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• Raul Palian

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Alumnos: ROBERTO GOMEZ, JHON MENDOZA Y RAUL PALIAN

AERODINAMICA DE UN COHETE La forma del cohete es importante en su confección, la nariz del cohete es primordial, así como la forma del fuselaje. el modelo con forma ojival hacia la proa del cohete y más alargado hacia el extremo de popa, en cierta forma tendría gran similitud al plano aerodinámico. Lo más indicado sería utilizar una nariz de tipo ojival y la parte de proa (la punta) del cohete debería tener mayor calibre que la parte de proa (parte inferior), ambas observaciones tienen la finalidad de disminuir la resistencia del cohete al aire. Cuando un cohete entra en movimiento debido a que el empuje es mayor que su peso, se originan dos fuerzas aerodinámicas el roce y el levantamiento. Estas fuerzas aerodinámicas son generadas por: las aletas, la nariz o punta y el tubo del cuerpo del cohete. Tanto el roce como el levantamiento se aplican sobre el centro de presión del cohete. La fuerza de levantamiento es una fuerza perpendicular a la dirección de vuelo: en los aviones es opuesta al peso, sin embargo, en los cohetes no ocurre así, es el empuje la fuerza opuesta al peso. Por lo que esta fuerza de levantamiento en un cohete es utilizada para controlar la dirección y estabilidad del vuelo. Los puntos en amarillo corresponden al centro de presión y centro de gravedad.