreno está debilitado o que un barreno está sobrecargado, asegúrese de que el Supervisor esté enterado. NUNCA se ponga a usted mismo o a los demás en peligro por ingresar a la zona de exclusión de una voladura.

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Disparo de la voladura: ¡PELIGROS! Gases de voladura ¿Qué es el Gas de voladura? Una voladura puede generar Gases luego de ser disparada y este pueden contener gases perjudiciales para la salud. Estos gases pueden contener óxidos de nitrógeno [óxido nítrico (NO) y óxido nitroso (NO2 )]. El NO2 es el más tóxico de los dos. El gas de voladura es normalmente una nube de color naranja. El NO2 es el que da a la nube este color y cuanto mayor es la concentración de NO2 más fuerte es el color. • Tiene un fuerte olor desagradable. • Los niveles bajos se huelen. • Los niveles altos pueden anular el sentido del olfato. Nota: los gases de voladura afectan tanto a voladuras superficiales como subterráneas.

¿Qué causa el Gas de voladura? • Productos para barrenos secos colocados en barrenos húmedos. • AN disuelto y sustituido por agua. • Terreno agrietado, cavernas, sobrequiebre • Mala detonación. • Malas prácticas de carguío. •Bombeo inadecuado •Vaciar producto bombeable desde el collar

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Disparo de la voladura: disparo PELIGROS: Gas de voladura Una "alta exposición" al gas de voladura puede ser mortal y debe evitarse. (Consulte al representante de SHEC para conocer los límites de exposición específicos de su país.) Los síntomas de la "alta exposición" son los siguientes: Si experimenta cualquiera de los síntomas de • irritación ocular y tos; alta exposición a gas de voladura, solicite • mareo y/o dolor de cabeza inicial; atención médica de inmediato. • dificultad para respirar; Permanezca bajo supervisión médica durante • 5-8 horas después, cianosis (labios y yemas de al menos 48 horas dado que los efectos graves los dedos azulados).

pueden tardar en aparecer. Lo que usted puede hacer para no exponerse: • Ayude a cargar la voladura correctamente. • Respete las zonas de exclusión de las voladuras. • Informe al Supervisor si observa una nube de gas e indique su ubicación y desplazamiento. • No ingrese ni permanezca en una nube de gas. • Aléjese de la dirección de desplazamiento de la nube de gas. • Puede haber detectores de gases disponibles y estos pueden utilizarse.

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Actividades posteriores a la voladura Después del disparo, la voladura es inspeccionada por el Supervisor, quien controla: • El desempeño de la voladura. • Si hay evidencia de explosivos que hayan fallado. • Si la voladura generó algún peligro, como por ejemplo humo de voladura, terreno inestable, grietas, etc. Si usted ha de ayudar en esta actividad, tenga en cuenta estos posibles peligros al entrar en la zona de voladura y no ingrese si las condiciones no son seguras. Después de una voladura pueden originarse desprendimientos y derrumbes de roca, grandes zanjas, grietas, etc.

Informes de voladura El supervisor elaborará un informe de la voladura que puede incluir los siguientes datos: • Descripción y ubicación de la voladura • Tipo y cantidad de explosivos utilizados • Datos de los sistemas de iniciación • Hora de la voladura • Cualquier problema o incumplimiento • Personas que trabajaron en la voladura • Comentarios generales Puede que necesite su ayuda para obtener estos datos.

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ASISTENCIA EN EL SITIO DE VOLADURA Asistencia en el sitio de voladura: resumen • Sus acciones pueden afectar el resultado de la voladura. • Conozca sus responsabilidades. • Inspeccione la zona a cargar, realice su análisis de riesgo personal de sus tareas • Aclare y confirme su instrucciones diarias. • Siga las instrucciones del Supervisor y los procedimientos del sitio. • Ayude a identificar y gestionar los peligros. • Nunca maltrate los explosivos. • Informe siempre que se haya caído o perdido un explosivo o si se presenta cualquier situación inusual. • Informe pozos sobrecargados ¡Preserve su seguridad, respete los explosivos y actúe siempre con profesionalidad cuando preste asistencia en un sitio de voladura!

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EVALUACIÓN Asistencia en Voladura 1. ¿A quién debe notificar en el sitio de voladura si ha sobrecargado un pozo?

5. ¿Qué efecto sobre la densidad final del producto puede tener el hecho de colocar el taco de un producto gasificado demasiado pronto después de cargar el producto? (Encierre con un círculo la respuesta correcta) MAYOR densidad

2. Cuando se utiliza una manguera de 25 mm (1”) para suministrar producto en un barreno, ¿a qué distancia aproximada por encima del cebo se debe colocar la manguera antes de comenzar el bombeo?

3. Cuando se utiliza una manguera de 25 mm (1”) para suministrar producto en un barreno, ¿a qué distancia aproximada hacia adentro del producto se debe mantener la manguera mientras se llena el barreno?

4. Si la manguera de suministro está por debajo o muy cerca del cebo al comenzar el bombeo, ¿qué problemas pueden ocurrir? a) La prima puede flotar en la parte superior del producto b) La prima puede no quedar colocado en el sitio correcto c) La prima no explotará al conectarlo d) La prima perderá su velocidad de detonación

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MENOR densidad

6. ¿Por qué se deben revisar las cajas/embalajes vacíos de explosivos antes de deshacerse de ellos?

7. Durante los controles previos al amarre de una voladura, ¿qué tres (3) cosas se deben buscar que podrían contribuir a que el disparo fuera ineficaz? 1__________________________________________________ 2__________________________________________________ 3__________________________________________________ 8. ¿Cuáles son las tres (3) tareas principales de los guardias de las voladuras? (Marque las tres (3) respuestas correctas) Conectar la línea de disparo a la voladura Avisar al supervisor si hay alguna violación de la zona de exclusión Disparar la voladura cuando la zona de exclusión esté despejada Evitar que el personal ingrese a la zona de exclusión Seguir las instrucciones del supervisor. Inspeccionar la voladura para ver si hubo fallas de tiro después del disparo

EVALUACIÓN 9. ¿La alta exposición a humo de voladura puede ser mortal si no se trata? NO

SÍ

10. Si experimenta cualquiera de los síntomas de alta exposición a humo de voladura, ¿qué debe hacer? a) Descansar en su domicilio y vigilar sus síntomas durante 24 horas b) Beber agua para ayudar a que el humo se diluya en el sistema sanguíneo c) Solicitar atención médica de inmediato d) Permanecer bajo supervisión médica durante al menos 48 horas

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EVALUACIÓN Resumen de la evaluación teórica Ingrese todos los datos que se solicitan en el resumen de la evaluación teórica que figura a continuación y pídale a su instructor/evaluador que lo firme. Debe responder correctamente todas las preguntas teóricas y obtener un puntaje de 13/13.

Resultado: Intento 1

____ 10

Intento 2

____ 10

Satisfactorio/No satisface aún (Encierre con un círculo)

Nombre y Firma del empleado: ___________________________________________Fecha: __________________ Comentarios del empleado:______________________________________________________________ Comentarios del instructor/evaluador: _____________________________________________________

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