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Libro de instrucciones

Atlas Copco Compresores de Aire Estacionarios

LE2, -3, -5, -7, -10, -15, -20 LT2, -3, -5, -7, -10 (50 Hz) LT15/60, -15-30, -15, -20, -20-30 LF2, -3, -5, -7, -10

Libro de instrucciones

Copyright 2005, Atlas Copco Airpower n.v., Amberes, Bélgica. Se prohíbe el uso no autorizado o la reproducción total o parcial del contenido. Esto se aplica particularmente en lo que respecta a marcas registradas, denominaciones de modelos, números de piezas y dibujos.

El presente libro de instrucciones cumple con los requisitos para instrucciones especificados en la directiva sobre maquinaria 98/37/EC y es válido tanto para máquinas etiquetadas CE como no CE.

No. 2924 1585 00

2005-02

2924 1585 00

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Libro de instrucciones

El presente libro de instrucciones describe cómo deben manejarse las máquinas para asegurar un funcionamiento seguro, un rendimiento óptimo y larga duración de servicio. Lea este libro antes de poner la máquina en funcionamiento para que ésta reciba el manejo correcto y el mantenimiento adecuado desde el principio. El programa de mantenimiento abarca medidas para mantener la máquina en buenas condiciones. Tenga el libro a disposición del operador y asegure que la máquina se maneje y las acciones de conservación se lleven a cabo conforme a las instrucciones. Apunte todos los datos de funcionamiento, mantenimiento efectuado, etc. en el registro del operador, disponible en Atlas Copco. Siga todas las precauciones de seguridad aplicables, incluidas las que se encuentran en la cubierta del presente libro. Las reparaciones las debe realizar el personal especializado de Atlas Copco que puede suministrar también informes más detallados. En toda la correspondencia, indique siempre el tipo y número de serie marcados en la placa de datos. Para todos los datos específicos que no se mencionan en el texto, consulte las secciones "Programa de mantenimiento preventivo" y "Datos principales". La compañía se reserva el derecho de introducir modificaciones sin previo aviso.

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Libro de instrucciones

1 Características principales...................................................................................................................... 5 1.1 Descripción general ............................................................................................................................. 5 1.1.1 Variantes del compresor ............................................................................................................... 8 1.2 Flujo de aire ......................................................................................................................................... 9 1.2.1 LE/LF2 hasta -5, LE7 y LE10 50 Hz (Fig. 1.10) ............................................................................ 9 1.2.2 LE10 60 Hz, LE15, -20, LF7, -10 y LT (Fig. 1.11)......................................................................... 9 1.3 Sistema de regulación ....................................................................................................................... 12 1.3.1 LE/LF/LT2 hasta -7 con arrancador DOL (Fig. 1.10) .................................................................. 12 1.3.2 LE/LT5 hasta -20, LF5 hasta -10, con sendos arrancadores Y/D (Fig. 1.11) ............................. 12 1.3.3 LE/LF/LT Trole (Fig. 1.12)........................................................................................................... 13 2 Instalación y manejo .............................................................................................................................. 15 2.1 Dibujos de dimensiones..................................................................................................................... 15 2.2 Propuestas de instalación.................................................................................................................. 36 2.2.1 LE/LF/LT...................................................................................................................................... 38 2.2.2 LE/LF/LT Trole ............................................................................................................................ 39 2.3 Conexiones eléctricas........................................................................................................................ 39 2.4 Ajuste de relé de sobrecarga - fusibles - tamaño de cables.............................................................. 43 2.4.1 Ajustes de relé de sobrecarga - fusibles de compresores con arrancador DOL ........................ 43 2.4.2 Ajustes de relé de sobrecarga - fusibles de compresores con arrancador Y-D ......................... 44 2.4.3 Tamaño de cables....................................................................................................................... 45 2.5 Pictogramas ....................................................................................................................................... 46 3 Instrucciones de funcionamiento ......................................................................................................... 47 3.1 Arranque inicial .................................................................................................................................. 47 3.2 Arranque ............................................................................................................................................ 47 3.3 Parada ............................................................................................................................................... 48 3.4 Puesta fuera de servicio a fines de la vida de servicio del compresor.............................................. 49 4 Mantenimiento ........................................................................................................................................ 50 4.1 Mantenimiento de motor de gasolina................................................................................................. 50 4.2 Programa de mantenimiento preventivo del compresor 1)................................................................ 50 4.3 Lubricación de compresores LE/LT ................................................................................................... 51 4.4 'Service kits' ....................................................................................................................................... 51 5 Servicio y procedimientos de ajuste .................................................................................................... 53 5.1 Descargador o válvula de retención .................................................................................................. 53 5.2 Válvulas ............................................................................................................................................. 53 5.2.1 Reemplazo de los discos de válvula (Figs. 5.1 y 5.2)................................................................. 55 5.3 Filtro de aire ....................................................................................................................................... 56 5.4 Ajuste del presostato MDR4S (Figs. 5.4 a 5.6) ................................................................................. 57 5.5 Ajuste del presostato MDR3 (Figs. 5.7 y 5.8).................................................................................... 59 5.6 Ajuste de válvula piloto en Trole (Fig. 5.9) ........................................................................................ 60 5.7 Válvula de seguridad (SV-Figs. 1.4, 1.6 y 1.8) 1).............................................................................. 61 5.7.1 Prueba en LE/LF/LT .................................................................................................................... 61 5.7.2 Prueba en LE/LF/LT Trole........................................................................................................... 61 5.8 Válvula de sobrepresión (8-Fig. 1.1) en LF7, -10, LE10 hasta -20 y LT ........................................... 61 6 Solución de problemas .......................................................................................................................... 62 7 Datos principales.................................................................................................................................... 64 7.1 Condiciones de referencia ................................................................................................................. 64 7.2 Límites ............................................................................................................................................... 64 7.3 Datos del compresor para LE 10 bar................................................................................................. 64 7.3.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 64 7.3.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 65 7.4 Datos del compresor para LF 10 bar ................................................................................................. 66 7.4.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 66 7.4.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 66 7.5 Datos del compresor para LT 15 bar ................................................................................................. 67 7.5.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 67

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Libro de instrucciones

7.5.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 67 7.6 Datos del compresor para LT 20 bar ................................................................................................. 68 7.6.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 68 7.6.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 68 7.7 Datos del compresor para LT 30 bar ................................................................................................. 69 7.7.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 69 7.7.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 69 8 Lista de conversión de unidades SI en unidades estadounidenses/británicas .............................. 70 9 PED (Directiva para equipos de presión)............................................................................................. 70 9.1 Componentes sujetos a la Directiva de equipos de presión 97/23/EC ............................................. 70 9.2 Clasificación general.......................................................................................................................... 70

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Libro de instrucciones

1 Características principales 1.1 Descripción general Los LE, LF y LT son compresores de pistón, refrigerados por aire y de simple efecto. Los LE y LT son compresores lubricados; los LF son compresores sin aceite que suministran aire exento de aceite. Los LF2 hasta LF5, LE2 hasta LE7 y LE10 50 Hz son compresores de una sola etapa; los LE10 60 Hz, LE15, -20, LF7, -10 y LT son compresores de dos etapas. Los LT y LE/LF2 hasta -7 y LE10 50 Hz son compresores de dos cilindros, los LE10 60 Hz, LF10, LE1520 son compresores de tres cilindros. Nota: Fíjese en que la dirección de rotación de compresores con tres cilindros es la indicada por la flecha en la caja del ventilador (en sentido contrario a las agujas de un reloj visto desde el lado de la carcasa del ventilador). Los LE/LF están fabricados para presiones efectivas de trabajo hasta 10 bar. Los LT están fabricados para presiones efectivas de trabajo de hasta 30 bar (los LT2 sólo para 15 y 20 bar).

Fig. 1.1 Ejemplo de Bloque Compresor con válvula de descarga

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Fig. 1.2 Ejemplo de Power Pack con válvula de descarga

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Libro de instrucciones

AF DP FN M SG 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Filtro de aire Tapón de drenaje de aceite Ventilador Motor Mirilla de nivel de aceite Tapa Refrigerador intermedio Silenciador de entrada de aire Cárter Tubo de refrigeración Cilindro Descargador Válvula de sobrepresión Cilindro de AP Cilindro de BP

Fig. 1.3 Power Pack

Figs. 1.1 hasta 1.3 Vistas generales, Bloque Compresor - Power Pack

Fig. 1.4

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Unidad montada sobre depósito, LE/LT/LF2, -3, depósito horizontal (el depósito estándar tiene cabida para 120 l)

Fig.1.5 Unidad montada sobre depósito, LE10 60 Hz, LE520, LT15, -20 y LT/LF5-10 (el depósito estándar tiene cabida para 250 l)

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Libro de instrucciones

AF 1 11 10 FN 7 5

AR

Dm D0656

Fig. 1.6 Unidad montada sobre depósito, LE/LT/LF2, -3, -5, depósito vertical (el depósito estándar tiene cabida para 250 l)

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Fig. 1.7 Unidad montada sobre depósito, tres cilindros

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Libro de instrucciones

Fig. 1.8 Versión montada sobre bastidor

AC AF AR AV CV Dm FC FN Gp M P1 SV Y1 1

Refrigerador de aire Filtro de aire Depósito de aire Válvula de salida de aire Válvula de retención Válvula de drenaje de condensado Tapón de llenado Ventilador Manómetro, presión de aire Motor Cuentahoras, horas de marcha Válvula de seguridad Válvula de solenoide de carga Tapa

Fig. 1.9 LE/LF/LT con secador CD

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Silenciador de expulsión Silenciador de entrada de aire Indicador de punto de rocío Tubo de refrigeración Armario eléctrico Descargador Válvula de sobrepresión Pictograma, desconectar el voltaje y despresurizar antes de realizar mantenimiento o reparaciones Cilindro de BP Cilindro de AP Filtro DD Presostato de aire con interruptores de conexión/desconexión Filtro PD Secador CD

Figs. 1.4 a 1.9 Vistas generales

1.1.1 Variantes del compresor El Bloque Compresor (Fig. 1.1) incluye: - Cárter (4) y cilindros (6) - Filtro (AF) y silenciador (3) de entrada de aire - Ventilador (FN) - Tubería de refrigerador de aire (2) y (5) - Descargador (7, estándar en LE/LF/LT5 hasta -10, LE15, -20 y LT15 hasta -20) - Válvula de sobrepresión entre etapas (8, para LF7, -10, LE10 60 Hz, LE15, -20 y LT)

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Libro de instrucciones

El Power Pack incluye (Figs. 1.2/1.3): - Para LE/LF/LT2 y -3: el Bloque Compresor como se ha descrito más arriba, con un motor eléctrico embridado (M), una válvula de retención (CV-Fig. 1.4) y un presostato de aire de 60 Hz con interruptores de conexión/desconexión (13-Fig. 1.4). - Para LE/LF/LT5 hasta -10, LT15 hasta -20: el Bloque Compresor como se ha descrito líneas atrás, con un motor eléctrico embridado (M) y una válvula de solenoide (Y1-Fig. 1.5). La Unidad montada sobre depósito abarca: - Para LE/LF/LT2 y -3: el "Power Pack" montado sobre un depósito de aire (AR) horizontal (Fig. 1.4) o vertical (Fig. 1.6) con válvula de salida de aire (AV), manómetro (Gp), válvula de seguridad (SV), presostato de aire con interruptores de conexión/desconexión (13) y válvula de drenaje de condensado (Dm). - Para LE/LF/LT5 hasta -10, LE15, -20 y LT15, -20 (Fig. 1.5/1.7): el "Power Pack" montado sobre un depósito de aire (AR) con válvula de salida de aire (AV), manómetro (Gp), válvula de seguridad (SV) y válvula de drenaje de condensado (Dm). El arrancador del motor se encuentra en el cubículo eléctrico (6). Se halla provisto un presostato (13) separado. Se encuentra disponible como opción una carrocería silenciadora (1-Fig. 1.13). La carrocería está dotada de una parte superior a bisagra con objeto de facilitar el acceso para el mantenimiento. La Unidad montada sobre bastidor (Fig. 1.8) es una unidad enteramente operacional montada con presostato de aire con interruptores de conexión/desconexión sobre bastidor (sin depósito de aire). Se puede añadir como opción una cubierta silenciadora. Las unidades LE, LF y LT Trole (Figs. 1.15 y 1.16) son compresores móviles. Están dotados bien de un motor eléctrico embridado directamente (LE/LF/LT ETROL Fig. 1.15) bien de un motor de gasolina (LE/LF/LT PETROL Fig. 1.16). Los compresores están provistos de dos conexiones de salida: una conexión para aire comprimido a presión de trabajo una conexión para aire comprimido a presión reducida vía el regulador de presión El compresor Full-Feature es un compresor montado sobre depósito provisto adicionalmente con un secador FX y filtros DD/PD.

1.2 Flujo de aire 1.2.1 LE/LF2 hasta -5, LE7 y LE10 50 Hz (Fig. 1.10) El aire aspirado a través del filtro (AF) y silenciador de entrada (1) en los cilindros (3) se comprime y sale por las tuberías del refrigerador (4) y (6), y la válvula de retención (CV) al depósito de aire (AR).

1.2.2 LE10 60 Hz, LE15, -20, LF7, -10 y LT (Fig. 1.11) El aire aspirado a través del filtro (AF) y silenciador de entrada (1) en el (los) cilindro(s) de BP (baja presión) (7) se comprime y sale al cilindro de AP (alta presión) (8) vía el refrigerador intermedio (10). El aire sigue siendo comprimido y se descarga a través de la tubería del refrigerador (6) y la válvula de retención (CV) al depósito de aire (AR).

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Libro de instrucciones

AF

1

FC

FN

COMPRESSED AIR (1)

3

3

4

M

4 6 SG DP

Gp SV

CV AR

5 AV

2 MDR

Dm 50980D

(1)

Aire comprimido

Fig. 1.10 Flujo de aire de LE y sistema de regulación de LE/LF/LT2 hasta -7 con arrancador DOL y presostato de aire independiente

1

AF 8 FC

COMPRESSED AIR (1)

7 10

Gp

SV

M

10 6 SG DP

FN 9

UA 12 13 UV

5

Y1

11

CV

AV

AR

Dm

MDR 50981D

(1)

Aire comprimido

Fig. 1.11 Flujo de aire de LT y sistema de regulación de LE5 hasta -20, LF5 hasta -10, LT5 hasta -10 y LT15 hasta -20 con arrancador Y/D y armario eléctrico

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- 10 -

Libro de instrucciones

AF

1

COMPRESSED AIR (1)

FN

FC

3

3 4

4 6

M

UA

9

SG DP

12 13

5

11

UV CV

PD Dm14 Gp

SV

AV2

AV1 RV

PD

D0338_1

Dm

(1)

Aire comprimido

Fig. 1.12 Flujo de aire de LE Trole y sistema de regulación de LE/LF/LT Trole AF AR AV AV1/2 CV Dm DP FC FN Gp M MDR PD RV SG SV UA

Filtro de aire Depósito de aire Válvula de salida de aire Válvulas de salida de aire Válvula de retención Válvula de drenaje de condensado Tapón de drenaje de aceite Tapón de llenado de aceite Ventilador Manómetro, presión de aire Motor Presostato de aire Amortiguador de pulsaciones Válvula piloto Mirilla de nivel de aceite Válvula de seguridad Descargador

UV Y1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Válvula de descarga Válvula de solenoide de carga Silenciador de entrada de aire Válvula de alivio de presión Cilindro Refrigerador Interruptor de conexión/desconexión Tubo de refrigeración Cilindro de BP Cilindro de AP Silenciador de expulsión Refrigerador intermedio Armario eléctrico Émbolo Resorte Regulador de presión

Figs. 1.10 hasta 1.12 Flujo de aire y sistemas de regulación

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- 11 -

Libro de instrucciones

1.3 Sistema de regulación 1.3.1 LE/LF/LT2 hasta -7 con arrancador DOL (Fig. 1.10) El sistema de regulación incluye: Válvula de retención (CV) Presostato de aire (MDR) con válvula de alivio de presión (2) e interruptores de conexión/desconexión (5). Operación El presostato de aire (MDR) abre y cierra sus contactos a presiones preestablecidas. Durante el funcionamiento en carga, los contactos están cerrados: el motor anda. Cuando la presión en el depósito de aire alcance la presión máxima preestablecida, tanto los contactos como la válvula de alivio de presión (2) se abren. El motor se para, el aire por el lado de impulsión del compresor sale a la atmósfera y la válvula de retención (CV) se cierra para impedir que se desahogue el depósito. Al reducirse la presión en el depósito de aire a la presión mínima preestablecida, los contactos del presostato de aire se cierran así como la válvula de alivio de presión (2). El motor vuelve a arrancar y se suministra otra vez aire comprimido al depósito.

1.3.2 LE/LT5 hasta -20, LF5 hasta -10, con sendos arrancadores Y/D (Fig. 1.11) El sistema de regulación incluye: Cubículo eléctrico (11) Presostato de aire (MDR) Interruptor de conexión/desconexión (5) Válvula de solenoide (Y1) Descargador (UA) con válvula de retención integrada (CV) Operación El presostato de aire (MDR) abre y cierra sus contactos a presiones preestablecidas. Durante el funcionamiento en carga, los contactos están cerrados: el motor está en funcionamiento y la válvula de solenoide (Y1) está energizada, impidiendo que el aire comprimido pase al descargador (UA). Cuando la presión en el depósito de aire alcance la presión máxima preestablecida, los contactos del presostato (MDR) se abren. El motor se para y la válvula de solenoide (Y1) se desenergiza. El aire comprimido del depósito pasa por la válvula de solenoide al émbolo (12), lo que hace que se abra la válvula de descarga (UV). El aire por el lado de impulsión del compresor pasa por el silenciador (9) a la atmósfera y la válvula de retención (CV) se cierra para impedir que se desahogue el depósito. Al reducirse la presión en el depósito de aire a la presión mínima preestablecida, los contactos del presostato de aire se cierran. El motor vuelve a arrancar y se energiza la válvula de solenoide (Y1) después de conmutar de estrella a triángulo. El aire de control de la cámara del émbolo del descargador sale a la atmósfera. La válvula de descarga (UV) se cierra y se suministra otra vez aire comprimido al depósito.

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Libro de instrucciones

Fig. 1.13 Cubierta silenciadora opcional

AV Dm 1 2 3 4

Fig. 1.14 Compresor Pack con cubierta silenciadora opcional

Válvula de salida de aire Válvula de drenaje de condensado Cubierta silenciadora (opción estándar) Armario eléctrico Interruptor de conexión/desconexión Presostato de aire con interruptores de conexión/desconexión

Figs. 1.13 y 1.14 Pack - cubierta silenciadora

1.3.3 LE/LF/LT Trole (Fig. 1.12) El sistema de regulación incluye: Válvula piloto (RV) Descargador (UA) con válvula de retención integrada (CV) Armario eléctrico (11) (únicamente en compresores con Trole accionados por motor eléctrico)

Operación La válvula piloto (RV) se abre y se cierra a presiones preestablecidas. Durante el funcionamiento en carga, la válvula piloto (RV) está cerrada, impidiendo que el aire comprimido pase al descargador (UA). Al alcanzar la presión en los amortiguadores de pulsaciones (PD) la presión máxima preestablecida, se abrirá la válvula piloto (RV). El aire comprimido de los amortiguadores de pulsaciones pasa al émbolo (12), lo que hace que se abra la válvula de descarga (UV). El aire por el lado de impulsión del compresor pasa por el silenciador (9) a la atmósfera y la válvula de retención (CV) se cierra para impedir que se desahoguen los amortiguadores de pulsaciones. El compresor marcha en descarga.

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Libro de instrucciones

Al reducirse la presión en los amortiguadores de pulsaciones a la presión mínima preestablecida, se cierra la válvula piloto. El aire de control de la cámara del émbolo del descargador sale a la atmósfera. La válvula de descarga (UV) se cierra y se suministra otra vez aire comprimido a los amortiguadores de pulsaciones.

Fig. 1.15 LE/LF/LT ETROL AF AV1 Dm Gp Me Mp PD RV

Filtro de aire Válvula de salida de aire Válvula de drenaje de condensado Manómetro, presión de aire Motor eléctrico Motor de gasolina Amortiguador de pulsaciones Válvula piloto

Fig. 1.16 LE/LF/LT PETROL UA 1 2 3 4 5 6 7

Descargador Horqueta de elevación Cilindro Mango de remolque Silenciador de expulsión Cubierta Silenciador de entrada de aire Tanque de combustible

Figs. 1.15 y 1.16 LE/LF/LT Trole

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- 14 -

Libro de instrucciones

2 Instalación y manejo 2.1 Dibujos de dimensiones

(1)

(14)

2-5

2-3

(5) (3)

(4)

2 3 5 2 3 5

(14)

(5)

(5) (3)

(3)

9820 2239 01/3 55749D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.1 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 y LF2, -3 Power Pack

2924 1585 00

- 15 -

Libro de instrucciones

7

5-7

10

(1) (14)

(3)

(5)

(4)

5 7 10 7 7 10 9820 2239 02/3 55750D

(3)

(5)

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.2 Dibujo de dimensiones, LE/LT7, -10 y LF5, -7 Power Pack

2924 1585 00

- 16 -

Libro de instrucciones

10

10

15-20

(1)

(3)

(5)

(1)

(3)

(5)

(4)

(4)

10 10 15

9820 2239 03/2 55751D

20

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.3 Dibujo de dimensiones, LE10 60 Hz, LE15, -20 y LF10 Power Pack

2924 1585 00

- 17 -

Libro de instrucciones

(1)

(14)

(3)

(5)

(4)

15 20 15-30

9821 0468 00/8 55755D

20-30

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.4 Dibujo de dimensiones, LT15, -20 y LT15-30, LT20-30 Power Pack

2924 1585 00

- 18 -

Libro de instrucciones

(1) (14)

(3)

(15)

(4)

Basemounted 2 3 5 2

9820 2239 42/1 55752D

3 5

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.5 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 y LF2 montado sobre bastidor

2924 1585 00

- 19 -

Libro de instrucciones

(1)

(14)

(3)

(15)

(4)

(4)

Base -mounted 5 7 10 7

9820 2239 43/1 55753D

7 10

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.6 Dibujo de dimensiones, LE/LT7 hasta -10 y LF5, -7 montado sobre bastidor

2924 1585 00

- 20 -

Libro de instrucciones

10

10

15 - 20

(3)

(1)

(19)

(4)

9820 2239 44 55754D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.7 Dibujo de dimensiones, LE10 60 Hz, LE15, -20 y LF10 montado sobre bastidor

2924 1585 00

- 21 -

(14)

Libro de instrucciones

(1)

(3)

(15)

15

9820 8011 00/2 55756D

20

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.8 Dibujo de dimensiones, LT15, -20 montado sobre bastidor

2924 1585 00

- 22 -

Libro de instrucciones

2-7

2-7

10

(9)

(9)

(10)

(13)

(12)

(4)

2 3 5 5 7 10 9820 2239 41/4 55757D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.9 Dibujo de dimensiones, LE/LF/LT2 hasta -7 y LE/LT10 50 Hz Pack con cubierta silenciadora opcional

2924 1585 00

- 23 -

Libro de instrucciones

10

10

15-20

(9)

(9)

(10)

(13)

(12)

(4)

10 15 10 20 9820 2239 40/3 55758D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.10 Dibujo de dimensiones, LE10 60 Hz, LE15, -20 y LF10 Pack con cubierta silenciadora opcional

2924 1585 00

- 24 -

Libro de instrucciones

2-5

(1)

2-3

(14)

(3)

(5)

(2) (6)

9820 2239 21/3 55759D

(8)

(4)

2 3 5 2 3 5

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.11 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 y LF2, -3 montado sobre depósito (depósito horizontal de 120 l)

2924 1585 00

- 25 -

Libro de instrucciones

2-5 (14)

(5)

(7)

(6)

(8)

(4) 9820 2239 23/2 55760D

2 3 5 2 3 5

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.12 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 montado sobre depósito (depósito vertical de 250 l)

2924 1585 00

- 26 -

Libro de instrucciones

(1)

(14)

5

(3)

(5)

(2) (6)

(8)

(4)

5

9820 2239 22/2 55764D

5

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.13 Dibujo de dimensiones, LE/LT5 montado sobre depósito (depósito horizontal de 250/475 l)

2924 1585 00

- 27 -

Libro de instrucciones

10

10

15-20

(3)

(5)

(7) (6)

(8)

(4)

10

10

15

20

9820 2239 27/5 55765D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.14 Dibujo de dimensiones, LE10 hasta -20 y LF10 montado sobre depósito (depósito horizontal de 250/475 l)

2924 1585 00

- 28 -

Libro de instrucciones

(1)

(14)

(3)

(16)

(5)

(17) (6)

(18)

(4)

(8)

(4)

15/60 15 20

15/60 15 20 9821 1041 00/8 52784D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.15 Dibujo de dimensiones, LT15, -20 montado sobre depósito (depósito horizontal de 250/475 l)

2924 1585 00

- 29 -

Libro de instrucciones

2-5

2-3

(9)

(9)

(3)

(5)

(2) (6)

(8)

(4)

2 3 5 2 3 5 2 3 5 2 3 5 9820 2239 24/5 55767D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.16 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 y LF2, -3 montado sobre depósito con cubierta silenciadora opcional

2924 1585 00

- 30 -

Libro de instrucciones

7

10

5-7

(9)

(9)

(3)

(5)

(6)

(8)

(2)

(4)

7 5 10

7 7 10

9820 2239 26/5 55768D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.17 Dibujo de dimensiones, LE/LT7, -10 y LF5, -7 montado sobre depósito con cubierta silenciadora opcional

2924 1585 00

- 31 -

Libro de instrucciones

5-20 (14)

(3)

(5)

(7)

(6)

2-3 (14)

(3)

(5)

(6)

(4)

2-3

5 7-10 7-10 15-20 7 10 9820 8006 00/3 55769D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.18 Dibujo de dimensiones, LE/LT/LF con secador CD

2924 1585 00

- 32 -

Libro de instrucciones

2-10

2-7 (12)

(11)

(14)

(3)

(8)

(4)

2 3 5 5

9820 2239 71/3 55770D

7 10

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.19 Dibujo de dimensiones, LE/LF/LT Trole con motor eléctrico

2924 1585 00

- 33 -

Libro de instrucciones

(5) (5)

3-7

(14)

(8)

(4)

3 5 5

9820 2239 91 55771D

7

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la página 35. Fig. 2.20 Dibujo de dimensiones, LE/LF/LT Trole con motor de gasolina

2924 1585 00

- 34 -

Libro de instrucciones

Textos sobre figuras 2.1 a 2.20 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19)

2924 1585 00

Entrada de aire Agujero, 15 x 25 (4x) Entrada de aire de refrigeración Masa neta Salida de aire comprimido, G 1/2 Dispositivo de drenaje manual de condensado Agujero, 15 x 25 (3x) Depósito Salida de aire de refrigeración Entrada de aire de refrigeración del motor Salida de aire comprimido Agujero, 15 x 24 (4 x), puede usarse para montaje sin almohadillas de goma Entrada de aire y aire de refrigeración del compresor Para desmontaje del filtro de aire Salida de aire del compresor con tubo flexible de 2 metros Entrada de cable eléctrico (en lado posterior) Agujero (4x) Depósito EURO Salida de aire

- 35 -

Libro de instrucciones

2.2 Propuestas de instalación

9820 2332 03 52790D

9820 2332 00 52791D

Fig. 2.21 Propuesta de instalación para Unidad montada sobre depósito (depósito de 120 l)

2924 1585 00

Fig. 2.22 Propuesta de instalación para Unidad montada sobre depósito (depósito de 250/475 l)

- 36 -

Libro de instrucciones

(1)

(2)

9820 2332 04 52792D 9820 2332 02 52794D

Fig. 2.23 Propuesta de instalación para Unidad montada sobre depósito (depósito vertical de 250 l)

(1) (2)

2924 1585 00

Fig. 2.24 Propuesta de instalación para Unidad montada sobre depósito con cubierta silenciadora opcional

Salida de aire de refrigeración Entrada de aire de refrigeración y entrada de aire del compresor

- 37 -

Libro de instrucciones

(1)

(2)

9820 2332 01 52793D

(1) (2)

Salida de aire de refrigeración Entrada de aire de refrigeración y entrada de aire del compresor

Fig. 2.25 Propuesta de instalación para compresores Pack 2.2.1 LE/LF/LT Coloque el compresor en posición horizontal, en una sala fresca y bien ventilada donde no pueda ser influido por las heladas. Coloque el compresor lo más nivelado posible; no obstante, los LE/LT pueden funcionar con una desviación angular inferior a 22,5 grados en cualquier dirección, los LF pueden funcionar con cualquier desviación angular en cualquier dirección. El aire debe ser limpio. Una Unidad Pack debe ubicarse a cierta distancia de las paredes para facilitar el mantenimiento. Tenga libres las aberturas de ventilación. Se recomienda instalar un dispositivo automático de drenaje de condensado (disponible como opción) en el depósito de aire para asegurar una expulsión continua del condensado.

2924 1585 00

- 38 -

Libro de instrucciones

2.2.2 LE/LF/LT Trole -

Los compresores están dotados de un cáncamo u horqueta de elevación (1-Figs. 1.15 y 1.16). Durante el funcionamiento el compresor debe encontrarse lo más nivelado posible; no obstante, es posible que funcione temporalmente con una desviación de 15 grados como máximo. El compresor debe almacenarse en lugar bien ventilado donde no pueda ser influido por las heladas.

2.3 Conexiones eléctricas La instalación eléctrica la debe llevar a cabo un electricista competente y deberá corresponder a los códigos locales. Las indicaciones en la placa de datos del motor deben corresponder al voltaje y la frecuencia del suministro eléctrico. La instalación debe incluir un interruptor separador en la línea de fuerza eléctrica cerca de la unidad y debe ser protegido de cortocircuitos por medio de fusibles en cada fase. Véase la sección 2.4. Los conductores de suministro de energía eléctrica y de puesta a tierra deben ser de tamaño adecuado. Véase la sección 2.4. Para arrancadores DOL, conecte los cables de suministro de energía de la manera ilustrada en las Figs. 2.27/2.28. Para arrancadores Y/D, conecte los cables de suministro de energía a la regleta (X1-Fig. 2.26) de la manera ilustrada en las Figs. 2.29/2.31. Compruebe el ajuste del relé de sobrecarga. Véase la sección 2.4.

F1 F4 K1 K2 K3 P1 X2 S1

Fusible Relé de sobrecarga Contactor de línea con temporizador Y-D integrado Contactor de estrella Contactor de triángulo Cuentahoras, horas de marcha Regleta de bornes Interruptor de conexión/desconexión

Fig. 2.26 Armario eléctrico

2924 1585 00

- 39 -

Libro de instrucciones

9820 2220 01 50924D

Fig. 2.27 Diagrama eléctrico de LE/LF/LT monofásico con arrancador directo (DOL)

9820 2220 02 50925D

Fig. 2.28 Diagrama eléctrico de LE/LF/LT2 hasta -7 trifásico con arrancador directo (DOL)

9820 8059 00/4 52787D

Fig. 2.29 Diagrama eléctrico de LE/LT5 hasta -10, LE15, -20, LF5 hasta -10 y LT15/60, LT15, -20 trifásico con arrancador estrella-triángulo

2924 1585 00

- 40 -

Libro de instrucciones

L1

3

Un

L2 L3

(b)

N

(d) PE

(1) This connection should be delivered in cubicle by the supplier 1X1 1X1 1X1 1X1 L1

L2

L3

PE

1

13

2

14

21

22

S1

95

T1 [c]

3

96

F4

2

1

5

P

1

1

MDR

F1

F3

F2

2

4

2 6

K1

1

3

5

2

4

6

K3

1

3

5

2

4

6

K2

1

3

5

2

4

6

K2

53

K1

54

13

K1

14

K2 3

5

2

4

6

K1

68

(f) 1

67

21

55 56

K3

22

21 22

F4

W1

V2

V1

U2

1X1 PE

A1

K1

A1

A1

P1 A2

K3 A2

A1

K2 A2

A2

(e)

U1

W2

M1 A1

Y1

(1)

9820 8067 00/2 52788D

A2

Esta conexión la debe instalar el suministrador en el cubículo

Fig. 2.30 Diagrama eléctrico de LE/LT5 hasta -10, LE15, -20, LF5 hasta -10 y LT15/60, LT15, -20 trifásico con transformador y arrancador estrella-triángulo

2924 1585 00

- 41 -

Libro de instrucciones

(e) L1

3

Un (b)

X1

L2

K3

FOR 230V CONNECT

A (CUBICLE COMPRESSOR)

N L3

X1

N

L2

1

2

F2

(d)

F2 TO BE ADDED

PE

L1

L2

L3

N

5

95

2

4

6

96

1

3

5

2

4

6

KDC

PE

A2

KDC

A

F1 1

(2) variant:

KDCA1 3

1

1X1 1X1 1X1 1X1 1X1

13

2

14

S1

MECHANICAL (3) TIMER

21

TIMER ELECTRONIC (4) CD 2-3-6

P 22

MDR

95

F4

96

K1

1

3

5

2

4

6

K3

1

3

5

2

4

6

K2

1

3

5

2

4

6

CD TD K2

53

K1

54

13

K1

14

3

K1

68

K2

(g) 1

67

5

21

55 56

K3

22

CUBICLE COMPRESSOR

21

A

22

K3

F4 2

W1

V2

V1

U2

U1

W2

4

6

1X1 PE

A1

K1 A2

A1

P1 (f)

A1

K3 A2

K3

A1

K2 A2

A2

2A

A

(2) variant:

M1 A1

Y1

1

3

5

2

4

6

KDC A2 A1

X

X X

95

1

3

5

96

2

4

6

KDC A2

KDC X X

X

X X

ELECTRONIC TIMER (4) CD 7 24 P1

52789D

(2) (3) (4)

TD

P4

CD ELECTRONIC TIMER

Variante Temporizador mecánico Temporizador electrónico

Fig. 2.31 Diagrama eléctrico de LE/LT5 hasta -10, LE15, -20 y LF5 hasta -10 trifásico con arrancador estrella-triángulo y secador CD

F1/3 F4 K1 K2 K3 M MDR P1 S1 T1 X2 Y1

Fusibles Relé de sobrecarga Contactor de línea Contactor de estrella Contactor de triángulo Motor del compresor Presostato de aire Cuentahoras, horas de marcha Interruptor de conexión/desconexión Transformador Regleta de bornes Válvula de solenoide de carga

Figs. 2.27 a 2.31 Diagramas eléctricos

2924 1585 00

- 42 -

Libro de instrucciones

2.4 Ajuste de relé de sobrecarga - fusibles - tamaño de cables 2.4.1 Ajustes de relé de sobrecarga - fusibles de compresores con arrancador DOL 50 Hz Tipo LE/LF/LT2 LE/LF/LT2 LE/LF/LT2 LE/LF2

Voltaje (V) 230 (monofásico) 230 400 500

Relé de sobrecarga (A) 9,3 6,7 4,1 3,5

Fusibles (A) 16 10 10 10

LE/LF/LT3 LE/LF/LT3 LE/LF/LT3

230 (monofásico) 230 400

13,7 9,3 5,6

25 16 10

LF/LT5 LE/LF/LT5

230 400

15,7 9,3

25 16

LE/LF/LT7 LE/LT7

230 400

20,3 12,4

25 25

LT10

400

14,7

25

LE/LF/LT2 LE/LF/LT2

Voltaje (V) 230 440

Relé de sobrecarga (A) 8,1 4,1

Fusibles (A) 10 10

LE/LF/LT3

440

5,7

10

LE/LT5 LE/LT5 LE/LT5

380 440 460

11,1 9,8 9,4

25 16 16

LE/LT7 LE/LF7 LE/LT7

230 440 575

25,1 12,8 8,3

40 25 10

LE/LT10 LE/LT10 LE/LT10

230 460 575

28,5 14,5 11,7

40 25 25

LE15 LE15

230 460

39,9 20,2

63 40

LE20

575

19,9

40

60 Hz Tipo

2924 1585 00

- 43 -

Libro de instrucciones

2.4.2 Ajustes de relé de sobrecarga - fusibles de compresores con arrancador Y-D 50 Hz Tipo LE/LT5 LE/LT5 LE/LT5

Voltaje (V) 230 400 500

Relé de sobrecarga (A) 9,1 5,4 4,3

Fusibles (A) 25 16 16

LE/LF/LT7 LE/LF/LT7

230 500

12,2 5,5

25 16

LE/LF/LT10 LE/LF/LT10 LF10

230 400 500

14,5 8,5 7,0

40 25 25

LE15 LE15 LE15

230 400 500

21,5 13,1 9,8

63 40 25

LE20 LE20 LE20

230 400 500

29,4 16,9 13,7

63 40 40

Tipo LT15-30 LT15-30

Voltaje (V) 230 400

Relé de sobrecarga (A) 22,4 12,9

Fusibles (A) 40 25

LT15 LT15

230 400

22,4 12,9

40 25

LT20 LT20

230 400

30,8 17,9

63 40

LT20-30 LT20-30

230 400

30,8 17,9

63 40

2924 1585 00

- 44 -

Libro de instrucciones

60 Hz Tipo LE5 LE5 LE/LT5 LE5 LE/LT5

Voltaje (V) 230 380 440 460 575

Relé de sobrecarga (A) 11,8 6,9 5,7 5,4 4,3

Fusibles (A) 25 25 16 16 16

LE7 LE7 LF/LT7

230 380 460

14,4 8,2 6,5

40 25 16

LE/LT10 LE/LF/LT10

380 440

10,5 9,0

25 25

LE15 LE15

230 460

20,1 12,7

40 40

LE20 LE20 LE20 LE20

230 380 440 460

27,2 16,7 17,6 17,0

63 40 40 40

Tipo LT15-30 LT15-30

Voltaje (V) 230 380

Relé de sobrecarga (A) 28 15,7

Fusibles (A) 63 40

LT15 LT15

230 380

28 15,7

63 40

LT20

380

18,1

40

LT20-30

380

18,1

40

2.4.3 Tamaño de cables Arrancador LE/LF/LT2, -3 LE/LF/LT5, -7 LT10 LE/LT5 LE/LF/LT7 LE/LF/LT10 - LT15/60 - LT15-30 LE15 - LT15 LE20 - LT20 - LT20-30

2924 1585 00

DOL DOL DOL Y/D Y/D Y/D Y/D Y/D

Tamaño de cables mm² 2,5 4 6 2,5 4 6 6 10

- 45 -

Libro de instrucciones

2.5 Pictogramas 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Temperatura Presión Conectado Desconectado Aviso: voltaje Desconectar el voltaje y despresurizar antes de realizar reparaciones o mantenimiento Leer el Libro de instrucciones antes de arrancar Consultar el Libro de instrucciones para la dirección de rotación correcta No ajustar nunca el interruptor si está despresurizado

Fig. 2.32 Pictogramas (ejemplos típicos)

2924 1585 00

- 46 -

Libro de instrucciones

3 Instrucciones de funcionamiento Precauciones de seguridad El operador debe observar todas las precauciones de seguridad pertinentes, entre otras las que se indican en el presente manual.

3.1 Arranque inicial Si el compresor no ha funcionado en los últimos 6 meses, (verifique la fecha en la placa de características durante la puesta en marcha inicial), se recomienda encarecidamente que mejore la lubricación del elemento compresor: saque el aceite, vuelva a llenar el compresor con el mismo aceite mientras se está girando el cigüeñal. Se recomienda encarecidamente que se instale un equipo de drenaje entre etapas para sacar el condensado sobrante, en los compresores LT con factor de carga menos del 20 % por hora. Consulte a Atlas Copco.

1. Para unidades montadas sobre depósito, quite los dispositivos de fijación durante el transporte debajo del compresor. 2. Compruebe la instalación eléctrica; debe estar hecha conforme a las instrucciones de la sección 2.3. 3. Los LE/LT están llenados de aceite para compresores PAO (polialfaolefina). Compruebe que el nivel del aceite se halla todavía cerca del lado superior del círculo rojo de la mirilla (SG-Fig. 1.3). Añada aceite si es preciso. 4. Conecte el voltaje. Ponga el motor en marcha. 5. En compresores con tres cilindros, compruebe la dirección de rotación correcta conforme lo indica la flecha en la caja del ventilador. Si no es correcta la dirección de rotación, desconecte el voltaje e invierta dos de las conexiones de la línea de entrada. 6. Compruebe el funcionamiento del presostato de aire. Véase la sección 5.4 ó 5.5. Compruebe el funcionamiento de la válvula piloto (RV) en LE/LF/LT Trole. Véase la sección 5.6.

3.2 Arranque LE/LF/LT 1. En LE/LT, compruebe el nivel del aceite; tiene que encontrarse cerca del lado superior del círculo rojo de la mirilla (SG-Fig. 1.3). El nivel mínimo es la parte inferior del círculo rojo. 2. Conecte el voltaje. 3. Mueva el interruptor (4-Fig. 5.6) a la posición I o pulse el interruptor (S1-Fig. 2.26) a la posición I. 4. Abra la válvula de salida de aire (AV-Figs. 1.4/1.6). 5. Vacíe el condensado a intervalos regulares (Dm-Figs. 1.4/1.7).

LE/LF/LT Trole con motor eléctrico 1. En LE/LT, compruebe el nivel del aceite; tiene que encontrarse cerca del lado superior del círculo rojo de la mirilla (SG-Fig. 1.3). El nivel mínimo es la parte inferior del círculo rojo. 2. Ponga la válvula piloto (RV-Fig. 1,12) en la posición de descarga girando el botón rojo 90° (véase la sección 5.6). 3. Fije las líneas de aire a las salidas. 4. Enchufe y conecte el voltaje con el disyuntor principal.

2924 1585 00

- 47 -

Libro de instrucciones

Aviso No traslade nunca el compresor después de enchufarlo. 5. Mueva el interruptor (4-Fig. 5.6) a la posición I o pulse el interruptor (S1-Fig. 2.26) a la posición I. 6. Abra las válvulas de salida (AV1/2-Figs. 1.12 y 1.16). 7. Ponga la válvula piloto (RV-Fig. 1.16) en la posición de descarga girando el botón rojo 90° (véase la sección 5.6). 8. Gire el botón de regulación del regulador de presión (14-Fig. 1.12) en sentido de las agujas de un reloj o en sentido opuesto para aumentar o reducir la presión en la salida del regulador de presión. 9. Vacíe a intervalos regulares el condensado (Dm-Fig. 1.15).

LE/LF/LT Trole con motor de gasolina 1. En LE/LT, compruebe el nivel del aceite; tiene que encontrarse cerca del lado superior del círculo rojo de la mirilla (SG-Fig. 1.3). El nivel mínimo es la parte inferior del círculo rojo. 2. Compruebe el nivel de aceite del motor de la manera siguiente: - Quite la tapa de llenado de aceite y limpie la varilla. - Introduzca la varilla en el gollete de llenado sin atornillar. - El nivel de aceite debe ser visible entre las marcas de mínimo y máximo de la varilla. 3. Llene el tanque de combustible con gasolina sin plomo o baja en plomo. 4. Arranque el motor; consulte el manual del mismo. 5. Fije las líneas de aire a las salidas. 6. Abra las válvulas de salida (AV1/2-Figs. 1.12 y 1.16). 7. Ponga la válvula piloto (RV-Fig. 1.16) en la posición de carga girando el botón rojo 90° (véase la sección 5.6). 8. Gire el botón de regulación del regulador de presión (14-Fig. 1.12) en sentido de las agujas de un reloj o en sentido opuesto para aumentar o reducir la presión en la salida del regulador de presión. 9. Vacíe a intervalos regulares el condensado (Dm-Fig. 1.16).

3.3 Parada LE/LF/LT 1. Mueva el interruptor (4-Fig. 5.6) a la posición 0 o pulse el interruptor (S1-Fig. 2.26) a la posición 0. 2. Cierre la válvula de salida de aire (AV-Figs. 1.4/1.6). 3. Desconecte el voltaje. Si un compresor con presostato dotado de una válvula de alivio de presión se para durante el funcionamiento a causa de una interrupción eléctrica, hay que dejar escapar la presión del depósito de aire moviendo el interruptor de arranque en el presostato de aire a 0 a fin de evitar que el compresor vuelva a arrancar con contrapresión al restablecerse la corriente eléctrica.

LE/LF/LT Trole 1. Ponga la válvula piloto (RV-Fig. 1.16) en la posición de descarga girando el botón rojo 90° (véase la sección 5.6). 2. En LE/LF/LT Trole con motor eléctrico, mueva el interruptor (4-Fig. 5.6) a la posición 0 o pulse el interruptor (S1-Fig. 2.26) a la posición 0. Si no se va a utilizar de nuevo el compresor dentro de poco, desconecte el voltaje con el disyuntor principal y desenchufe. 3. En LE/LF/LT Trole con motor de gasolina: Pare el motor; consulte el manual del mismo. 4. Cierre las válvulas de salida de aire (AV1/2-Fig. 1.12 y 1.16). Despresurice y desconecte las mangueras de aire de las válvulas de salida.

2924 1585 00

- 48 -

Libro de instrucciones

3.4 Puesta fuera de servicio a fines de la vida de servicio del compresor Al final de la vida útil del compresor, proceda de la manera siguiente: 1. 2. 3. 4.

Pare el compresor y cierre la(s) válvula(s) de salida de aire. Desconecte el voltaje y separe el compresor de la red matriz. Despresurice el compresor. Cierre y despresurice la parte de la red de aire conectada a la válvula de salida. Separe el compresor de la red de aire. 5. En LE/LT, vacíe el aceite.

2924 1585 00

- 49 -

Libro de instrucciones

4 Mantenimiento 4.1 Mantenimiento de motor de gasolina Consulte el manual del motor.

4.2 Programa de mantenimiento preventivo del compresor 1) El programa contiene un resumen de las instrucciones de mantenimiento. Lea la sección adecuada antes de tomar cualquier medida de mantenimiento. Al prestar servicio, cambie todas las empaquetaduras desmontadas, p.ej. juntas, juntas tóricas, arandelas. Las comprobaciones de los "intervalos largos" deben también incluir las de los "intervalos cortos". Periodo 2)

Horas de marcha 2)

Consulte la sección

Semanal

------

"

Juego de mantenimiento preventivo (Fig. 4.1)

Operación

3,2

Véanse las notas de la tabla siguiente 1

--

------

--

--

--

En LE/LT, compruebe el nivel de aceite Purgue el condensado del depósito de aire o amortiguador de pulsaciones

Cada 6 meses

------

5.7/5.8

2

--

"

------

4.4/5.3

3/4

2

Anualmente

500

4.4/5.3

3/4

2

"

600

4.4/5.3

3/4

2

"

800

4.4/5.3

3/4

2

"

2.000

--

--

2

"

2.000

4.3

--

--

Cada 2 años

3.000

4.3

--

5

En LE/LT, si se utiliza aceite PAO de Atlas Copco, cambie el aceite

-----

3000 a 4000 4.000

4.4/5.1

--

3/4

4.4/5.2

--

1

Reemplace la válvula de retención o el descargador En LE/LT2, -3, -5, LT15/60, -15, 20, reemplace los discos de las válvulas

-----

2924 1585 00

Pruebe la válvula de seguridad y, si está instalada, también la válvula de sobrepresión Inspeccione el filtro de aire En LF10, LE15, LT15/60, LT15 y LE/LT20, reemplace el filtro de aire En LE/LT5, -7, -10 y LF5, -7, reemplace el filtro de aire En LE/LF/LT2, -3, reemplace el filtro de aire Reemplace el silenciador de expulsión si está provisto En LE/LT, si se utiliza aceite mineral, cambie el aceite

- 50 -

Libro de instrucciones

-----

5000

4.4/5.2

--

1

-----

7500

4.4/5.2

--

1

En LE/LT7, -10, reemplace los discos de las válvulas En LF, reemplace los discos de las válvulas

Notas 1. Mantenga el nivel en el círculo rojo de la mirilla. 2. Póngase guantes y gafas de protección. 3. Para funcionamiento normal en un ambiente limpio. Más a menudo si se trabaja en un ambiente polvoriento. 4. En un ambiente polvoriento, es indispensable un filtro para servicio pesado (disponible como opción).

4.3 Lubricación de compresores LE/LT Se recomienda encarecidamente el uso del aceite para compresores PAO (polialfaolefina) aprobado por Atlas Copco, para mantener el compresor en condiciones de funcionamiento excelentes. Se puede pedir el aceite PAO de Atlas Copco en las siguientes cantidades:

Aceite PAO Lata de 1 litro Lata de 5 litros

Número de pedido 1503 6142 63 1503 6142 60

1 2 3 4 5

Juego de válvula Juego de filtros Válvula de retención Descargador Aceite PAO

Fig. 4.1 Juegos ('kits') de mantenimiento preventivo (ejemplos típicos) 3)

4.4 'Service kits' Se encuentran disponibles equipos de servicio ('service kits') que le ofrecen los beneficios de las partes originales de Atlas Copco y al mismo tiempo mantienen bajo su presupuesto de mantenimiento. Los equipos contienen todas las piezas necesarias para el servicio. Consulte la Lista de las partes para el contenido de todos los equipos.

2924 1585 00

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Libro de instrucciones

'Service kit' para filtro de aire (AF) Para LE/LF/LT2, -3 Para LE/LF/LT5 hasta -7 y LE/LT10 50 Hz Para LE10-60 Hz, LF10, LE15, LE20, LT15 y LT20

Número de pedido 1503 6143 60 1503 6129 60 1503 6130 60

Ref. en Fig. 4.1 2 2 2

'Service kit' para descargador (UA) Para LE/LF/LT5 hasta -10

Número de pedido 1503 6176 60

Ref. en Fig. 4.1 4

'Service kit' para válvula de retención (CV) Para todos los LE/LF/LT5 hasta -20

Número de pedido 1503 6177 60

Ref. en Fig. 4.1 3

'Service kit' para discos de válvula Para LE2 hasta -5 y LF2, -3 Para LE7, LE10 50 Hz y LF5, LF7 Para LT2 hasta -5 Para LT7, LT10 50 Hz Para LE10 60 Hz, LE15, LE20 y LF10 Para LT15/60 y LT15 Para LT20

Número de pedido 1503 5800 60 1503 5800 61 1503 5800 62 1503 5800 63 1503 5800 64 1503 6140 60 1503 6141 60

Ref. en Fig. 4.1 1 1 1 1 1 1 1

Notas de pie de capítulo 4 1) Utilice únicamente recambios autorizados. Cualquier daño o mal funcionamiento resultante del uso de piezas no autorizadas no está cubierto por la Garantía ni por la Responsabilidad del Producto. 2) El plazo que se cumpla antes. La Compañía de Ventas local puede desviarse del programa de mantenimiento, particularmente por lo tocante a los intervalos de servicio, según las condiciones del ambiente y trabajo del compresor. 3) Consulte la Lista de las partes para el contenido de dichos equipos.

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Libro de instrucciones

5 Servicio y procedimientos de ajuste Aviso Desahogue la presión del compresor antes de efectuar trabajos de mantenimiento o reparación. Desconecte el voltaje y separe el compresor de la red matriz.

5.1 Descargador o válvula de retención Se recomienda reemplazar el descargador o la válvula de retención de la manera indicada en la sección 4.2. El funcionamiento de la válvula va influenciada por suciedad, condensado, oxidación y la formación de coque. Dependiendo de las condiciones ambientales y de trabajo del compresor (temperatura ambiente, presión de trabajo, ciclo de carga, tipo de aceite), la Compañía de Ventas local puede desviarse del programa de mantenimiento (consulte a Atlas Copco).

5.2 Válvulas Una válvula defectuosa debe reemplazarse inmediatamente. Se descubre una válvula defectuosa de la manera descrita en la sección 6, puntos 1 y 4. Consulte a Atlas Copco. Se recomienda encarecidamente reemplazar los discos de válvula, juntas tóricas y juntas cuando se desarman las culatas.

Fig. 5.1

2924 1585 00

LE2 hasta -7, LE10 50 Hz, LF2 hasta -5 Lado de baja presión de LE10 60 Hz, LE15, -20, LF7, -10, LT15/60, LT15-30, LT15, 20, LT20-30, LT2 hasta -10

Fig. 5.2 Lado de alta presión de LF7, LT15/60, LT1530, LT15, LT2 hasta -10

- 53 -

Libro de instrucciones

12 16 5

6

7

8

9

14 15

13

3 2 4

52826D

10

Fig. 5.3 Lado de alta presión de LE10 60 Hz, LE15, -20, LF10, LT20, LT20-30

1 2 3 4 5 6 7 8

Perno Junta Junta tórica Resorte Guía de válvula de salida Disco de válvula de salida Asiento de válvula Disco de válvula de entrada

9 10 11 12 13 14 15 16

Pasador de guía Junta Cilindro Cubierta de cilindro Tapa de cilindro Junta Tapa de salida Junta

Figs. 5.1 hasta 5.3 Tapas de cilindro

2924 1585 00

- 54 -

Libro de instrucciones

5.2.1 Reemplazo de los discos de válvula (Figs. 5.1 y 5.2) LE2, -3, -5, -7 LE10 50 Hz LF2, -3, -5

Cilindro de AP para LF7 LT15/60, -15 LT15-30 LT2, -3, -5, -7 LT10

Cilindro de AP para LE10 60 Hz LE15, -20 LF10 LT20 LT20-30

Véase Figs. 5.1/5.2 X

Véase Fig. 5.3 X

X

X

X

X

X

X

X

X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X

X

X

X X

X X

X X

Cilindro de BP para LE10 60 Hz LE15, -20 LF7, -10 LT15/60, -15, -20 LT15-30, LT20-30 LT2, -3, -5, -7, -10 Véase Figs. 5.1/5.2 X

X

X

X

X

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Orden de trabajo

Quite el guardaventilador, desatornille la tapa y quite la cubierta (1-Fig. 1.1), el filtro de aire y la cubierta del silenciador de aspiración de aire. Desconecte la cubierta de la tapa del cilindro (12) de las bridas de los tubos de entrada y salida. Quite la cubierta (12). Desconecte la tapa (13) de las bridas de los tubos de entrada y salida. Quite la cubierta de la tapa (12). Quite la tapa (13). Quite el resorte (4), la guía (5) y el disco (6) de la válvula de salida. Levante el asiento (7) y quite el disco (8) de la válvula de entrada. No quite los pasadores de guía (9). Quite y deseche todas las juntas y juntas tóricas. En caso necesario, quite los depósitos de carbón de la guía de la válvula de entrada en la tapa del cilindro. Procure que no caiga suciedad en el cilindro. Limpie y revise todas las piezas. Monte una nueva junta (10). No estire la goma al insertarla en la ranura; los extremos deben juntarse. Monte un nuevo disco de la válvula de entrada (8) e instale el asiento (7). Monte una nueva junta tórica (3) y junta (2). Instale un nuevo disco (6) y guía (5) de la válvula de salida así como un resorte (4). Instale la cubierta de la tapa del cilindro (12). Instale nuevas juntas y juntas tóricas para las bridas de los tubos. Monte los pernos de las bridas y tapa del cilindro y apriételos alternadamente. Reinstale la tapa (13). Monte una nueva junta (14). Instale la cubierta de la tapa del cilindro (12). Instale nuevas juntas y juntas tóricas para las bridas de los tubos. Monte los pernos de las bridas y tapa del cilindro y apriételos alternadamente. Monte una nueva junta (16) e instale la tapa (13) y tapa (15). Monte una nueva junta (14). Instale la cubierta de la tapa del cilindro (12). Instale nuevas juntas y juntas tóricas para las bridas de los tubos. Monte los pernos de las bridas y tapa del cilindro y

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Libro de instrucciones

X

X

Valor de par de apriete M6: 10 Nm +/- 2

X

Valor de par de apriete M8: 23 Nm +/- 2

apriételos alternadamente. Vuelva a instalar el guardaventilador, la cubierta del silenciador de entrada del aire, el filtro de aire, la cubierta (1-Fig. 1.1) y tapa.

Valor de par de apriete M10: 46 Nm +/- 5

5.3 Filtro de aire 1. Pare el compresor. 2. En LE/LF/LT2 hasta -7, LE/LT10 50 Hz, LT15, -20 y LT15-30, LT20-30: desatornille la tapa encima de la cubierta (1-Fig. 1.1). Levante la cubierta y el elemento filtrante. Procure que no caiga suciedad en el silenciador de aspiración. En LE10 60 Hz, LF10 y LE15, -20: desatornille la tapa (1-Fig. 1.7) y saque el filtro de aire. Procure que no caiga suciedad en el silenciador de aspiración. 3. Limpie la cámara y cubierta del filtro con ayuda de un trapo húmedo. Deseche los elementos que estén dañados. 4. Instale el nuevo elemento, cubierta y tapa.

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Libro de instrucciones

5.4 Ajuste del presostato MDR4S (Figs. 5.4 a 5.6) El ajuste de la presión máxima o de parada del compresor lo efectúa el presostato de aire. El presostato controla también la diferencia de presión entre la presión máxima (presión de parada) y la presión a la que se reanuda la compresión (presión de arranque). Cuidado El ajuste del presostato de aire debe llevarse a cabo cuando esté presurizado. Desconecte el voltaje antes de quitar la cubierta del presostato; vuelva a instalarla después de hacer un ajuste y antes de conectar de nuevo el voltaje. Ajuste La presión máxima la controla el tornillo de ajuste (4). Gire el tornillo en el sentido de giro de las agujas de un reloj para aumentar la presión máxima o de parada, en el sentido opuesto para reducirla. La diferencia de presión la regula el tornillo (5). Para reducir la diferencia entre las presiones de parada y arranque, es decir, incrementar la presión de arranque, gire el tornillo en sentido contrario al de las agujas de un reloj. Para incrementar la diferencia de presión, gire el tornillo en el sentido opuesto. El alcance de ajuste se muestra en los diagramas (Fig. 5.6).

Fig. 5.4 Detalle del presostato de aire MDR4S

1 2 3 4 5

Fig. 5.5 Tornillos de ajuste, MDR4

Presostato de aire Válvula de solenoide Válvula de alivio de presión Tornillo de ajuste, presión de parada Tornillo de ajuste, diferencia de presión

Figs. 5.4 a 5.5 Presostato de aire

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Libro de instrucciones

Ejemplo: LE Presión de parada: 7 bar(e) Presión de arranque: ajustable entre 3 y 5,7 bar(e)

Fig. 5.6 Diagramas de diferencia de presión de MDR4S/11 bar y MDR4S/25 bar

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Libro de instrucciones

5.5 Ajuste del presostato MDR3 (Figs. 5.7 y 5.8) Con el presostato de aire se pueden seleccionar la presión de parada y la diferencia entre las presiones de parada y arranque. Estas son las presiones de apertura y cierre del presostato. La presión de parada la controla el tornillo de ajuste (2). Gire el tornillo en el sentido de las agujas de un reloj para aumentar la presión de parada, en el sentido opuesto para reducirla. La diferencia de presión entre arranque y parada la regula el tornillo de ajuste (3). Los límites de ajuste se muestran en la Fig. 5.8. Gire el tornillo en el sentido contrario al de las agujas de un reloj para reducir la diferencia de presión, en el sentido opuesto para aumentarla.

1 2 3 4

Cuadrante, relé de sobrecarga Tornillo de ajuste, presión de parada Tornillo de ajuste, diferencia de presión Interruptor de conexión/desconexión

52831D

STARTING PRESSURE (1) bar(e)

Fig. 5.7 Presostato de aire MDR3 con interruptor de conexión/desconexión (unidades de 30 bar)

30 26 22 18 14 10 6 10 14 18 22 26 30 34 STOPPING PRESSURE (2) bar(e)

(1) (2)

Presión de arranque Presión de parada

Figs. 5.8 Diagrama de diferencia de presión, MDR3 30 bar

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Libro de instrucciones

5.6 Ajuste de válvula piloto en Trole (Fig. 5.9) El ajuste de la presión máxima o de descarga del compresor lo efectúa la válvula piloto (RV-Fig. 1.16). La válvula controla también la diferencia entre la presión máxima preestablecida y la presión a la que se reanuda la compresión.

A R 1 2 3 4

Aire de control a descargador Agujero de ventilación Botón de descarga Tornillo de ajuste de presión Tuercas Laminitas

Fig. 5.9 Válvula piloto en LE/LT Trole

Mecanismo de descarga La válvula piloto viene dotada de un mecanismo de descarga accionado a mano: al girar el botón rojo (1) 90 grados, se levantará el émbolo de la válvula y se afloja el resorte. La presión de aire de los amortiguadores de pulsaciones empujará hacia abajo el émbolo de descarga (12-Fig. 1.12), el compresor marchará en descarga. Al girar el botón (1) 90 grados más, el émbolo vuelve a su posición original de modo que la válvula piloto descargará y cargará otra vez el compresor a las presiones preestablecidas. Ajuste de la válvula piloto La presión máxima la controla el tornillo de ajuste (2): - Afloje el botón (1) y las dos tuercas (3). - Gire el tornillo de ajuste (2) en sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión máxima. - La diferencia de presión puede aumentarse quitando una o más laminitas (4). - Monte las dos tuercas (3) y el botón (1) en sus posiciones originales.

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Libro de instrucciones

5.7 Válvula de seguridad (SV-Figs. 1.4, 1.6 y 1.8) 1) Reemplace la válvula si no se abre a la presión correcta. No se permite ningún ajuste. Prueba Sólo el personal competente debe realizar las pruebas como se describen a continuación. 5.7.1 Prueba en LE/LF/LT 1. Cierre la válvula de salida de aire, despresurice y desconecte la manguera o el tubo de la válvula. 2. Arranque el compresor y espere hasta que se pare automáticamente. 3. Desconecte el voltaje. Quite la cubierta del presostato de aire y gire, con el depósito de aire a presión, el tornillo de ajuste una vuelta en sentido de las agujas de un reloj para incrementar la presión de parada (véase también las secciones 5.4/5.5). Vuelva a instalar la tapa. 4. Conecte el voltaje, abra un poquito la válvula de salida y ponga el compresor en marcha. 5. Cierre gradualmente la válvula de salida, observando al mismo tiempo el manómetro. Si no se abre la válvula de seguridad a la presión especificada en la sección 7, debe ser reemplazada. Si el compresor se descarga antes de alcanzar la presión de apertura especificada, repita el procedimiento desde el punto 3. 6. Reajuste la presión de descarga de la manera descrita en las secciones 5.4 y 5.5. 7. Vuelva a conectar la manguera o el tubo a la válvula de salida de aire cerrada. 5.7.2 Prueba en LE/LF/LT Trole 1. 2. 3. 4.

Cierre las válvulas de salida de aire, despresurice y desconecte las mangueras de las válvulas. Afloje el botón rojo de la válvula piloto (1-Fig. 5.9) y las dos tuercas (3). Abra la válvula de salida (AV1-Fig. 1.16) una fracción de vuelta. Ponga el compresor en marcha. Gradualmente gire el tornillo de ajuste (2-Fig. 5.9) en sentido de las agujas de un reloj y compruebe simultáneamente el manómetro (Gp-Fig. 1.16). Si no se abre la válvula de seguridad a la presión especificada en la sección 7, debe ser reemplazada. 5. Reajuste la presión de trabajo normal después de la prueba. Consulte la sección 5.6. 6. Monte las tuercas (3-Fig. 5.9) y el botón (1) en sus posiciones originales.

5.8 Válvula de sobrepresión (8-Fig. 1.1) en LF7, -10, LE10 hasta -20 y LT La válvula de sobrepresión protege el lado de BP del compresor. No se permite ningún ajuste. Prueba Sólo el personal competente debe realizar las pruebas como se describen a continuación. Quite la válvula de sobrepresión y monte un tapón de 3/8 pulg B.S.P. en su lugar. Quite la válvula de seguridad del depósito de aire y sustitúyala por la de sobrepresión. Entonces se puede probar ésta con una presión ascendente en el depósito de aire, después de poner el compresor en marcha con válvula de salida de aire abierta. Si no se ha abierto la válvula a la presión especificada en la sección 7, debe ser reemplazada. Vuelva a montar las válvulas en sus sitios respectivos después de la prueba.

Nota de pie de capítulo 5 1) No en Bloque Compresor/Power Pack

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Libro de instrucciones

6 Solución de problemas

1 a a b b c c d d e e f f g g

Presión de aire insuficiente Fuga de aire Compruebe y repare, según sea necesario Filtro de aire obturado Reemplace el filtro Presostato de aire mal reglado Ajuste el presostato El consumo de aire excede el suministro máximo del compresor Compruebe el equipo conectado Válvula averiada Inspeccione las válvulas y reemplace las piezas necesarias El descargador 1) funciona mal Inspeccione y reemplace las piezas necesarias Averiada la válvula de solenoide 1) Quite y compruebe. Reemplácela si es necesario

2 a a b b c c d d

La unidad no aumenta la velocidad Caída de voltaje en los bornes del motor Consulte a la Compañía Eléctrica. Utilice un cable de tamaño correcto El descargador funciona mal Véase 1f Averiada la válvula de solenoide Ver 1g Silenciador de expulsión 1) obturado Reemplazar

3 a a b b c c d d

La presión del depósito de aire sube por encima del máximo y hace que se dispare la válvula de seguridad Presostato de aire o válvula piloto 1) mal reglado o averiado Comprobar. Reemplace el presostato o la válvula en caso preciso Válvula de solenoide defectuosa Ver 1g El descargador funciona mal Véase 1f Silenciador de expulsión obturado Véase 2d

4 a a b b

La válvula de sobrepresión dispara 1) Válvula de entrada defectuosa en la tapa del cilindro de AP Inspeccione y reemplace la(s) pieza(s) necesaria(s) Válvula de sobrepresión no estanca al aire Reemplace la válvula

5 a a b b

El depósito de aire no retiene la presión Fugas en la válvula de retención Compruebe si se ha quebrado un resorte o válvula Fugas de aire Compruebe y repare, según sea necesario

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Libro de instrucciones

6 a a b b

Arranques frecuentes/períodos de funcionamiento breves Presostato de aire o válvula piloto 1) mal ajustado Aumente la diferencia de presión Fugas en la válvula de retención Véase 5a

7 a a b b

Alto consumo de aceite en compresores LE/LT Nivel de aceite demasiado alto No debe sobrellenarse el cárter. Mantenga el nivel en el círculo rojo de la mirilla Segmento(s) de pistón desgastado(s) o roto(s) Haga comprobar la condición de los segmentos de pistón

8 a a

La unidad no arranca Interrupción de corriente eléctrica Haga comprobar el sistema eléctrico. Compruebe que están bien sujetados los fusibles y los bornes de línea Disparado el relé de sobrecarga Rearme el relé. Si dispara de nuevo después de arrancar, véase el punto 9 Presión de aire superior a presión de arranque preestablecida El compresor se pondrá en marcha cuando la presión del aire sea inferior a la presión preestablecida de arranque del presostato de aire

b b c c

9 a a b b c c d d e e f f g g

El relé de sobrecarga dispara Relé de sobrecarga mal reglado Compruebe y ajuste. Rearme el relé Averiada la válvula de solenoide Ver 1g Embolo de descarga atascado Véase 1f Silenciador de expulsión obturado Véase 2d Temperatura ambiente demasiado alta Mejore la ventilación de la sala Arranques y paradas demasiado frecuentes del motor Véase el punto 6 Sobrecorriente a causa de un fallo del motor o compresor Consulte a Atlas Copco

Nota de pie de capítulo 6 1) Si está provisto.

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Libro de instrucciones

7 Datos principales 7.1 Condiciones de referencia Presión de entrada (absoluta) Humedad relativa de aire Temperatura de entrada de aire

bar % °C

1 0 20

Presión de trabajo: - para LE 10 bar - para LF 10 bar - para LT 15 bar - para LT 20 bar - para LT 30 bar

bar(e) bar(e) bar(e) bar(e) bar(e)

7 7 12 20 30

7.2 Límites Temperatura mínima de entrada Temperatura máxima de entrada Presión máxima de trabajo

°C °C bar(e)

0 40 Véase líneas abajo

7.3 Datos del compresor para LE 10 bar 7.3.1 50 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo para LE Presión máxima de trabajo para LE Trole Diferencia de presión preestablecida para LE Trole Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presión de apertura de válvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Nivel máximo de presión acústica 1): -Versión estándar -Versión silenciada montada en depósito -Versión montada en bastidor

2924 1585 00

bar(e) bar(e)

LE2 10 9,5

LE3 10 9,5

LE5 10 9,5

LE7 10 9,5

LE10 10 9,5

LE15 10 9,5

LE20 10 9,5

bar

1

1

1

1

1

1

1

°C °C kW

40 48 1,82

44 52 2,54

66 74 4,57

59 67 6,11

80 88 8,28

65 73 10,69

91 99 14,92

r/min l/s l bar(e)

1500 3,4 0,8 11

1500 4,4 0,8 11

1500 8,4 0,8 11

1500 11,7 1,4 11

1500 15,7 1,4 11

1500 18,6 1,7 11

1500 23,9 1,7 11

dB(A) dB(A)

78 65

79 66

79 66

80 70

81 70

84 73

85 73

dB(A)

63

64

64

68

68

70

70

- 64 -

Libro de instrucciones

7.3.2 60 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo para LE Presión máxima de trabajo para LE Trole Diferencia de presión preestablecida para LE Trole Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presión de apertura de válvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Nivel máximo de presión acústica 1): -Versión estándar -Versión silenciada montada en depósito -Versión montada en bastidor

2924 1585 00

bar(e) bar(e)

LE2 10 9,5

LE3 10 9,5

LE5 10 9,5

LE7 10 9,5

LE10 10 9,5

LE15 10 9,5

LE20 10 9,5

bar

1

1

1

1

1

1

1

°C °C kW

49 57 2,36

54 62 3,38

80 88 6,36

74 82 7,57

59 67 9,97

67 75 12,83

127 135 17,87

r/min l/s l bar(e)

1800 3,9 0,8 11

1800 5,1 0,8 11

1800 9,7 0,8 11

1800 13,6 1,4 11

1800 17,4 1,7 11

1800 21,9 1,7 11

1800 28,2 1,7 11

dB(A) dB(A)

80 67

81 68

81 68

82 72

83 74

84 75

85 75

dB(A)

65

66

66

70

70

72

73

- 65 -

Libro de instrucciones

7.4 Datos del compresor para LF 10 bar 7.4.1 50 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo para LF Presión máxima de trabajo para LF Trole Diferencia de presión preestablecida para LF Trole Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Presión de apertura de válvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Nivel máximo de presión acústica 1): -Versión estándar -Versión silenciada montada en depósito -Versión montada en bastidor

bar(e) bar(e) bar

LF2 10 9,5 1

LF3 10 9,5 1

LF5 10 9,5 1

LF7 10 9,5 1

LF9 10 9,5 1

°C °C kW

40 48 2,05

44 52 2,71

45 53 5,11

50 58 5,89

51 59 8,65

r/min l/s bar(e)

1500 3,1 11

1500 4,0 11

1500 7,6 11

1500 9,2 11

1500 14,4 11

dB(A) dB(A) dB(A)

82 69 67

83 70 68

83 70 68

84 74 72

86 77 74

bar(e) bar(e) bar

LF2 10 9,5 1

LF3 10 9,5 1

LF5 10 9,5 1

LF7 10 9,5 1

LF10 10 9,5 1

°C °C kW

49 57 2,36

54 62 3,10

54 62 5,89

60 68 6,70

58 66 10,66

r/min l/s bar(e)

1800 3,6 11

1800 4,6 11

1800 8,8 11

1800 10,7 11

1800 17,1 11

dB(A) dB(A) dB(A)

84 71 69

85 72 70

85 72 70

86 76 74

88 79 76

7.4.2 60 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo para LF Presión máxima de trabajo para LF Trole Diferencia de presión preestablecida para LF Trole Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Presión de apertura de válvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Nivel máximo de presión acústica 1): -Versión estándar -Versión silenciada montada en depósito -Versión montada en bastidor

2924 1585 00

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Libro de instrucciones

7.5 Datos del compresor para LT 15 bar 7.5.1 50 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo para LT Presión máxima de trabajo para LT Trole Diferencia de presión preestablecida para LT Trole Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presión de apertura de válvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Presión de apertura de válvula de sobrepresión Nivel máximo de presión acústica 1): -Versión estándar -Versión silenciada montada en depósito -Versión montada en bastidor

LT2 15 13,7 1

LT3 15 13,7 1

LT5 15 13,7 1

LT7 15 13,7 1

LT10 15 13,7 1

°C °C kW

49 57 2,29

57 65 2,87

68 76 4,95

56 64 6,64

75 83 8,67

r/min l/s l bar(e)

1500 3,1 0,8 16

1500 4,0 0,8 16

1500 6,7 0,8 16

1500 9,2 1,4 16

1500 11,7 1,4 16

bar(e)

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

dB(A) dB(A) dB(A)

78 65 63

79 66 64

79 66 64

80 70 68

81 70 68

bar(e) bar(e) bar

LT2 15 13,7 1

LT3 15 13,7 1

LT5 15 13,7 1

LT7 15 13,7 1

°C °C kW

57 65 2,49

66 74 3,44

81 89 6,16

65 73 8,27

r/min l/s l bar(e)

1800 3,6 0,8 16

1800 4,7 0,8 16

1800 7,9 0,8 16

1800 10,9 1,4 16

bar(e)

6,5

6,5

6,5

6,5

dB(A) dB(A) dB(A)

80 67 65

81 68 66

81 68 66

82 72 70

bar(e) bar(e) bar °C

7.5.2 60 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo para LT Presión máxima de trabajo para LT Trole Diferencia de presión preestablecida para LT Trole Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presión de apertura de válvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Presión de apertura de válvula de sobrepresión Nivel máximo de presión acústica 1): -Versión estándar -Versión silenciada montada en depósito -Versión montada en bastidor

2924 1585 00

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Libro de instrucciones

7.6 Datos del compresor para LT 20 bar 7.6.1 50 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presión de apertura de válvula de sobrepresión Nivel máximo de presión acústica 1) -Versión estándar -Versión silenciada montada en depósito -Versión montada en bastidor

LT2

LT3

LT5

LT7

LT10

LT15

LT20

20

LT15 /60 20

bar(e)

20

20

20

20

20

20

°C °C kW

37 45 2,04

49 57 2,56

60 68 4,21

43 51 5,33

56 64 6,97

52 60 6,25

76 84 9,76

90 96 12,2

r/min l/s l bar(e)

1500 2,1 0,8 6,5

1500 2,9 0,8 6,5

1500 5,0 0,8 6,5

1500 6,7 1,4 6,5

1500 9,1 1,4 6,5

1500 10,2 5,1 6,5

1500 15,1 5,1 6,5

1500 18,0 5,1 6,5

dB(A) dB(A)

78 65

79 66

79 66

80 70

81 70

85 76

86,5 77

86 80

dB(A)

63

64

64

68

68

--

72

75

bar(e)

LT2 20

LT3 20

LT5 20

LT7 20

LT15/60 20

LT15 20

LT20 20

°C °C kW

40 48 2,48

53 61 3,11

65 73 5,14

50 58 6,66

55 63 7,84

85 90 12,2

98 103 15,1

r/min l/s l bar(e)

1800 2,7 0,8 6,5

1800 3,6 0,8 6,5

1800 6,3 0,8 6,5

1800 8,4 1,4 6,5

1800 11,9 5,1 6,5

1800 17,7 5,1 6,5

1800 20,9 5,1 6,5

dB(A) dB(A)

80 67

81 68

81 68

82 72

88 81

89 85

88 83

dB(A)

65

66

66

70

76

80

78

7.6.2 60 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presión de apertura de válvula de sobrepresión Nivel máximo de presión acústica 1) -Versión estándar -Versión silenciada montada en depósito -Versión montada en bastidor

2924 1585 00

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Libro de instrucciones

7.7 Datos del compresor para LT 30 bar 7.7.1 50 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presión de apertura de válvula de sobrepresión Nivel máximo de presión acústica 1) -Versión estándar -Versión montada en bastidor

bar(e)

LT3 30

LT5 30

LT7 30

LT10 30

LT15-30 30

LT20-30 30

°C °C kW

49 57 2,83

60 68 4,73

42 50 6,11

58 66 7,89

52 60 6,8

52 60 13,5

r/min l/s l bar(e)

1500 2,5 0,8 6,5

1500 4,4 0,8 6,5

1500 6,4 1,4 6,5

1500 8,5 1,4 6,5

1500 9,28 5,1 6,5

1500 17,0 5,1 6,5

dB(A) dB(A)

79 64

79 64

80 68

81 68

85 76

86 80

7.7.2 60 Hz Tipo de compresor Presión máxima de trabajo Temperatura en válvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presión máxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presión de apertura de válvula de sobrepresión Nivel máximo de presión acústica 1) -Versión estándar -Versión montada en bastidor

bar(e)

LT3 30

LT5 30

LT7 30

LT15-30 30

LT20-30 30

°C °C kW

53 61 3,44

65 73 5,77

49 57 7,63

55 63 8,42

105 110 16,4

r/min l/s l bar(e)

1800 3,1 0,8 6,5

1800 5,5 0,8 6,5

1800 8,0 1,4 6,5

1800 11,1 5,1 6,5

1800 19,7 5,1 6,5

dB(A) dB(A)

81 66

81 66

82 70

88 81

88 83

Notas de pie de capítulo 7 1) Según CAGI PNEUROP PN8NTC2.2. 2) En condiciones de referencia.

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Libro de instrucciones

8 Lista de conversión de unidades SI en unidades estadounidenses/británicas 1 bar = 14.504 psi 1 g = 0.035 oz 1 kg = 2.205 lb 1 km/h = 0.621 mph 1 kW = 1.341 hp (UK + US) 1 l = 0.264 US gal 1 l = 0.220 Imp gal (UK) 1 l = 0.035 cu.ft 1 m = 3.281 ft 1 mm = 0.039 in 1 m3/min = 35.315 cfm 1 mbar = 0.401 in wc 1 N = 0.225 lbf 1 Nm = 0.738 lbf.ft x °C = (32 + 1.8 x) °F 1)

Nota de pie de capítulo 8 1) Una diferencia de temperatura de 1°C = una diferencia de temperatura de 1.8°F.

9 PED (Directiva para equipos de presión) 9.1 Componentes sujetos a la Directiva de equipos de presión 97/23/EC Componentes sujetos a la Directiva de equipos de presión 97/23/EC mayor o igual a la Categoría II Número de pieza 0830 1007 40 0830 1007 71 0830 1007 72

Descripción Válvula de seguridad Válvula de seguridad Válvula de seguridad

Clase de PED IV IV IV

9.2 Clasificación general Los compresores cumplen la Directiva de equipos de presión (PED), artículo 3, párrafo 3 (menor que la Categoría I)

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Libro de instrucciones

Notas:

2924 1585 00

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Libro de instrucciones

Notas:

2924 1585 00

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