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• Adolfo Lazo Hospinal

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6.7 CARGAS DE PRUEBA: Las cargas de diseño (ver Sección 2.2) se aplicarán a el prototipo de acuerdo con los casos de carga especificados. La especificación de la prueba debe indicar si la estructura debe ser probada para destrucción. Las cargas de viento sobre estructura se aplicarán como concentradas cargas en puntos seleccionados en el prototipo. Estas cargas deberán ser aplicado en los puntos del panel donde los miembros estresados se cruzan que el sistema estructural principal puede resistir las cargas. Los magnitudes y puntos de aplicación de todas las cargas y puntos de la medición de la desviación deben ser designada por el ingeniero de prueba y aprobado por el EOR y el comprador.

C6.11 DEFLECCIONES Los puntos a monitorear deben seleccionarse para verificar las desviaciones predicho por el análisis de diseño. Precisión de la desviación las medidas deben estar dentro de 1 pulg. (25 mm) o 5% de la desviación total.

C3.14 VIGAS Fórmulas en esta sección para determinar momentos permitidos difieren en forma de los de las especificaciones AISC y AISI en que la tensión de compresión permitida para lateralmente sin soporte los miembros se calculan a partir de las fórmulas de estrés permitidas para compresión axial mediante el uso de un radio equivalente de giro.

C3.14.8 Ángulos de brazos iguales Las desviaciones pueden calcularse como el resultado de la U y componentes de deflexión del eje z determinados mediante la resolución de momento M en los ejes u y z. No hay límites establecidos de deflexión para vigas en aplicaciones de torres de transmisión.