22750860-Daewoo-Excavadora-Hidraulica-S255-LCV.pdf

Peso operativo: 24.400 ~ 25.500 kg Capacidad del cazo (SAE): 0,5 ~ 1,3 m3 Potencia del motor: 121 kW (162 cV) / 2.000 rp

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Peso operativo: 24.400 ~ 25.500 kg Capacidad del cazo (SAE): 0,5 ~ 1,3 m3 Potencia del motor: 121 kW (162 cV) / 2.000 rpm

www.doosaninfracore.com

Prestaciones Esta excavadora hidráulica está equipada con un intercambiador de enfriamiento de aire-aire, que ofrece la mayor potencia de su clase y un gran ahorro de combustible. Garantiza una excelente capacidad de trabajo, productividad y eficiencia gracias al sistema e-EPOS, la nueva versión mejorada del EPOS SYSTEM, lo que garantizará un aumento de la capacidad operativa y una disminución del consumo de combustible.

Pressure (kg/cm2)

2-Stage (Near)

Boom 2

Boom 1

Option

Travel

Travel

Stroke (mm)

Maniobrabilidad y control mejorados Se han instalado una nueva válvula de control y válvulas para la palanca de control de tecnología avanzada para ofrecer un control rápido, suave y sensible.

Un circuito hidráulico avanzado separa el flujo de aceite para la función de transporte y de la pluma permitiendo un funcionamiento seguro y preciso cuando se transportan cargas.

Arm Cylinder

Arm 1

Arm 2

Boom 2

Boom 1

Boom Cylinder

Los circuitos de la pluma, brazo y balde han sido mejorados para garantizar un control suave y fiable durante los trabajos combinados.

Resistencia al balanceo aumentada. (Equipada con válvula antirebote)

Motor de intercambiador aire-aire El motor de mayor potencia y eficacia de su clase.

Motor ecológico, respetuoso con el medio ambiente Esta máquina excavadora está equipada con un motor que cumple las regulaciones americanas EPA Tier-II y las regulaciones europeas Stage-II, que obligan a la reducción de emisiones nocivas de Nox, PM, HC y CO.

2

Palanca de mando con tres interruptores Se han instalado interruptores de repuesto en ambas horquillas de la palanca de mando para controlar el accesorio adicional.

Se ha aumentado la resistencia al balanceo en un 14 % para mejorar el comportamiento en la aceleración y desaceleración del giro y se ha instalado una válvula antirebote como equipamiento de serie, lo que permite al operador detener la estructura superior en la posición deseada, gracias a lo cual se ha mejorado notablemente su eficacia.

Excelente fiabilidad En el centro de primera clase de DOOSAN se realizan sofisticadas pruebas de fiabilidad en todos los productos terminados para garantizar que éstos cumplen o sobrepasan las normas del mercado.

Panel de protección contra el calor para el turbocargador

Cable de emergencia para la regulación de la velocidad

La última protección se ha instalado sobre el turbocargador para evitar que el operador toque inadvertidamente las superficies calientes mientras comprueba la zona del motor.

En el caso de un funcionamiento defectuoso del dial de control de la velocidad del motor, se puede utilizar el cable de regulación de emergencia instalado en la cabina para controlar manualmente la velocidad del motor.

Protección para el ventilador de 360° Para evitar lesiones corporales accidentales, alrededor de las aspas del ventilador se ha colocado una tela metálica de protección.

Fijaciones de goma de mayor tamaño para tuberías Fijaciones para los mazos de cables con revestimiento de goma Los mazos de cables eléctricos se han colocado con fijaciones con revestimiento de goma para reducir los daños producidos por las vibraciones.

Se han instalado fijaciones de tuberías de mayor tamaño y materiales mejorados, lo que ha supuesto una reducción del ruido, un aumento de la absorción de vibraciones y mayor durabilidad evitando, a su vez, las grietas en las tuberías.

3

Área de trabajo Amplio espacio en la cabina del operador que cumple las normas ISO y mayor campo de visión en todo el área. La cómoda cabina con bajo nivel de ruido y bajas vibraciones ofrece al operador un entorno de trabajo seguro y ergonómico.

Buena visibilidad El cristal derecho más grande y la riostra transversal minimizada del parabrisas consiguen ampliar el campo visual en un 15 % comparado con la máquina anterior.

Mayor espacio para los pies Los instrumentos, controles y accesorios se han situado ergonómicamente en la cabina y se ha logrado un deslizamiento del asiento de 300mm para ofrecer un amplio espacio para las piernas y pies del operador.

4

Aire Acondicionado de Aire Fresco Interruptor selector de un sólo toque para el aire acondicionado y la salida de aire caliente, caracterizado por un sistema de circulación de multiventilación que permite una mayor refrigeración/calefacción. Se ha incluido un sistema mejorado para derretir el hielo de la ventana frontal que proporciona más claridad y mayor visibilidad para poder trabajar bajo cualquier condición. • Filtro de aire fácilmente intercambiable • Grandes ventiladores de toma de aire frío • Incorporación de un sistema de control estándar industrial de aire fresco / recirculación • Compartimento modular para el condensador del ventilador eléctrico

Portatazas

Enchufe auxiliar de 12 V

En la cabina se ha instalado un portatazas de tipo abatible que le permite al operador guardar con facilidad una lata o una taza.

Este enchufe se puede emplear para cargar un teléfono móvil o enchufar un pequeño aparato eléctrico de 12 V CC.

Sistema de montaje de la cabina de bajas vibraciones Utilizando un diseño de sellado de aislamiento total (sellado completo) se ha reducido de forma drástica el ruido exterior hasta niveles comparables a los de los coches modernos. Se ha incorporado un sistema de suspención de tipo viscoso, y la estructura de la cabina y el asiento han sido diseñados para absorber las grandes y pequeñas vibraciones, dando como resultado una importante reducción en las vibraciones experimentadas por el operador.

Escobillas del limpiaparabrisas de gran longitud

Gran cubierta del techo

La visibilidad frontal es mayor gracias a la utilización de escobillas más largas para los limpiaparabrisas.

La cubierta del techo se puede abrir para comprobar la operación de la pala incluso en la altura máxima de excavación.

5

Mantenimiento Revisiones de control rápidas y sencillas que alargan la vida de la máquina excavadora.

Válvula de drenaje del aceite del motor La válvula de drenaje del aceite del motor de rápida conexión proporciona un servicio rápido y respetuoso con el medio ambiente.

Caja de acceso al control eléctrico

Función de control PC (SMS)

Un cajón de tipo extraíble para la caja de acceso al control eléctrico facilita las tareas de revisión y mantenimiento.

Conectando un PC portátil al controlador (controlador e-EPOS) de la máquina, se pueden visualizar gráficamente datos tales como la presión de la bomba y las RPM del motor. Además, también se pueden guardar en memoria diversos datos sobre el estado de la máquina e imprimirlos en una impresora.

Separador de agua Fácil limpieza del radiador El espacio entre el refrigerador de aceite y el radiador ha sido ampliado para facilitar la inserción de la boquilla de aire durante las labores de limpieza.

6

El separador de agua, de cristal transparente, está montado en un lugar de fácil acceso desde el suelo, lo que permite un mantenimiento fácil del sistema de combustible.

Panel del monitor lcd de visualización gráfica El panel del monitor de información visualiza tanto texto como símbolos para poder ver con facilidad el estado de la máquina y otros datos diversos.

Selección del modo de operación simplificado Los tres modos de trabajo de los modelos anteriores se han reducido a los modos de excavación y realización de zanjas para facilitar la selección. Modo de excavación : Excavaciones generales, Nivelación del terreno, Carga y descarga de camiones, permite una gran versatilidad. Modo de realización de zanjas : Zanjas o excavación de paredes laterales, operaciones que requieren un duro trabajo de balanceo.

Funciones de autodiagnóstico y memoria del historial de fallos Los fallos actuales y el historial de fallos pasados del sistema de control de la excavadora se muestran y memorizan en tiempo real para permitir un diagnóstico correcto y una reparación rápida.

Reloj de tiempo real con día y fecha El reloj de tiempo real muestra la fecha y el día en un formato de fácil lectura.

Luces de aviso

Boquilla de aire

Indicador del combustible

Indicador de la temperatura del agua

Pantalla del filtro / horas de operación del aceite En esta pantalla se pueden visualizar las horas de uso de nueve filtros y aceites de forma que los intervalos de cambio se puedan reconocer con facilidad.

Indicador de multifunción y área de información gráfica

Selección de pantalla

Modo de fuerza Modo de trabajo

Autodesaceleración

Pantalla de datos de la máquina de tiempo real Visualización en diversos idiomas El menú del usuario se puede mostrar en varios idiomas de acuerdo a las necesidades del operador.

Muestra 28 datos de estado distintos de la máquina e información como la presión suministrada por la bomba las RPM del motor.

7

Datos técnicos

Motor

Sistema Hidráulico

El nuevo sistema EPOS-V (Sistema electrónico de optimización de la potencia) permite obtener el máximo provecho del trabajo del maquinista en cualquier condición de funcionamiento, a la vez que reduce el consumo de combustible. • El sistema hidráulico asegura operaciones combinadas totalmente independientes. • Sistema automático de dos velocidades de desplazamiento para aumentar la fuerza de tracción y la velocidad. • Sistema de bombeo cruzado que reduce el consumo de combustible. • Sistema de parada automática. • Sistema de selección de modos de funcionamiento (2) y potencia (2). • Control de bombeo asistido por ordenador.

Modelo DOOSAN DB58TIS Tipo Refrigerado por agua, 4 tiempos, inyección directa Aspiración Turboalimentada Intercambiador aire-aire Nº de cilindros 6 Régimen estimado de potencia DIN 6271, net 121 kW (162 cV) a 2.000 rpm SAE J1349, net 121 kW (162 Hp) a 2.000 rpm Cilindrada 5.785 cc

Cilindros Cantidad Brazo de izado 2 Brazo 1 Cuchara 1

Calibre x dia. Vástago x Carrera 130 x 90 x 1.320 mm 140 x 100 x 1.705 mm 130 x 90 x 1.050 mm

Bomba piloto Bomba rotativa de engranajes Máx. flujo de aceite 30 l/min

Calibre y carrera 102 x 118 mm

Motor de rotación Válvula de seguridad

Sistema de arranque 24 V motor eléctrico

Cabina del maquinista

279 bar

Principales válvulas de seguridad Brazo de izado/Brazo/Cuchara – Normal 324 bar – Máxima potencia 343 bar Circuito de desplazamiento 324 bar

Baterías 2 x 12 V x 100 Ah

2 Pedales de desplazamiento con palancas

Armazón de la superestructura giratoria

Control de la presión por piloto. La tracción independiente de cada oruga permite su contrarotación. Las palancas se pueden quitar.

Controles 2 palancas de ejecución Control de la presión por piloto. La palanca derecha controla el brazo de izado y la cuchara, mientras que la izquierda se encarga del brazo y la rotación.

Extender brazo

Adelante

Rotación a la derecha

Recoger brazo

Cabina espaciosa, independiente, aislada de golpes y de ruidos, con 4 ventanas equipadas con cristales de seguridad, que aseguran una visibilidad total por los cuatro costados. La ventana delantera se desliza hacia arriba y se recoge en el techo, mientras que la ventana lateral se puede abrir para proporcionar ventilación. Asiento reclinable totalmente ajustable: hacia adelante, hacia atrás, hacia arriba y hacia abajo. Refrigerador de cabina opcional. Cumple con la norma ISO. Niveles de ruído (valor dinámico) Ruído externo LwA: – Nível teórico de ruído 105 dB (A) (2000/14/EC) – Nível probado de ruído 104 dB (A) (2000/14/EC) Ruído en los oídos del maquinista LpA: 74 dB (A) (ISO6396)

Bajar brazo de izado Recoger cuchara

Extender cuchara

Rotación a la izquierda

8

Se utilizan tubos y bielas de gran resistencia. Todos los cilindros disponen de un mecanismo de amortiguación con el fin de asegurar que éstos no reciban choques u así alargar su vida útil.

Bombas principales 2 bombas de cilindrada variable. Máx. flujo de aceite 2 x 224 l/min

Par de fuerzas máximo 68 kgf.m (666 Nm) a 1.400 rpm

Una sección cuadrada completamente reforzada. Chapas de acero de calibrador pesado para conseguir resistencia.

Cilindros hidráulicos

Marcha atrás

Levantar brazo de izado

Mecanismo de rotación

Tracción

Par de fuerzas elevada, motor pistón-axial con reductor planetario bañado en aceite. El círculo de rotación es de una sóla vuelta, rodamiento de bolas tipo cizalla con rueda dentada interior de inducciónendurecida. Rueda dentada interior y piñón sumergidos en lubricante. Freno de mano de disco mediante resortes en el mecanismo de rotación, que se libera de forma hidráulica. Un cierre de rotación asegura la superestructura para el transporte.

Chasis

Chasis tipo tractor. Armazón de oruga de gran rendimiento, estructura reductora de tensión totalmente soldada. Su robustez está asegurada por la utilización de materiales de primera categoría. Estructuras laterales firmemente soldadas al armazón de las orugas. Los rodillos de las orugas están permanentemente lubricados, mientras que los piñones de transmisión y las ruedas dentadas de las orugas cuentan con dispositivos de estanqueidad flotantes. Zapatas de aleación laminada endurecida por inducción, con garras triples. Pernos de conexión tratados térmicamente. Dispositivos hidráulicos de ajuste de las orugas con amortiguadores de recuperación.

Cada oruga está equipada con un motor de pistón axial independiente, con un elevado par de fuerzas y engranaje reductor planetario. Las dos palancas o pedales proporcionan un desplazamiento suave o una contrarrotación, según sea necesario. Velocidad de desplazamiento 5,0/3,5 km/h Tracción máxima Fuerza 21.100 kgf Grado de inclinación 35° (70%) continuo

Velocidad de rotación 0 a 10,9 rpm Radio de rotación trasera 3.035 mm

Número de rodillos y zapatas (a cada lado) superficie de contacto con el suelo Rodillos superiores 2 600 mm zapata Rodillos inferiores 10 Zapatas 51 Longitud total de la oruga 4.635 mm

Frenos

Peso

Dos frenos de disco de aceite en los ejes de entrada de tracción. Freno de mano de disco mediante resortes, que se libera de forma hidráulica.

Capacidad del servicio (Litros) de depósito

Equipada con de brazo izado de 5,9 m, brazo de 3,0 m, cuchara de 1,1 m3 (SAE colmada) y zapatas de 600 mm. Anchura de Tipo de zapata la zapata

Garra triple

600 mm 700 mm 800 mm 900 mm

Peso operativo

Presión a tierra

24.600 kg 24.900 kg 25.200 kg 25.500 kg

0,49 kgf/cm2 0,43 kgf/cm2 0,38 kgf/cm2 0,34 kgf/cm2

Tanque de carburante Sistema de refrigeración

370 40

Lubricación Aceite del motor Tracción de rotación (cada una) Tracción final (cada una) Sistema hidráulico Tanque hidráulico

19 11 7 290 155

Cucharas Capacidad SAE, CECE, colmada colmada 0,5m3 0,81 m3 0,93 m3 1,05 m3 1,1 m3 1,17 m3 1,29 m3

0,45 m3 0,7 m3 0,8 m3 0,9 m3

Anchura Sin Con fresas laterales fresas laterales

Peso Brazo de 2,0 m

Recomendación Brazo Brazo de 2,5 m de 3,0 m

Brazo de 3,5 m

688 mm

778 mm

530 kg

A

A

A

A

1.058 mm

1.168 mm

690 kg

A

A

A

A

1.180 mm

1.290 mm

730 kg

A

A

A

A B

1.302 mm

1.412 mm

790 kg

A

A

A

0,95 m3 1,0 m3

1.260 mm

1.370 mm

815 kg

A

A

A

C

1.428 mm

1.538 mm

830 kg

A

A

B

C

1,1 m3

1.560 mm

1.670 mm

885 kg

A

A

B

C

A. Apropiado para materiales cuya densidad no supere los 2.000 kg/m3 B. Apropiado para materiales cuya densidad no supere los 1.600 kg/m3 C. Apropiado para materiales cuya densidad no supere los 1.100 kg/m3

9

Especificaciones y gamas de funcionamiento

Dimensiones

C D E

F

Margen de altura bajo contrapeso

G

Margen de altura del suelo

L

A

D

B

E

B

Anchura general de la estructura superior 2.710 mm Anchura general de la cabina 960 mm Altura general de la cabina 3.000 mm Radio de rotación de cola 3.035 mm Altura general Longitud del brazo (3,0 m) 3.250 mm Longitud del brazo (2,5 m) 3.250 mm Longitud del brazo (3,5 m) 3.470 mm

F

A

K

H

J (J•)

I

M (M•)

1.110 mm

Gamas de funcionamiento 450 mm

I

Longitud del tren de rodaje

3.830 mm

10

4.635 mm

9

J

Distancia entre la cadena (zapata estándard) 2.600 mm J• Distancia entre la cadena (zapata estrecha) 2.390 mm K Anchura de la zapata 600 mm L Longitud total Longitud del brazo (3,0 m) 10.110 mm Longitud del brazo (2,5 m) 10.140 mm Longitud del brazo (3,5 m) 10.120 mm

8 7 6 5 4

M Anchura del tren de rodaje

3

3.200 mm

(con zapata de 600 mm)

M• Anchura del tren de rodaje

2

2.990 mm

(con zapata de 500 mm)

D

Distancia del tambor

E

H

1 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

0 -1

C

-3

Fuerza de excavación (ISO)

G

F

-2

-4

3,0 m

2,5 m

3,5 m

-5 -6

Fuerza de excavación de la cuchara*

kgf kN

17.000 167

17.000 167

17.000 167

Fuerza de excavación del brazo*

kgf kN

12.200 103

14.300 140

11.000 112

-7 2,44 m

B A

* Al máximo de potencia

10

Longitud del brazo de izado (5,9 m) Longitud del brazo

3.000 mm

2.500 mm

3.500 mm

A. Max. alcance de excavación B. Max. alcance de excavación a nivel del suelo C. Max. profundidad de excavación D. Max. altura de excavación E. Max. altura de carga F. Max. profundidad de la excavación de muros verticales G. Max. profundidad de excavación (8’ nivel)

10.240 mm 10.060 mm 6.790 mm 9.500 mm 6.640 mm 6.080 mm 6.620 mm

9.740 mm 9.560 mm 6.290 mm 9.180 mm 6.360 mm 5.360 mm 6.090 mm

10.710 mm 10.540 mm 7.290 mm 9.720 mm 6.860 mm 6.560 mm 7.140 mm

Capacidad de levantamiento B

A

En serie

Nivel del suelo

Eje de rotación

Brazo de grúa : 5,9 m Mango de la cuchara : 3,0 m Cuchara : SAE 1,1 m3 (CECE 0,95 m3) Zapata : 600 mm Unidad : 1.000 kg A(m)

2

Zapata estándard

3

4

5

6

7

Alcance máximo

8

A(m) B(m)

7 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5

*6,21 *8,78 *11,60 *14,93

*6,21 *8,78 *11,60 *14,93

*14,32 *6,75 *5,86 *7,18 *9,31 *12,00 *15,36 *15,90 *13,29

*14,32 *6,75 *5,86 *7,18 *9,31 *12,00 *15,36 *15,90 *13,29

*10,07 *12,07 *13,51 *14,28 *14,50 *14,28 *13,63 *12,47 *10,56

*10,07 11,10 10,73 10,52 10,43 10,43 10,49 10,61 *10,56

*8,07 *9,28 *10,29 *10,97 *11,31 *11,29 *10,91 *10,05 *8,44

*6,16 *6,93 *7,71 *8,40 8,86 8,78 8,75 8,77 *8,19

*8,07 7,84 7,60 7,44 7,35 7,32 7,35 7,43 7,58

*4,46 *5,03 *5,30 *5,71 *6,21 *6,72 7,04 6,95 6,90 6,88 6,90

*6,16 6,12 5,94 5,79 5,67 5,60 5,57 5,58 5,65

*4,46 *5,03 5,01 4,92 4,81 4,69 4,59 4,51 4,46 4,44 4,46

*4,94 *5,43 *5,74 5,79 5,72 5,66 5,63 5,63

3,99 3,94 3,87 3,80 3,74 3,69 3,66 3,66

*3,60 *3,61 *3,68 *3,81 *4,00 *4,26 *4,61 4,94 5,18 5,59 6,28 *7,04 *7,24

*3,60 *3,61 3,67 3,41 3,25 3,17 3,16 3,22 3,37 3,63 4,08 4,84 6,38

7,33 7,94 8,39 8,70 8,88 8,95 8,90 8,74 8,46 8,04 7,46 6,68 5,62

Opción A(m) B(m)

2 3 4 5 6 7 8 Brazo de grúa : 5,9 m — Mango de la cuchara : 2,5 m — Cuchara : SAE 1,29 m3 (CECE 1,1 m3) — Zapata : 600 mm 7 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5

*6,88 *10,27 *13,90 *18,26

A(m)

*6,88 *10,27 *13,90 *18,26

*6,84 *10,06 *13,71 *16,43 *14,36

2

*6,84 *10,06 *13,71 *16,43 *14,36

*11,10 *12,90 *14,00 *14,42 *14,35 *13,88 *12,97 *11,50 *9,05

3

*11,10 10,82 10,53 10,4 10,37 10,41 10,5 10,66 *9,05

4

*7,48 *8,67 *9,78 *10,63 *11,14 *11,29 *11,09 *10,48 *9,31

*5,96 *6,60 *7,32 *8,04 *8,64 8,78 8,72 8,71 *8,58

*7,48 7,95 7,67 7,47 7,34 7,28 7,28 7,34 7,45

5

*5,46 *5,68 *6,05 *6,50 *6,96 6,95 6,88 6,84 6,85

*5,96 6,16 5,98 5,82 5,68 5,59 5,53 5,53 5,57

6

4,94 4,88 4,8 4,7 4,59 4,5 4,44 4,4 4,4

7

*5,73 5,76 5,7 5,64 5,6

3,83 3,78 3,72 3,66 3,63

8

Alcance máximo

Zapata estándard *4,88 *4,91 *5,044 *5,26 5,39 5,27 5,27 5,41 5,72 6,27 7,23 *7,57 *7,66

*4,88 4,56 0,05 3,73 3,53 3,43 3,42 3,51 3,7 4,05 4,65 5,78 *7,66

6,65 7,32 7,8 8,13 8,33 8,4 8,35 8,18 7,87 7,42 6,79 5,92 4,69

Alcance máximo

9

A(m) Brazo de grúa : 5,9 m — Mango de la cuchara : 3,5 m — Cuchara : SAE 0,93 m3 (CECE 0,8 m3) — Zapata : 600 mm B(m)

7 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5 -6

*3,85 *5,82

*3,85 *5,82

*7,93 *10,31 *13,10 *16,60

*7,93 *10,31 *13,10 *16,60

*10,95 *7,29 *7,57 *9,03

*10,95 *7,29 *7,57 *9,03

*11,12 *12,81 *13,88 *14,37

*11,12 10,81 10,53 10,39

*11,13 *13,85 *16,94 *14,74 *11,38

*11,13 *13,85 *16,94 *14,74 *11,38

*14,38 *13,96 *13,06 *11,53 *8,96

10,34 10,37 10,46 10,62 *8,96

*7,40 *8,68 *9,80 *10,63 *11,13

*7,40 7,92 7,65 7,45 7,32

*6,45 *7,28 *8,04 *8,65 8,76

6,18 5,99 5,81 5,67 5,57

*11,28 *11,08 *10,46 *9,26

7,27 7,27 7,32 7,44

8,7 8,7 *8,56 *7,42

5,52 5,52 5,56 5,67

Nota 1. Valores nominales basados en SAE J1097 2. El punto de carga es el gancho detrás de la cuchara 3. * = Cargas nominales basadas en la capacidad hidráulica 4. Cargas nominales no superiores al 87% de la capacidad hidráulica o 75% de la capacidad de basculación

*4,89 *5,32 *5,84 *6,39 *6,91 6,95 6,88

*4,89 4,97 4,85 4,72 4,6 4,5 4,44

6,84 6,84 6,89

4,4 4,4 4,45

*4,13 *4,84 *5,10 *5,44 *5,80 5,72 5,65 5,61

4,09 4,05 3,98 3,9 3,82 3,74 3,68 3,63

5,59

3,62

*3,79 *4,55 4,81 4,76 4,72

3,25 3,2 3,15 3,1 3,07

Zapata estándard *3,09 *309 *3,14 *3,23 *3,37 *3,56 *3,82 *4,17 *4,65

*3,09 *3,09 *3,14 3,14 3 2,93 2,91 2,96 3,08

7,88 8,45 8,87 9,16 9,34 9,4 9,36 9,2 8,93

5,07 5,61 6,51 *6,85 *6,96

3,29 3,64 4,21 5,27 *6,96

8,54 8 7,28 6,32 4,98

: Valor nominal frontal : Valor nominal lateral o 360 grados 0

: Nivel del suelo

11

B

A

Opción

Nivel del suelo

A(m)

2

3

4

5

6

Eje de rotación

7

Alcance máximo

8

A(m) B(m) Brazo de grúa : 5,9 m — Mango de la cuchara : 3,0 m — Cuchara : SAE 1,1 m3 (CECE 0,95 m3) — Zapata : 800 mm 7 6 5 4 3

*14,32

*14,32

*10,07

*10,07

*8,07

*8,07

2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5

*6,75 *5,86 *7,18 *9,31 *12,00 *15,36 *15,90 *13,29

*6,75 *5,86 *7,18 *9,31 *12,00 *15,36 *15,90 *13,29

*12,07 *13,51 *14,28 *14,50 *14,28 *13,63 *12,47 *10,56

11,33 10,96 10,75 10,67 10,66 10,72 10,84 *10,56

*9,28 *10,29 *10,97 *11,31 *11,29 *10,91 *10,05 *8,44

8,01 7,77 7,61 7,52 7,49 7,52 7,60 7,75

*6,21 *8,78 *11,60 *14,93

*6,21 *8,78 *11,60 *14,93

*6,16 *6,93

*6,16 6,26

*7,71 *8,40 *8,91 8,99 8,96 *8,95 *8,19

6,08 5,92 5,80 5,73 5,70 5,72 5,78

*4,46 *5,03 *5,30 *5,71 *6,21

*4,46 *5,03 5,12 5,03 4,91

*6,72 *7,19 7,12 7,07 7,05 7,07

4,80 4,70 4,62 4,57 4,55 4,57

Zapata estándard

*4,94 *5,43 *5,74

4,09 4,03 3,97

5,93 5,86 5,80 5,77 5,77

3,90 3,83 3,78 3,75 3,75

Brazo de grúa : 5,9 m — Mango de la cuchara : 2,5 m — Cuchara : SAE 1,29 m3 (CECE 1,1 m3) — Zapata : 800 mm B(m)

7 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5

*6,88 *10,27 *13,90 *18,26

A(m)

*6,88 *10,27 *13,90 *18,26

*6,84 *10,06 *13,71 *16,43 *14,36

2

*6,84 *10,06 *13,71 *16,43 *14,36

*11,10 *12,90 *14,00 *14,42 *14,35 *13,88 *12,97 *11,50 *9,05

3

*11,10 11,05 10,76 10,64 10,61 10,64 10,74 10,89 *9,05

4

*7,48 *8,67 *9,78 *10,63 *11,14 *11,29 *11,09 *10,48 *9,31

*5,96 *6,60 *7,32 *8,04 *8,64 8,99 8,93 8,92 *8,58

*7,48 8,11 7,84 7,64 7,51 7,45 7,45 7,51 7,62

5

*5,46 *5,68 *6,05 *6,50 *6,96 7,12 7,05 7,01 7,02

*5,96 6,29 6,12 5,95 5,81 5,72 5,67 5,66 5,70

6

5,05 4,99 4,91 4,80 4,70 4,61 4,55 4,51 4,51

7

*5,73 5,91 5,84 5,78 5,74

*3,60 *3,61 *3,68 3,49 3,33

@7,33 @7,94 @8,39 @8,70 @8,88

*4,26 *4,61 5,07 5,31 5,73 6,44 *7,04 *7,24

3,25 3,24 3,30 3,46 3,73 4,18 4,96 6,52

@8,95 @8,90 @8,74 @8,46 @8,04 @7,46 @6,68 @5,62

Zapata estándard

3,93 3,87 3,81 3,76 3,72

8

*3,60 *3,61 *3,68 *3,81 *4,00

*4,88 *4,91 *5,04 *5,26 5,53 5,40 5,41 5,55 5,87 6,43 *7,30 *7,57 *7,66

*4,88 4,67 4,14 3,82 3,62 3,52 3,51 3,60 3,80 4,15 4,77 5,92 *7,66

@6,65 @7,32 @7,80 @8,13 @8,33 @8,40 @8,35 @8,18 @7,87 @7,42 @6,79 @5,92 @4,69

Alcance máximo

9

A(m) Brazo de grúa : 5,9 m — Mango de la cuchara : 3,5 m — Cuchara : SAE 0,93 m3 (CECE 0,8 m3) — Zapata : 800 mm B(m)

7 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5 -6

*3,85 *5,82

*3,85 *5,82

*7,93 *10,31 *13,10 *16,60

*7,93 *10,31 *13,10 *16,60

*10,95 *7,29 *7,57 *9,03

*10,95 *7,29 *7,57 *9,03

*11,12 *12,81 *13,88 *14,37

*11,12 11,04 10,76 10,62

*11,13 *13,85 *16,94 *14,74 *11,38

*11,13 *13,85 *16,94 *14,74 *11,38

*14,38 *13,96 *13,06 *11,53 *8,96

10,58 10,60 10,69 10,85 *8,96

*7,40 *8,68 *9,80 *10,63 *11,13

*7,40 8,09 7,82 7,62 7,49

*6,45 *7,28 *8,04 *8,65 8,97

6,32 6,12 5,94 5,80 5,71

*11,28 *11,08 *10,46 *9,26

7,43 7,43 7,49 7,61

8,91 8,91 *8,56 *7,42

5,66 5,65 5,69 5,80

Nota 1. Valores nominales basados en SAE J1097 2. El punto de carga es el gancho detrás de la cuchara 3. * = Cargas nominales basadas en la capacidad hidráulica 4. Cargas nominales no superiores al 87% de la capacidad hidráulica o 75% de la capacidad de basculación

*4,89 *5,32 *5,84 *6,39 *6,91 7,12 7,05

*4,89 5,08 4,95 4,83 4,71 4,61 4,54

7,01 7,01 *7,02

4,51 4,51 4,56

*4,13 *4,84 *5,10 *5,44 *5,80 5,87 5,80 5,75

*4,13 4,14 4,08 4,00 3,91 3,84 3,77 3,73

5,73

3,71

*3,79 *4,55 4,93 4,88 4,84

3,33 3,28 3,23 3,18 3,15

Zapata estándard 3,09 *3,09 *3,14 *3,23 *3,37 *3,56 *3,82 *4,17 *4,65

*3,09 *3,09 *3,14 3,22 3,08 3,00 2,99 3,04 3,16

@7,88 @8,45 @8,87 @9,16 @9,34 @9,40 @9,36 @9,20 @8,93

5,21 5,75 *6,60 *6,85 *6,96

3,38 3,73 4,32 5,39 *6,96

@8,54 @8,00 @7,28 @6,32 @4,98

: Valor nominal frontal : Valor nominal lateral o 360 grados 0

: Nivel del suelo

12

Equipo estándar & equipo opcional

Equipo estándar

Sistema hidraulico • Circuito de regeneración del brazo y lanza • Valvulas de seguridad del brazo y lanza • Valvulas anti-rebote de la giratoria • Sobre potencia (1 toque) • Instalación para martillo hidraulico (una via) Cabina y interior • Soportes de cabina tipo viscoso • Cabina tipo islamiento sonoro en todos los climas • Aire acondicionado • Asiento com suspensión ajustable, descanso de cabeza y descanzo del brazo ajustable • Ventana frontal tipo subirse y parte inferior de la ventana removible • Luz interior • Limpiaparabrisas tipo intermitente • Mechero y cenicero • Soporte freno de la puerta • Caja caliente/Frio • Monitor con pantalla gráfica • Indicador de combustible • Radio com AM/FM y toca cintas • Interruptor remoto para radio ON/OFF • Enchufe auxiliar 12 V • Puerta de comunicación série para interface del ordenador • Palanca joystick con tres interruptores

Lámparas adicionales en la cabina

Equipo opcional

Seguridad • Largos pasamanos y escalera • Placas metalicas anti-deslizantes • Cinturón de seguridad • Palanca de seguridad hidráulica • Cristal de seguridad • Martillo para salida en emergencia • Espejos retrovisores derecho y izquierdo • Valvulas de proteción contra rotura de latiguillos del brazo y lanza Otros • Filtro de aire de doble elemento • Pre-filtro • Separador de agua • Net contra polvo para radiador • Sistema de prevención de sobre calientamiento del motor térmico • Sistema de auto-diagonostico • Alternador (24 V, 50 A) • Bocina eléctrica • Luces de servicio en halogeno (2 en frenos y 2 en el brazo) • Bomba eléctrica de suministro de combustible • Ajustador hidraulico de cadenas • Protección de cadenas

Seguridad • Dispositivo de alarma contra sobrecarga • Techo de cabina/Protección frontal (FOGS standard) • Protección de desplazamiento • Protección de desplazamiento y rotación de la torreta • Alarma intermitende de la giratória en servicio Cabina y interior • Visera para el sol • Techo corredizo Otros • Latiguillos para rotación • Doble filtro de combustible • Lámparas adicionales en la cabina para trabajo (4 frontales y 2 traseras) • Alternador de gran capacidad (24 V, 80 A)

Valvulas de proteción contra rotura de latiguillos del brazo y lanza

Visera para el sol

Bomba eléctrica de suministro de combustible

Alarme intermitende de la giratória en servicio

13

DAEWOO se convierte en DOOSAN El 29 de abril de 2005, el grupo DOOSAN compró DAEWOO Heavy Industries & Machinery. Con un volumen de negocios estimado en nueve mil millones de euros en 2005, Doosan y sus 23.000 colaboradores confirman, así, su posición en el círculo cada vez más cerrado de los proveedores de equipos pesados, a escala mundial. La empresa, que es actualmente una importante referencia en la industria de las infraestructuras industriales y obras públicas, se vuelca decididamente para el futuro, a través de sus avanzadas tecnologías y de sus inversiones en investigación y desarrollo. Los principales puntos fuertes del Grupo son su estructura financiera sólida, su importante capacidad de inversión, su experiencia de negocio con más de 100 años y su extraordinaria determinación y motivación para vencer.

Doosan Infracore Europe S.A. 1A, rue Achille Degrâce 7080 Frameries Belgium Tel : +32-65-61 32 30 • Fax : +32-65-67 73 38 Doosan Infracore France S.A. 1/3 rue Pavlov, Z.A. des Bruyères 78190 Trappes, France Tel : +33-1-30 16 21 41 • Fax : +33-1-30 16 21 44

Las ambiciones de DOOSAN Infracore son convertirse en un líder mundial que propone soluciones industriales globales a sus clientes. Thierry Deschamps : “Nuestro objetivo es convertirnos en un “full-liner” orientado, desarrollando e integrando diferentes actividades por encima y por debajo de nuestra actividad principal. Los recursos y el saber hacer del grupo DOOSAN Infracore nos permitirán avanzar sin reparar en obstáculos y ampliar la oferta de nuestros productos y servicios.”

Doosan Infracore U.K., Ltd. Doosan House, Unit 6.3, Nantgarw Park Cardiff CF47QU, U.K. Tel : +44-1443-84-2273 • Fax : +44-1443-84-1933

Seoul Head Office Doosan Tower 26th FL. 18-12, Euljiro-6Ga, Jung-Gu, Seoul, Korea 100-730 Tel : +82-2-3389-8114 • Fax : +82-2-3389-8117

Las ilustraciones no reflejan necesariamente la versión estándar de la maquina. No todos los productos están disponibles en todos los mercados. Las especificaciones están sujetas a cambios sin aviso previo.

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