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S AT Y FE. C La T. C O M

3508, 3512 y 3516 DIESEL MARINA MOTORES

Mantenimiento Intervalos

Extractado desde Operación Y Mantenimiento Manual (SEBU6100-02-01)

© 2007 Caterpillar

Reservados todos los derechos.

68 Mantenimiento Sección 3500 Marina Motor Mantenimiento Horario

3500 Marina Motor Mantenimiento Horario

Uso cantidad de combustible utilizado, servicio horas, o intervalo de tiempo, cualquiera ocurre primero. Remitir a la Terminología tema en la Información Sección de este manual para información relativo a Superior Final y revisión.

Diario

Walk Alrededor Inspección - Comprobar para fugas y suelto conexiones 71 Motor Caja del cigüeñal - Comprobar aceite nivel 73 Marina Engranaje - Comprobar aceite nivel 75 Enfriamiento Sistema - Comprobar refrigerante nivel 76 Aire Motor de arranque Lubricador - Comprobar aceite nivel 77 Gobernador - Comprobar 78 Aire Tanque - Drain agua 79 Aire Limpiador Indicador - Comprobar 80 Aceite Filtro Diferencial Presión - Comprobar 83 Combustible Filtro Diferencial Presión - Comprobar 83

Cada 50 Servicio Horas *

Zinc Varillas - Inspeccionar / Reemplazar 84 Marina Engranaje Aceite y Filtro - Cambio en nuevo o reconstruido marina engranajes en primero 50 Servicio Horas sólo, entonces en normal intervalo después de eso 85

Cada 250 Servicio Horas *

S · O · S Análisis ** - Obtener 86 Motor Aceite y Filtros ** - Reemplazar 87 Baterías - Limpiar / Inspeccionar y comprobar electrólito nivel 89 Cinturones, Mangueras y Radiador Fins - Inspeccione / Check 91 Combustible Tanque - Drain agua 92 Motor Válvula Lash, Inyector Timing, y Rotadores - En Primero Aceite Cambio Sólo Revise / ajuste 93 Enfriamiento Sistema (Motores uso Estándar Escriba Anticongelante Only) - Prueba para refrigerante concentración de aditivo 94 Ventilador Drive - Lubricar 97

Cada 1000 Servicio Horas *

Motor Protector Dispositivos - Inspeccione / Check 98 Caja del cigüeñal Descanso - Limpio 98 Woodward UG8L Gobernador (Si Equipado) Cambio aceite 99 Gobernador Aire Actuador (Si Equipado) - Lubricar .. 100% Combustible Filtros - Limpio primario filtro / cambio final filtro 101 Marina Engranaje - Cambio aceite - 105 Marina Engranaje Salida Eje Sello - Lubricar 106

Cada 2000 Servicio Horas *

Motor Válvula Lash, Válvula Puente y Rotadores - Controlar / ajustar 107 Turbocompresores - Inspeccione / verificación 108 Cigüeñal Vibración Apagador - Inspeccionar 109 Motor Mounts - Inspeccione / verificación 110

Cada 3000 Servicio Horas o Dos Años *

Enfriamiento Sistema (Para Motores Uso Estándar Tipo Anticongelante Only) - Limpiar / Flush 111 Enfriamiento Sistema (Para Motores Uso LLC Only) Añadir Extender 114

Cada 4000 Servicio Horas "

Aire Compresor (Si Equipado) - Inspeccione / Rebuild o Intercambio si necesario 115 Eléctrico Motor de arranque (Si Equipado) - Inspeccione / Rebuild o Intercambio si necesario 116 Marina Motor Rendimiento Análisis Informe

(PAR) - Obtener 116

Cada 6000 Servicio Horas *

Termostatos - Reemplazar 117 Enfriamiento Sistema (Para Motores Uso LLC Only) - Limpie / Flush Reemplazar Refrigerante 119 Alternador - Inspeccione / Rebuild o Intercambio si necesario 121 Agua Pump-Jacket o Auxiliar Inspeccione / Rebuild o Intercambio si necesario 122 Aire Motor de arranque - Inspeccione / Rebuild o Intercambio si necesario 122 Turbocompresores - Inspeccione / Rebuild o Intercambio si es necesario 123

Superior Final

A minimizar el tiempo de inactividad y proporcionar usted con la menor costo y h i Ghest valor, Oruga recomienda que la motor ser revisado antes fracaso por una programación revisión con su Oruga distribuidor. Remitir a el Top Final Revisión sección en este manual en página 125

Cilindro Jefes - Inspeccionar 126 Inyectores - Prueba 127

Revisar/ajustar

A minimizar el tiempo de inactividad y proporcionar usted con la menor costo y más alta valor, Oruga recomienda que la motor ser revisado antes fracaso por una programación revisión con su Oruga distribuidor. Remitir a la revisión sección en este manual en página 128

Cilindro Jefes, Conexión Rods, Cilindro Camisas, pistones, Los turbocompresores, Leva Seguidores, Transferencia de combustible Bomba, Prelubricación Bomba, Inyectores, Gobernador, muñeca Pasadores y Principal Aceite Bomba - Inspeccione / Rebuild o Exchange si necesario

Pistón Anillos, Principal Rodamientos, Barra

Rodamientos, Válvula Rotators y Cigüeñal Seals - Instalar nuevo cigüeñal, Del árbol de levas, Leva Rodamientos, Damper, Sistema de combustible Linkage, Engranaje Capacitar, Engranaje Tren Bujes, espaciador Placas y Driven Unidad Alineación - Inspeccione refrigerante Análisis - Obtener

** Para mayor opcional sumidero capacidad de 224 litros (59 galones), estos artículos ocurrir en 500 Servicio Horas.Para mayor opcional sumidero capacidad de 425 litros (112 galones), estos artículos ocurrir en 1000 Servicio Horas.

3500 Marina Motor Mantenimiento Horario

Mantenimiento Horario Intervalos

3508 SERVICIO HORAS / COMBUSTIBLE CONSUMO

Servicio Horas Puntuación Hasta a 1300 rpm Puntuación 1301 a 1600 rpm Puntuación 1601 a 1800 rpm

Diario

Usted necesario leer y entender la advertencias y instrucciones contenida en la Seguridad sección de este manual, antes realizar cualquier operación o mantenimiento procedimientos.

A simple vista Inspección

La ADVERTENCIA

A evitar personal lesión debido a inesperado comenzar, coloque un HACER NO OPERAR o similar advertencia etiqueta para iniciar interruptor o controles antes realizar manteni miento o reparación la motor. En su caso, adjunte etiquetas en la motor y piloto posición, y desconexión comienzo controles.

NO PERMITIR NO AUTORIZADO PERSONAL En o alrededor de LA MOTOR CUANDO Informática IS Se les da servicio.

Inspeccionar Motor para Fugas y Suelto Conexiones

La caminar - alrededor inspección se recomienda a asegurar la instalación es limpio y fugas son mantenido a un mínimo. Este debería sólo tomar un pocos acta y tomando la tiempo a hacer que estos cheques, costoso reparaciones y accidentes lata ser evitado y la equipo será preparado para ejecutar debería la necesitar surgir.

Para máximo servicio vida de su motor (s), hacer una minuciosa inspección antes comienzo la motor. ¡Miren allí! para tal artículos como aceite o refrigerante fugas, suelto pernos, desgastado cinturones, suelto conexiones y basura acumulación. Retire la basura acumulación y tener reparaciones hecho como sea necesario.

AVISO Acumulado grasa y aceite en un motor y / o plataforma (Pasarela) es un fuego peligro. Eliminar estos desechos con vapor limpieza o alto presión agua, Cada 1000 Servicio Hora intervalo o cada tiempo cualquier cantidad significativa de fluido es derramado en un motor y / o plataforma.

Comprobar la fluido niveles más frecuentemente que la recomendada mantenimiento intervalos y cont i NUE para supervisar fluido niveles hasta cualquier fuga es fundar y fijo. Si la fuga se observa, encontrar la fuente y correcto la fuga. Si fugas es sospecha, comprobar la fluido niveles con más frecuencia que la recomendado intervalos.

• Limpiar todo s de ajuste, tapas y tapones antes de mantenimiento que realiza a reducir la oportunidad de contam sistema i nación.

• Comprobar la motor, enfriamiento sistema, refrigerador posterior y el generador (Si equipado) para suciedad y escombros. Inspeccionar el radiador (Si equipado) para fugas y basura construir - up.

• Todo guardias necesario ser en lugar. Reparación o reemplazar falta o estropeado guardias.

Sistema de Refrigeración

Inspeccionar:

• Enfriamiento sistema líneas y codos para grietas y abrazaderas sueltas. Comprobar la condición de todo tubería y accesorios.

• Condición de todo cinturones para grietas, descansos o otros daños.

Reemplacelo(s) si es

necesario.

Cinturones para múltiple ranura poleas necesario ser reemplazado como emparejado conjuntos. Si sólo uno cinturón de un dos o tres bel t conjunto es reemplazado, lo voluntad llevar más de un carga que la no cinturones reemplazado desde la más viejo cinturones son estirado. El adicional carga en la nuevo cinturón podría causa lo a romper.

• Agua bomba (s) para refrigerante fugas.

NOTA: La agua bomba sello es lubricado por refrigerante en el enfriamiento sistema. Lo es normal para un pequeño cantidad de fugas a ocurrir como la motor enfría abajo y contrato de partes. Si fugas se encuentran, comprobar la refrigerante nivelar con frecuencia y continuar a monitor la nivel hasta el agua bomba es reparado. Excesivas de refrigerante fuga puede indicar la necesitar a reemplazar la agua bomba sellar.

Para eliminación y instalación de agua bomba (s) y / o sellos, ver la Servicio Manual para este motor o consulte a su Oruga distribuidor.

Diario

Lube y Combustible Sistema Inspeccionar:

• Lube sistema para aceite fugas, tal como frente y cigüeñal trasera focas, aceite pan junta, filtros de aceite, manguera Y tubo conexiones y válvula cubre. • Auxiliar filtros de aceite, si equipada, para fugas y conexiones sueltas.

• Combustible sistema para fugas, suelto o desgastado mangueras, y combustible flojo sujetadores del tubo y guarniciones que son correctamente pinzado y apretado.

AVISO Combustible línea abrazaderas debería no ser más de par de torsión. Durante torqueing causas la abrazaderas a mariposa, que resultados en baja sujeción fuerza y combustible línea vibración y incluso tual fracaso.

NOTA: Apretar combustible línea abrazaderas como necesario uso 6V4980 Esfuerzo de torsión Destornillador Herramienta Grupo. La par estándar para estos sujetadores (# 10 tornillo) es 20 Ib pulgadas (2. 26 N · m).

Aire Consumo Sistema

Inspeccionar:

• Aire consumo sistema mangueras, tubería y codos para grietas y suelto abrazaderas. Comprobar la condición de todas las conexiones y s de ajuste.

Eléctricidad Inspeccionar:

• Alambrado y w i sonar arneses para suelto y conexiones desgastado o raído cables.

• -Engine a marco suelo correa para bueno conexión y condiciones.

• Comprobar condición de medidores. Reemplazar si agrietado o no puede ser calibrada.

Mientras operativo, frecuentemente observar la motor presión de aceite, aceite filtro diferenciación l, combustible presión, combustible filtrado diferencial, agua temperatura y la aire diferencial limpiador medidores.

• Desconectar cualquier batería cargadores que son no están protegidos contra la comienzo motor corriente escurrir.Comprobar condición de baterías y la nivel de electrolito, a menos que equipado con un mantenimiento sin batería.

Aire Comienzo Motor y Aire Prelubricación Bomba Lubricadores • Ajustar la aire comienzo sistema presión, si necesario.Llenar todo el aire comienzo sistema lubricadores.

AVISO Nunca permitir la lubricador del aire tarro a convertirse en vacía. La partida y prelubricación bomba motores voluntad ser estropeado por la falta de correcto lubricación.

Motor Caja del cigüeñal

AVISO Hacer seguro usted leer y entender la información en el Seguridad y Lubricante Especificaciones secciones de este Manual antes usted proceder con mantenimiento de los lubricante aceite sistema.

Comprob ar Aceite Nivel

• La paletas de la aire comienzo motor y aire bomba de prelubricación motor son lubricado con un multa aceite niebla desde comienzo motor engrasador mientras la aire comienzo motor está operando.

• ¿Cuándo la aire lubricador tarro se convierte en mitad vacío, retire aceite relleno enchufe y llenar la tarro con limpio gasóleo o queroseno. Remitir a la Lubricante Las recomendaciones de viscosidad para más información.

Comprobar la motor caja del cigüeñal lubricante del petróleo un diario base.La varilla se estampa en ambos s lado.

Ser seguro a leer la correcto lado de la varilla. La Añadir y COMPLETO niveles son no la mismo Al comprobar el aceite mientras la motor es detenido o ralentí.

• Uno lado es marcado a ser leer cuando de cheques la nivel de aceite con la MOTOR STOPPEDWITH ACEITE FRÍO. • El otro lado es marcado a ser leer con la MOTOR AT BAJA IDLE CON CALIENTE ACEITE.

Motor Detenido

• Comprobar la aceite nivel con la motor Stoppe D.

• Mantener la aceite nivel a la COMPLETO marca (Entre ADD y Un sobresaliente) en la MOTOR DETENIDO CON ACEITE FRÍO lado de la varilla. Añadir aceite si es necesario.

Motor Correr

• Medida motor aceite nivel con la motor operativo en l ow ralentí.

• Mantener aceite nivel a COMPLETO marca en la ENGIN E EN BAJA IDLE CON CALIENTE ACEITE lado de varilla.

1. Eliminar aceite llenar tapa y añadir aceite si necesario. NO llenar la caja del cigüeñal arriba la COMPLETO marca en la varilla. Remitir a la Recambio Capacidades Tabla en este manual para la correcto caja del cigüeñal capacidad de su motor.

AVISO HACER NO llenar a llegar arriba o a la top de la COMPLETO marca en la varilla.

Funcionamiento su motor cuando la aceite nivel está por encima el COMPLETA marca podría causa su cigüeñal a inmersión en el aceite. Si este ocurre, aire burbujas puede ser creado desde el cigüeñal inmersión en la aceite voluntad reducir la lubricante características de su aceite.

La cigüeñal que dips en la aceite durante el funcionamiento del motor, haría resultado en un pérdida de potencia y una posible alarma desde alto caja del cigüeñal pressur e.

• Si la motor está equipado con un aceite nivel sistema de maquillaje, llenar y mantener a la COMPLETA COLD marca.

NOTA: Remoto montado o auxiliar filtros requerir adicional aceite. Para todo información perteneciente a filtros auxiliares, remitir a la Recambio Capacidades gráfico, OEM fabricante del filtro 's instrucciones o su Oruga distribuidor.

Lube Sistema • Comprobar para lubricación fugas, tal como la frente y cigüeñal trasera focas, cárter, filtro de aceite, aceite galería enchufes, sensores y válvula cubre.

NOTA: Si fugas es observado, encontrar la fuente y correcta la fugas. Si fugas se sospecha, comprobar la niveles de líquidos más que la recomendado servicio intervalos prescritos en este publicación hasta un fuga es fundar o fijo, o hasta la sospecha para un fuga tiene estado demostrado ser injustificada.

Maintenace Sección Diario

Aceite Consumo Estimación El consumo de petróleo, a lo largo de con combustible consumo y mantenimiento información, lata ser usado a estimación operativos totales costo. Lo lata también ser usado a estimación la capacidad de un maquillaje aceite sistema necesario para acomodar su mantenimiento intervalos.

El consumo de petróleo, como combustible el consumo, es algo proporcional a la por ciento carga en que la motor está operando. La mayor la por ciento cargar, la mayor la cantidad de petróleo que se consume por horas.

La aceite consumo tasa o BSOC (Freno específico el consumo de petróleo), unidad de medir i s gramos por kilowatt freno hora (GjbkW-h) [Libras por freno horas caballos de fuerza (Ibjbhp-h)]. La BSOC varía dependiente en la carga en su motor. La establecido típico BSOC mitad de la vida valores para su motor lata ser determinado poniéndose en contacto su Oruga comerciante para asistencia en la determinación típico aceite consumo para su motor.

La Motor Técnico Manual, EDS 96.2, ha establecido típico mitad de la vida BSOC valores para 3500 motores operativo en 100 por ciento carga factor de. Estos valores son enumerado a continuación.

3.500 BSOC Motor Modelo g / bkW-h Ib / bhp-h

Marina Engranaje

Comprobar Aceite Nivel

La ADVERTENCIA

Caliente aceite y componentes lata causa personal lesión.Hacer no permitir caliente aceite o componentes a contacto piel.

1. Comprobar la aceite nivel en BAJA IDLE con la ma de engranajes r ine comprometidos. Mantener la aceite nivel en la COMPLETO marcar en la varilla.

2. Añadir aceite como requerida. Hacer no sobrellenar la marina engranajes.

Baja velocidad

0.365

0.0006

Para marina engranaje otro que Oruga 7200 Series,

Alto Velocidad

0.548

0. 0009

remitir a la el fabricante del recomendaciones.

Aceite Consumo como un Revisión Indicador ¿Cuándo un el motor de aceite consumo tiene aumentado a tres veces la inicial (Nuevo) consumo tasa por a desgaste normal, entonces la motor debería ser programada para el reacondicionamiento. Hay puede ser un correspondiente aumentar en blowby y también un leve aumentar en combustible el consumo.Contacto su Oruga comerciante para asistencia en la determinación típico aceite consumo para su motor.

Sistema de Refrigeración

AVISO

AVISO A evitar motor daños, nunca añadir refrigerante a un recalentado motor. Permitir la motor a fresco primero.

Hacer seguro usted leer y entender la información en el Seguridad y Refrigeración Sistema Especificaciones do de tramos de este Manual antes usted proceder con manteni miento de la enfriamiento sistema.

Comprobar Refrigerante Nivel

La ADVERTENCIA Alpinismo equipo puede ser necesario a acceso este servicio punto. Remitir a la Seguridad Sección, El montaje y la Desmontaje tema para seguridad información.

/ • Mantener la refrigerante nivel dentro 13 mm (V2 pulgadas) por debajo la fondo de la llenar tubo o a la correcto nivel (superior media) en la vista vidrio (Si equipado) por añadiendo maquillaje refrigerante agua. Instalar la relleno la tapa.

• Inspeccionar para fugas o estropeado tuberías. Hacer reparaciones si es necesario.

• Comprobar para correcto bloque calentador operación por sintiendo el lado de la motor bloque y o de cheques el motor refrigerante temperatura calibrar. La funcionando adecuadamente bloque calentador voluntad mantener la temperatura del líquido refrigerante en la bloque en 32 ° C Mínimo (GO ° F).

D 1 2 0 6 3

• Comprobar la posición de la flotador en la vista calibre (Si está instalado). En normal operativo temperatura, el refrigerante nivel flotador debería ser en la superior mitad de la vista calibrar.

Si Refrigerante es Bajo

Remitir a la Enfriamiento Sistema Especificaciones sección este publicación para todo información perteneciente al agua, anticongelante y suplementario refrigerante requisitos sobre aditivos antes realizar este procedimiento de mantenimiento.

• Deténgase la motor y permitir la motor a fresco antes de realizar este mantenimiento procedimiento.

• Liberación respiradero válvula (Si equipado) lentamente a aliviar la presión. Eliminar la relleno tapa lentamente a aliviar la presión y inspeccionar condición de tapa junta.Reemplazar tapa si juntas son dañado.

Aire Motor de arranque Motor Lubricador

Comprobar Lubricador

AVISO Nunca permitir la lubricador del aire tarro a convertirse en vacía. El motor de arranque voluntad ser estropeado por falta de lubricación adecuada.

La paletas de la comienzo motor son lubricado con una multa o i l m i st desde la motor o i LER mientras la motor está operando.

¿Cuándo la engrasador cuenco se convierte en mitad vacío, eliminar el filtro de aceite enchufe y llenar la cuenco con limpio aceite o gasóleo o queroseno. Remitir a la Recomendado Lubricantes viscosidades tabla para correcto aceite.

Limpieza Lubricador Tarro • El colector tarro necesario ser vaciado cuando lo se convierte en un medio completo. La tarro recoge ambos la lubricante, después lo ha lubricado la comienzo motor paletas, y condensación de humedad desde la comprimido de aire.

1. Cerrar apagado la aire suministro a la comienzo motor válvula de control.

2. Abierto la drenar válvula (1) en la fondo de la tazón.La drenar válvula comunicados presión desde la cuenco y permite la lubricante a escurrir.

3. Eliminar y limpio la engrasador cuenco (2), uso agua caliente solamente.

4. Seco la engrasador tazón. Inspeccionar para grietas. Reemplacelo(s) si es necesario.

5. Llenar la engrasador cuenco con lubricante. Remitir a el lubricante Viscosidad Recomendaciones en este manual para más información.

6. Instalar la engrasador cuenco (2) y cerca la drenar válvula (1).

7. Turno en la aire suministro a la comienzo motor válvula de control.

Oller Pienso Ajuste Si es necesario, ajustar la engrasador pienso a liberación cuatro gotas de lubricante por minuto en la comienzo motor corriente de aire y prelubricación bombear.

1. Ser seguro hay es NO combustible suministro a la motor.

2. Funcionar la aire comienzo control palanca o botón para participar la comienzo motor a manivela la motor.

3. Contar la ops d r de lubricante liberado por minutos en la aire arroyo.

• Turno la válvula aguja (La más alto perilla en el engrasador) antihorario (CCW) a aumentar la número de gotas por minuto o turno la válvula aguja las agujas del reloj (CW) a disminuir la número de gotas por m i Nute.

NOTA: Goteo tasas debería sólo ser hecho bajo un promedio estable fluir condiciones. Una vez establecido, el lubricador voluntad automáticamente ajustar la goteo tasa proporcional a variaciones en aire fluir.

Gobernador

Woodward UG8L Gobernador

Medida Aceite Nivel

Con la motor detenido, medir la gobernador nivel de aceite. Mantener aceite nivel en la COMPLETO marca en la medir o varilla, si equipada.

Woodward 3161 Gobernador

Inspeccionar para Correcto Operación

El Woodward 3161 gobernador está conectado a el motor aceite lubricación sistema. El aceite suministro (Bajo presión) se envía a la gobernador a través de un orificio e interna pasajes. El gobernador mantiene la correcto nivel de aceite y desagües exceso aceite espalda en la motor. El Woodward 3161 Gobernador voluntad exigir sólo el petróleo cuando que tiene estado eliminado para servicio y en inicial comienzo hasta de un nuevo motor. Si motor rpm se convierte en errático, la aceite nivel en la Woodward 3161 Gobernador debería ser facturado.

La aceite nivel debe ser 60 a 76 mm (2.4 a 3.0 pulgadas) l ow la superficie de la agujero donde la sumidero enchufe se encuentra. Añadir aceite como necesario a mantener la correcto o i l nivel.

Si la aceite nivel es bajo, limpio la espiral orificio.

Aceite es suministrada a la gobernador desde la motor y a través la espiral orificio. Eliminar la espiral orificio, limpia y instalar. Remitir a la Servicio Manual para el borrador l ete procedimiento.

La Woodward 3161 gobernador, por des i gn, mantiene la correcto aceite nivel y desagües la exceso aceite espalda a la motor, proporcionando un continuo fluir. Otro que la espiral orificio, no otro mantenimiento es requerida.

Si la gobernador tiene estado desmontado para reparaciones, llenar el gobernador viviendas con motor aceite. Hacer no comienzo el motor sin aceite en la gobernador vivienda. Daño al motor voluntad resultado.

Aire Tanque

Drain Agua y Sedimento

Este mantenimiento debería ser realizado diario (O según sea necesario) a eliminar agua y sedimentos. Agua en el aire sistema podría congelar, corroer interno regiones o causar la aire sistema a mal funcionamiento. Drain humedad y sedimentos desde la aire depósito como requerida.

La ADVERTENCIA ¿Cuándo la apertura de la drenar válvula, desgaste guantes de protección, protector cara escudo, de protección prendas de vestir y protector zapatos. El aire presurizado podría hacer que los residuos a ser estropeado y resultado en personal lesión.

• Comprobar la aire nivel en la tanque. La tanque debería mantenerse como completo como posible. Recambio la tanque cuando por debajo de tres cuartos completo a minimizar la posibilidad de humedad acumulación en la tanque.

• A drenar la agua y sedimentos, abierto la válvula de drenaje. Permitir agua y sedimento a drenar i ONT un recipiente. Cerca drenar la válvula. Limpiar hasta derrames.

• Comprobar todo líneas para fugas, suelto abrazaderas y accesorios y suelto o desgastado mangueras. Si un fuga es encontrado, reparación según sea necesario.

Aire Limpiador Servicio Indicador

Verificar

015734

Comprobar la aire limpiador indicador. Servicio la aire elementos del filtro cuando la amarillo diafragma entra la zona roja o la pistón cabellos en la visible posición. Max i MUM aire limpiador diferencial presión es 7. 5 kPa (30 pulgadas de H

2

0).

Aire Limpiador Elementos

AVISO Nunca servicio la aire limpiadores con la motor correr, desde este voluntad permitir suciedad a entrar la motor. Hacer no limpio elementos por chocar o tocando ellos. No utilizar filtro elementos con estropeado pliegues, juntas o sellos.

Remitir a la aire limpiador el fabricante del instrucciones si se utiliza aire filtros otro que Oruga de.

Comprobar la aire conductos para fugas. Hacer todo reparaciones a aire con fugas conductos inmediatamente, como suciedad y escombros podría entrar en el motor causando daño a la turbocompresor y el motor componentes.

Si su aire limpiador es no equipado con un aire servicio del filtro indicador, usted lata obtener uno en su Distribuidor Caterpillar. Asegúrese de que el aire de entrada tubería está fijado y filtros de aire son en lugar. Inspeccionar la aire consumo sistema tuberías, codos y juntas para grietas o daños. Vuelva a colocar los artículos como sea necesario. Comprobar para suelto abrazaderas y apretar si es necesario.

• Limpio o reemplazar la aire filtro elementos uso la filtro aéreo diferencial presión calibre o aire indicador más limpio como la base para determinar la condición de los elementos a establecer este mantenimiento intervalo.

• El aire filtros debería ser inspeccionado frecuentemente cuando la restricción alcances 3.75 kPa (15 pulgadas de H 2 0) y combustible consumo comienza a aumentar ligeramente. El filtro de aire Diferencial Presión necesario NO exceder 7.5 kPa (30 pulgadas de H 2 0) antes sustitución aire filtros. Combustible severa consumo pérdida voluntad resultado si aire filtro obstrucción excede 7.5 kPa (30 pulgadas de H 2 0).

Si la aire limpiador elemento se convierte en enchufado, la aire puede dividir la elemento filtro material. Este permite sin filtrar aire en la motor que haría drásticamente acelerar el motor desgaste. Si la aire limpiador elementos obstruirse, pero hace no split, motor rendimiento se deteriorará y salida potencia voluntad ser reducida.

• La primario elemento (Oruga aire filtros) lata limpiar hasta a seis veces antes reemplazo. El elemento, cuando limpiado, debería ser a fondo comprobado para rasgaduras o lágrimas en la filtro material. Vuelva a colocar la primario elemento cada año incluso si lo tiene no sido limpiado seis veces.

NOTA: Aire limpiador filtro Los elementos pueden ser limpiar ya sea con aire, agua o detergente. Tener de repuesto elementos en la mano a utilizar mientras limpieza usado elementos.

Cambio Aire Limpiador Elementos

1. Liberación la cubierta sujetadores desde alrededor la carcasa del filtro.

2. Quite el cubrir.

3. Eliminar la elemento y hollín filtrar. Eliminar el hollín filtro desde alrededor la aire limpiador elemento y deseche ella.

4. Limpio la dentro de la vivienda.

5. Instalar un nuevo hollín filtro alrededor la elemento.

6. Instalar la nuevo o limpiar elemento y hollín filtrar.

7. Instalar la cubierta y atar ella.

8. Reajustar la aire limpiador indicador por prensado la botón de reinicio.

9. Repetición pasos 1 thru 8 para la aire limpiador en la opuesta lado.

Limpieza Aire Limpiador Elementos

La ADVERTENCIA Presión aire lata causa personal lesión. ¿Cuándo el uso de presión aire, use protector cara proteger y la ropa.

La primario elemento (Oruga aire filtros) lata limpiar hasta a seis veces antes reemplazo.El elemento, cuando limpiado, debería ser a fondo comprobado rasgaduras o lágrimas en la filtro material. Reemplazar la primaria elemento cada año incluso aunque lo tiene no sido limpiar seis veces.

AVISO Hacer no limpio filtro elementos por chocar o tocando. No utilizar filtro elementos con estropeado pliegues, juntas o sellos.

NO E: Aire limpiador filtro elementos lata ser limpiar ya sea con aire, agua o detergente. Tener de repuesto elementos en la mano a utilizar mientras limpieza usado elementos. Para más información, remitir a Pauta para Reutilizable Las piezas, Formar SEBF8062.

Remitir a la aire limpiador fabricante s instrucciones si se utiliza aire filtros otro que Caterpillar. Comprobar la conducto de aire para fugas. Hacer todas las reparaciones a agujereado aire conductos inmediatamente, como suciedad y escombros podría ser inducido en la motor causando daño a la turbocompresor y el motor componentes.

1. Eliminar la aire limpiador cubierta y elemento y la cubierta la turbocompresor compresor de entrada.

2. Limpio la dentro de la aire limpiador cubierta y cuerpo con un limpio, seco paño.

3. Inspeccionar la reemplazo elemento para daños, suciedad o residuos.

4. Eliminar la cubierta desde la compresor del turbocompresor de entrada y instalar un limpio, elemento en buen estado.

5. Instalar la aire limpiador viviendas cubierta y atar ella.Reajustar la servicio indicador.

Limpieza con Agua, Aire, o Detergente

AVISO Hacer no limpio la filtro elementos por chocar o tocando ellos. Motor daño podría resultado.

Filtro elementos lata ser limpiar con 205 kPa (30 psi) como máximo aire presión, 280 kPa (40 psi) máximo de agua presión, o detergente lavado.

1. Directo aire o agua a lo largo de la pliegues dentro y fuera de filtro elemento.

La elemento lata ser lavado en caliente agua y nonsudsing casa detergente. Enjuague dentro y fuera la pliegues y aire seco plenamente.

D11201

2. Inspeccionar la filtro elementos después limpieza. Hacer No utilice un filtro elemento con estropeado pliegues, juntas o sellos.

3. Envolver y tienda la limpio filtro elementos en un limpio y seco lugar.

Para más información en aire limpiador elemento limpieza, consulte a Pauta para Reutilizable Parts-Limpieza e Inspección de Aire Filtros, SEBF8062.

Motor Aceite Filtro Diferencial Presión de Aire

Verificar

D13296

Motor Combustible Filtro Diferencial Presión de Aire

Verificar

La final combustible filtro elementos debería ser reemplazado cuando el combustible filtro diferencial calibre registros 105 kPa (15 psi), cuando motor es en Calificación velocidad y temperatura de funcionamiento. La primario combustible filtro debería ser limpiado cada tiempo la elementos se cambian.

Si la motor es equipado con un dúplex combustible sistema de filtro la elementos lata ser cambiado con la motor en marcha. Para la procedimiento a cambio combustible elementos de filtro o a servicio dúplex combustible filtros remitir a el tema Combustible Filtros menores la Cada 1000 Servicio Hora i nterval.

La motor aceite filtro elementos debería ser cambiado cuando el oi l filtro presión diferencial calibre registros 105 kPa (15 psi) cuando motor es en Calificación velocidad y está en funcionamiento temperatura.

Si la motor está equipado con un dúplex aceite filtro sistema, la filtro e l mentos lata ser cambiado con la motor en marcha.

Para la procedimiento a cambio aceite filtro elementos o al servicio dúplex filtros de aceite, remitir la tema Motor Aceite y Filtros bajo la Cada 250 Servicio Hora intervalo.

Cada 50 Servicio Horas

Usted necesario leer y entender la advertencias y instrucciones contenida en la Seguridad sección de este manual, antes realizar cualquier operación o mantenimiento procedimientos.

Este mantenimiento es a ser realizado en la intervalo especificado en la Mantenimiento Horario. Antes de continuar con este mantenimiento, realizar El mantenimiento diario intervalo requisitos.

Zinc Varillas

Inspección Zinc Varillas

Zinc varillas son insertado en la el motor de enfriamiento sistema para ayudar evitar la corrosivo acción de sal (Mar) agua.La reacción de la zinc a la mar agua causas las varillas a deteriorarse.

Por lo tanto, la zinc varillas necesario ser inspeccionado Cada 50 Servicio Horas, y reemplazado cuando ellos se han deteriorado.

Dependiente en la motor y apego s, su ubicación puede ser en la aceite enfriador calor capó intercambiador, mar agua calor intercambiador capó, líneas posenfriador, mar agua bomba y / o en la mar agua línea s.

• Ma r ine Engranaje Calor Intercambiador (7.200 Series) - Hay es uno (1) zinc barra y enchufe situado en la final capó.

Nota: Para todos los demás marina engranajes remitir a los fabricantes recomendaciones.

A servicio la zinc varillas y enchufes, utilizar la siguiente procedimiento:

1. Eliminar y observar condición de todo zinc varillas.

2. Grifo la zinc varillas ligeramente con un martillo.Si un barra se ha deteriorado, o escamas aparte cuando roscado, instalar un nueva zinc varilla. Inspeccione el enchufe para daños. Reemplacelo(s) si es necesario.

Instalación Nuevo Zinc Varillas

D13295

1. Destornillar o taladro la existente barra desde la enchufe base.

2. Instalar un nuevo barra en la enchufe base.

3. Instalar la enchufe.

Oruga Marina Engranaje

Nuevo o Reacondicionado Sólo

Cambio aceite y filtro en un nuevo o reacondicionado unidad después la primero 50 Serv i ce Horas. Ver Oruga Marina Gear en la Cada 1000 Servicio Horas sección de este manual. Para marina engranaje otro que Oruga 7200 Series, remitir a la fabricante s recomendaciones.

Cada 250 Servicio Horas

Usted necesario leer y entender la advertencias y instrucciones contenida en la Seguridad sección de este manual, antes realizar cualquier operación o mantenimiento procedimientos.

Este mantenimiento es a ser realizado en la intervalo especificado en la Mantenimiento Horario. Antes de continuar con este mantenimiento, realizar todas las anteriores mantenimiento requisitos de intervalo.

Programado Aceite Muestreo (S • O • S)

Obtener Muestra

5.0.5 INTERVALO Compartimiento TABLA

Motor Aceite

Yo Intervalo

Yo 250 Servicio Horas

A cumplido un bueno preventivo programa de mantenimiento, Oruga recomienda uso S · O · S a intervalos regulares programada intervalos a monitor la condición de su motor y motor aceite a ayudar determinar el mantenimiento requisitos de su motor.

Prueba normal resultados desde la aceite muestras w i ll ser usado para desarrollar un "Línea de base" que voluntad ser usado como un base para determinar la aceite cambio intervalo para su motor, dando usted la final tiempo entre aceite cambios sin la riesgo de motor daños.

Cada aceite muestra debería ser tomado cuando la aceite es cálido y bien mixto a asegurar que la muestra es represen t ativa de la aceite en la cárter. Hay hay varios métodos usado a obtener S · O · S muestras de Caterpillar diesel motores.

• Uso un muestreo pistola insertado en la sumidero. • Uso un muestreo válvula instalado para muestras. • Uso la drenar corriente método cuando cambio aceite.

La muestra válvula debería ser enrojecida con aceite que viene fuera de la caja del cigüeñal a enjuague la suciedad y escombros desde la válvula.

Oruga recomienda la primero dos métodos. Sin embargo, si estos métodos son no posible, entonces utilizar un drenaje corriente método cuando cambio la aceite.

Si la drenar corriente método se utiliza a obtener la muestra de aceite, tomar la muestra después algunos aceite tiene agotado y antes la final drenar aceite arroyo. La petróleo a la comienzo o final de la drenar corriente no es mixto lo suficientemente bien a ser representante de circulante aceite en el compartimento y puede llevar escombros que lata dar falsa S · O · S análisis resultados.

Remitir a Cómo a Tomar un Bueno Muestra de aceite, PEHP6001 para un paso a paso explicación si uso este método de muestreo aceite. Contacto su Oruga comerciante para información y asistencia en el establecimiento de la S • O • S programa para su motor y aplicación.

Si la motor caja del cigüeñal aceite tiene alcanzado su condenando límites como establecido por la aceite análisis programa antes de la establecido drenaje de aceite intervalo, remitir a la tema, Motor Petróleo y Filtros en este publicación a reemplazar el cárter y / o auxiliar sistema aceite.

Aceite Drain Intervalos Lo es esencial que un S · O · S análisis ser realizado en un regular base a analizar la condición del aceite antes modificación aceite cambio intervalos lata ser considerado. Debido a fabricación tolerancias, motor aplicación y mantenimiento variaciones, todos los motores hacer no consumir combustible y aceite en la mismo tasa. Algunos historia de combustible y petróleo que se consume para cada motor (O grupo de de motores) en un similar aplicación necesario ser establecida. Para un grupo de motores, determinar la promedio combustible consumo y añadir aceite tasa.

Para más información en el establecimiento de aceite cambio intervalos para específico motores y aplicaciones, ver su Oruga distribuidor.

Motor Aceite y Ers Fil ~

Aceite y Filtro Cambio Intervalo

Uso la tabla abajo a establecer la aceite y cambio de filtro intervalo basado en la motor aceite sumidero capacidad, mínimo API aceite clasificación y diesel combustible contenido de azufre de 0. 5 por ciento o menos.

Aceite y Filtro Cambio Intervalo

Motor

250 HRS

500 HRS

1000 HRS

3508

104 Litro

227 Litro

424 Litro

27 EE.UU. Galón

59 EE.UU. Galón

112 EE.UU. Galón

22 Imp. Galacias

3512

42 Imp. Galacias

90 Imp. Galacias

152 Litro

312 Litro

613 Litro

40 EE.UU. Galón

81 EE.UU. Galón

162 EE.UU. Galón

1. Eliminar la caja del cigüeñal drenar enchufe (1) o utilizar la

mano operado sumidero bomba (2) y drenar la aceite. Obtener

un aceite muestra para S · O · S (Programado Aceite Muestreo)

33 Imp. Galón 67 Imp. Galón 134 Imp. Galón análisis.

3516

204 Litro

401 Litro

842 Litro

53 EE.UU. Galón

106 EE.UU. Galón

219 EE.UU. Galón ¿Cuándo uso la drenar corriente a obtener

44 Imp. Galacias

88 Imp. Galacias

182 Imp. Galón

la aceite muestra,

hacer no muestra desde la primero o final drenaje desde la

NOTA: Este tabla establece la base para la cambio de aceite intervalo sólo que afecta S · O · S de muestreo, motor aceite cambiar, aceite filtros y inicial válvula arremeter ajuste. Todo otro artículos son a ser realizado en cada 250 Servicio Horas.

Cambio Aceite

Yo

La

aceite en la comienzo o final de la drenar corriente es no mezclado bien suficiente a ser representante de la aceite en el cárter.

NOTA: S · O · S felicitaciones un bueno mantenimiento preventivo programa. Oruga recomienda utilizando S · O · S en regular intervalos, a monitor la condición y el mantenimiento requisitos de su motor. Cada muestra de aceite debería ser tomado cuando la aceite es caliente y bien mezclado, a asegurar que la muestra es representativa de la aceite en la compartimento.

ADVERTENCIAS

Uso precaución cuando drenaje aceite o cambio filtros.Caliente aceite o componentes lata causa quemaduras si ellos CON TACTO piel.

Drain la caja del cigüeñal con la aceite caliente y la motor parado a permitir para la drenaje de residuos partículas que son suspendido en la aceite. Como la aceite enfría, los residuos en suspensión partículas voluntad resolver en la fondo de el cárter y voluntad no ser eliminado con la drenaje aceite.

Fracaso a seguir este recomendado procedimiento resultaría en estos residuos partículas ser recirculado a través su motor lubricación sistema con la aceite nuevo.

Consultar su Oruga comerciante para completo información y asistencia en el establecimiento de un S · O · S programa para su motor.

2. Instalar la caja del cigüeñal drenar enchufe y apretar lo a 70 ± 14 N · m (50 ± 10 Ib ft).

Drain Filtro Viviendas (Si Equipado)

AVISO Este procedimiento necesario ser realizado con la motor DETENIDO a menos que equipado con Dúplex Aceite Filtros.

Si su motor es NO equipado con dúplex filtros de aceite, ir a paso # 1.

Si equipado con dúplex filtros de aceite, la motor filtros de aceite puede ser cambiado mientras la motor se está ejecutando. Este es útil si la filtros de aceite necesitar reemplazo antes el motor Caja del cigüeñal Drenaje de aceite intervalo.Seguir el procedimiento a continuación.

Dúplex Aceite Filtros (Si Equipado)

DUPLEX ACEITE CONTROL DE FILTRO VALVULA CONTROL DE VALVULA POSICIONES DEL SERVICIO LA ELEMENTOS DEL FILTRO: AUX RU N - T O CAMBIO PRINCIPALES FIl.TER ELEMENTOS PRINCIPAL RU N - A CAMBIO AUX FIl.TER ELEMENTOS ELEMENTO PROCEDIMIENTO DE CAMBIO 1. Rellene OPEN VALVULA PARA !Yo Minutos como mínimo.

2. CERRAR PÍLDORA VALVULA Y f!CONTROL DE otate VALVULA A SERVICIO F I LTER POSInON.

3. DRENAJE Y CHAN