PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE PUENTE CARROZABLE CHACABAMBA Y PINCOS CALCULO DE ESTRIBO DE CONCRETO ARMADO PARA PUENTES parap
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PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE PUENTE CARROZABLE CHACABAMBA Y PINCOS CALCULO DE ESTRIBO DE CONCRETO ARMADO PARA PUENTES parapeto
0.30
ancho caja de estribo
0.40
5
0.3
1.05
1.45 altura caja de estribo
4
3
0.4
7.00
6.00
7 Nota: Ingresar sólo los valores que se encuentran en color plomo, los demás se calculan automáticamente.
6
9 8
1
4.15
zarpa trasera
zarpa delantera
2
2.50
Cambie zapata Correcto Correcto
1.65
1.00
vástago
0.75
10
por esfuerzos sobre el terreno por seguridad al volcamiento por seguridad al deslizamiento
A
4.90 Datos de diseño : Luz del puente Ancho del puente concreto f'c fierro f'y Peso de la superestructura Tipo de camión de diseño Carga viva por el tipo de camión Sobrecarga adoptada Resistencia admisible del terreno σ = Tipo del terreno Peso específico del concreto Angulo de fricción interna Nivel Freático (respecto al N.F.Z.) Coeficiente de fricción del Suelo
15.00 5.30 210.00 4200.00 89.96 HL93 32.65 0.50 1.70 1.80 2.40 33.00 0.50 0.70
Ø =
.-Reacciones de la Superestructura Por carga muerta Peso total de la superestructura Reacción por metro lineal Por carga viva
90.0 ton 8.49 t/m 6.83 t/m
ml ml kg/cm2 kg/cm2 ton
CAMION HL93
(peso/ (2*ancho del puente)) la carga se reparte entre los 2 estribos (peso camion + sobrecarga) entre 2 veces el ancho del puente
Cuadro de cargas
P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 total b) Superestructura Carga Muerta Carga Viva
D= L=
Peso (ton) 3.28 2.24 0.19 0.67 0.76 1.68 0.14 -0.37 27.54 11.76 47.89
8.49 t/m 6.83 t/m
Xa
Ma-x (ton-m)
1.80 2.10 2.08 2.00 2.20 2.25 2.22 2.38 3.63 2.45
5.90 4.71 0.40 1.34 1.66 3.78 0.32 -0.89 99.83 28.81 145.87
M= M=
TIPOS DE CAMIONES CARGA2 CARGA3 D. EJES 14.51 3.63 4.3
ton t/m2 kg/cm2 t/m3 t/m2 ° ml Roca Fija
Cargas y Fuerzas a) Infraestructura Carga
CARGA1 14.51
Ya 3.28 2.38 5.42 5.75 6.48 3.77 5.28 3.08 4.00 0.50
Ma-y (ton-m) 10.73 5.34 1.04 3.86 4.90 6.33 0.76 -1.15 110.16 5.88 147.85
13.58 ton-m (1.6*D) 10.93 ton-m (1.6*L)
CARGA TOTAL 32.65
Empuje de Tierras
tan 2 45−
Ka=
φ 2
=
0.29
E = 0.5 γ h * (h+2h') Ka= Z= Ma=
h'=
0.61 m
Altura de Relleno adicional
15.27 ton
2.51 m 38.27 ton-m
Flotación nivel freático h= B= 2.45 ton Ma= 6 ton-m
0.50 m
(respecto al nivel de desplante de cimentación)
Viento a) Viento sobre la superestructura que se transmite a la infraestructura a través del apoyo fijo Altura de aplicación h= 1.83 m Wd= (0.059*luz libre*h/ancho puente) = 0.22 ton/m Ma= 1.44 t-m/m b) Viento sobre la carga viva punto de aplicación de la carga h= 1.83 Wl= (0.060*(luz+ancho caja estribo)/ancho puente= Ma= 1.54 t-m/m Fuerza Longitudinal Altura de aplicación LF= 0.34 t/m 0.05*L Ma= 3.02 t-m/m
h=
0.17 t/m
1.83 m
Fuerza Sísmica Coef. Aceleración Zona Sísmica A= 0.05 1 A= 0.09 2 A= 0.19 3 A= 0.29 4 Zona Sísmica
2
A=
0.09
Perfil Tipo Suelo
I
S=
1.00
3
R=
2.00
Tn=
0.2
"R" (*) Ct=
35
Tp=
0.6
hn=
7.00
Fórmula a usar:
2
Coef. Sitio (S) 1.00 1.20 1.50 2.00
Perfil Tipo I II III IV
Factor Mod. Respuesta "R" Crítica (1) Esencial (2) Otros (3) 1.5 1.5 2
Fórmulas a Usar 1
C sn =1 . 2 AS / T
≤2 . 5A
2 n
3
2
C sn=A 0. 84. 0T
3
C sn =3 AST
n0 . 75
* Se usará la fórmula 1 al menos que sea especificado que se deba usar algunas de las otras dos. * Se usará la fórmula 2 cuando se tengan suelos Tipo III y IV y cuando Tn4.0 s.
* Critica=1;Esencial=2;Otros=3
a) Infraestructura Coeficiente sísmico= EQ= 3.45 ton Altura C. De G. = Ma= 10.65 ton-m
0.07 3.09 m
b) Superestructura w= 16.97 m Peso/ancho EQ= 1.22 ton Ma= 8.29 ton-m
Altura de C.G. Respecto a bse de vigas h= 0.83 m
Cálculo de la estabilidad del estribo 1a. Hipótesis : Estribo solo Código 1 1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B Esfuerzos en el terreno 100% a) Esfuerzos sobre el terreno excentricidad e= a)
ρmax = b)
ρmin =
2.24 m
(4B-6e)*(Peso-Foltación)/B*¨B