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Indice de Volabilidad

Afrouz Blastability Index

Varios investigadores han intentado correlacionar los factores de diseño de la voladura con las condiciones geológicas a fin de promover consistencia en el rendimiento y proporcionar un camino para optimizar el diseño. Lilly´s Blastability Index Lilly (1986) desarrollo un índice de voladura basado en una combinación de propiedades físicas y estructurales del macizo rocoso a ser volado. Este índice, tiene una base similar a los sistemas de clasificación geo mecánica de los macizos rocosos desarrollados por Bieniawsky, Barton y Hansagi y fue pensado para su uso con el modelo Kuz-ram desarrollado por Cunningham (1983). Los factores y su calificación son mostrados en la tabla 1, y esto es observado que el índice se inclina fuertemente hacia la orientación natural de los planos de debilidad del macizo rocoso.

Afrouz definió un índice de volabilidad basado en la clasificación de Bieniawsky, junto al criterio de falla de Hoek&Brown (1980). El método es poco conocido, y la presentación técnica del método proporciona poco fundamento sobre el terreno. Como sea, es digno de estudio y es vinculado cercanamente con las teorías desarrolladas por Langefors&Kihlstrom (1978).

directos de proveer la fragmentación deseada. Por lo tanto, es crítico analizar los costos de perforación y diseño de voladura. Los 3 elementos básicos que gobiernan la economía del diseño de la perforación y voladura son: 1. Parámetros geo mecánicos de la roca, incluyendo estructuras geológicas, juntas, frecuencia y orientación.

El índice de Afrouz, ϵ, es definido como: 2. Propiedades de los explosivos 3. Característica de la perforación y equipo. Un diagrama conceptual de la figura 1 muestra como la perforación y voladura es optimizado.

Donde: mt, es la contante intacta de Hoek&Brown (1980) que varía de 7 a 25 para especímenes libres de juntas.

Las variables que gobiernan la performance de la perforación y la voladura son discutidas en las siguientes secciones.

Bi=0.5 (RMD+JPS+JPO+SGI+H) Donde Bi es el índice de volabilidad y los otros términos se explican en la tabla 1. Lilly también relaciono su índice con las constantes de la roca A requerido para la entrada al modelo Kuz-Ram. A=0.12Bi La aplicación del índice de volabilidad puede esperarse que sea propio del sitio pero para minas en Pilara, Lilly encontró que el rango del índice va desde 20 en lutitas débiles hasta 100 para masivo, de alta densidad hematita. En estas aplicaciones, el índice se correlaciono con un factor de energía parapara determinar la cantidad y la fuerza del explosivo que mejor se adapte a los tipos de roca volados. Las explosiones más grandes contenían tipos de roca variable y el proceso de carga se adopta a las condiciones de cada sección. Correlación de Lilly con el factor de energía fue: EF 0 0.015 Bi Donde el factor de energía está en MJ/Tm Parameter Rock Mass Description (RMD) Powdery/Friable (Quebradizo) Blocky (Bloques) Totally Massive (masivo) Joint Plane Spacing (JPS) Close (